מס חדש על רכבים חשמליים ופלאג אין
-
רונן
-
- חבר מכור קשה

- תגובות: 5684
- הצטרף: נובמבר 2004
- מיקום: מול המחשב
פורסם לאחרונה על הטלת מס משנת 2026
על רכבים חשמליים ופלאג אין.
האם מדובר גם לרכב היברידי שאינו נדרש להטעין
משקע חשמל ?
תודה
https://www.ynet.co.il/economy/article/rymnoedpp
על רכבים חשמליים ופלאג אין.
האם מדובר גם לרכב היברידי שאינו נדרש להטעין
משקע חשמל ?
תודה
https://www.ynet.co.il/economy/article/rymnoedpp
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 78975
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
אאוץ 15 אגורות לקילומטר זה באמת קיצוני.
יאללה חוזרים לתלות בדלק מזהם?
לא הבנתי איך זה מעודד שימוש בתחבורה ציבורית. תחבורה ציבורית לא עובדת בשבת, אז מה קורה אם אני לא דתי?
יאללה חוזרים לתלות בדלק מזהם?
לא הבנתי איך זה מעודד שימוש בתחבורה ציבורית. תחבורה ציבורית לא עובדת בשבת, אז מה קורה אם אני לא דתי?
- GGGLLL
-
- חבר פעיל

- תגובות: 69
- הצטרף: אוקטובר 2020
משהוא מוזר פה רכב פלג אין נוסע רוב הזמן על בנזין איך ידעו מתי חשמל ומתי בנזין
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 78975
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
הם לא. הבעיה היא שזה אומר שמי שעם פלאגאין משלם פעמיים - גם חשמל וגם דלק. מניח שהם יקבלו הנחה, קשה להאמין שהם ישלמו כמו חשמל על מלא.
-
רונן
-
- חבר מכור קשה

- תגובות: 5684
- הצטרף: נובמבר 2004
- מיקום: מול המחשב
אז מה אתם אומרים על מה ששאלתי ?
גם היברידי צפוי להיפגע בעלות ?
גם היברידי צפוי להיפגע בעלות ?
- ziv_r
-
- עורך ראשי HTmag

- תגובות: 46483
- הצטרף: ינואר 2005
עד 2026 החוק עוד ישתנה 10 פעמים ויתפרסמו 100 מאמרים שיענו על כל השאלות כאשר זה יהיה רלוונטי.
- shiki
-
- חבר ותיק

- תגובות: 1930
- הצטרף: פברואר 2006
- שם מלא: שלומי
- מיקום: גדרה
מנסים להעביר את החוק הזה כבר כמה שנים, בהתחלה דובר על יישום החל משנת 2024, כולל רכבי פלאג אין אגב.
נוסף אליו, לאחרונה הועלתה האופציה לביטול ההטבה בתשלום האגרה השנתית לכל הרכבים החשמליים.
ימים יגידו
https://www.calcalist.co.il/local_news/ ... /s17dspk96
נוסף אליו, לאחרונה הועלתה האופציה לביטול ההטבה בתשלום האגרה השנתית לכל הרכבים החשמליים.
ימים יגידו
https://www.calcalist.co.il/local_news/ ... /s17dspk96
נערך לאחרונה על ידי shiki ב 09/03/2024 10:23, נערך פעם 1 בסך הכל.
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 78975
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
לא רואה איך היברידי נכנס כאן למשחק. היברידי זה התייעלות של רכב ice. במהותו הוא מונע על ידי דלק.
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 78975
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
הלינק לא מוביל לשום מקום09/03/2024 9:50shiki כתב: מנסים להעביר את החוק הזה כבר כמה שנים, בהתחלה דובר על יישום החל משנת 2024, כולל רכבי פלאג אין אגב.
נוסף אליו, לאחרונה הועלתה האופציה לביטול ההטבה בתשלום האגרה השנתית לכל הרכבים החשמליים.
ימים יגידו
https://m.calcalist.co.il/Article.aspx?guid=s17dspk96...
- shiki
-
- חבר ותיק

- תגובות: 1930
- הצטרף: פברואר 2006
- שם מלא: שלומי
- מיקום: גדרה
- Moshe984
-
- חבר ותיק

- תגובות: 1538
- הצטרף: אוגוסט 2015
היברידי זה היברידי פלאגאין זה מה שזה וחשמלי זה חשמלי, היברדי מחוץ לטרלול הנ"ל.
קיצר מי שיש לו חשמלי ישלם עוד 3K + שנתי (תחשוב שהוסיפו לך שני טיפולים בשנה במוסך), במקרה של מונית 15K +.
עד 26 זה ישתנה 50 פעם.
קיצר מי שיש לו חשמלי ישלם עוד 3K + שנתי (תחשוב שהוסיפו לך שני טיפולים בשנה במוסך), במקרה של מונית 15K +.
עד 26 זה ישתנה 50 פעם.
- shiki
-
- חבר ותיק

- תגובות: 1930
- הצטרף: פברואר 2006
- שם מלא: שלומי
- מיקום: גדרה
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 78975
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
הם טוענים שהעלות שהם חישבו נמוך ביחס לרכב ICE לקילומטר וששיעור ההוזלה משקף את זה.
אני טוען שיש אלמנט שהם לא לוקחים בחשבון וזה היכולת שלנו להתנתק תשתיתית מתלות בגז ודלק מארצות ערב, מה שישפר דרמטית את היכולת שלנו להתנהל במרחב מבלי שלמדינות OPEC יוכלו לשבש לנו את הכלכלה. בהנתן שחברת החשמל לא תייצר תלות כזו מצידה, כמובן
אני טוען שיש אלמנט שהם לא לוקחים בחשבון וזה היכולת שלנו להתנתק תשתיתית מתלות בגז ודלק מארצות ערב, מה שישפר דרמטית את היכולת שלנו להתנהל במרחב מבלי שלמדינות OPEC יוכלו לשבש לנו את הכלכלה. בהנתן שחברת החשמל לא תייצר תלות כזו מצידה, כמובן
-
רונן
-
- חבר מכור קשה

- תגובות: 5684
- הצטרף: נובמבר 2004
- מיקום: מול המחשב
ההגדרה לכלי רכב :09/03/2024 11:31shiki כתב: פורסם תזכיר החוק, מוזמנים להגיב.
https://moj.my.site.com/s/law-item/a093 ... anguage=iw...
ציטוט :
״
תוספת ראשונה
(סעיף 1)
(1) נטען ממקור כוח חשמלי שניתן לניתוק מהרכב;
״
סוף ציטוט.
כלומר לא היברידי. הנה התשובה עבורי.
תודה רבה.
- oferlaor
-
- מנהל

- תגובות: 78975
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
- Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73438
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
למדינה שלנו אין עתיד - מהסיבה הפשוטה שלא רואים פה מטר מעבר לשקל הבא, אין שום תכנון עתידי.
כל העולם המערבי הבין את היתרונות שיש למדינה ותושביה ברכבים חשמליים ומעודדים את המעבר אליהם - בישראל? מחפשים איך להילחם במי שמאמץ את השינוי לטובה.
הנה כל היתרונות של רכבים חשמליים, על חלק מהם אני בטוח שיהיה פה התנגדות, אבל סימנתי את אלו שהם חד משמעית יתרון ללא וויכוח וגם אם זה רק אלו - מספיק בשביל שהמדינה תעודד את המאמצים ולא תלחם בהם.
כל העולם המערבי הבין את היתרונות שיש למדינה ותושביה ברכבים חשמליים ומעודדים את המעבר אליהם - בישראל? מחפשים איך להילחם במי שמאמץ את השינוי לטובה.
הנה כל היתרונות של רכבים חשמליים, על חלק מהם אני בטוח שיהיה פה התנגדות, אבל סימנתי את אלו שהם חד משמעית יתרון ללא וויכוח וגם אם זה רק אלו - מספיק בשביל שהמדינה תעודד את המאמצים ולא תלחם בהם.
Environmental Improvements:
Reduced Emissions: Electric vehicles produce zero tailpipe emissions, significantly improving air quality, especially in urban areas. This translates to fewer health problems like asthma and respiratory illnesses.
Combating Climate Change: Electric cars don't contribute directly to greenhouse gas emissions, a major factor in climate change. As states transition to renewable energy sources for electricity generation, the environmental impact of electric vehicles becomes even greater.
Economic Advantages:
Reduced Dependence on Fossil Fuels: Electric cars lessen a state's reliance on imported fossil fuels like gasoline, leading to greater energy independence and potentially lower fuel costs in the long run.
Job Creation: The growing electric vehicle industry creates new jobs in manufacturing, charging infrastructure development, and maintenance.
Boosted Innovation: States that embrace electric vehicles can attract research and development in battery technology and other clean energy sectors, fostering a more innovative economy.
Additional Benefits:
Quieter Operation: Electric vehicles are significantly quieter than gasoline-powered cars, reducing noise pollution in cities and residential areas.
Lower Maintenance Costs: Electric vehicles generally have fewer moving parts compared to gasoline cars, potentially leading to lower maintenance costs for owners.
Reduced Emissions: Electric vehicles produce zero tailpipe emissions, significantly improving air quality, especially in urban areas. This translates to fewer health problems like asthma and respiratory illnesses.
Combating Climate Change: Electric cars don't contribute directly to greenhouse gas emissions, a major factor in climate change. As states transition to renewable energy sources for electricity generation, the environmental impact of electric vehicles becomes even greater.
Economic Advantages:
Reduced Dependence on Fossil Fuels: Electric cars lessen a state's reliance on imported fossil fuels like gasoline, leading to greater energy independence and potentially lower fuel costs in the long run.
Job Creation: The growing electric vehicle industry creates new jobs in manufacturing, charging infrastructure development, and maintenance.
Boosted Innovation: States that embrace electric vehicles can attract research and development in battery technology and other clean energy sectors, fostering a more innovative economy.
Additional Benefits:
Quieter Operation: Electric vehicles are significantly quieter than gasoline-powered cars, reducing noise pollution in cities and residential areas.
Lower Maintenance Costs: Electric vehicles generally have fewer moving parts compared to gasoline cars, potentially leading to lower maintenance costs for owners.
נערך לאחרונה על ידי Huber ב 10/03/2024 11:32, נערך 3 פעמים בסך הכל.
- Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73438
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20197
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
בעיית זיהום האוויר גורמת לתחלואה גבוהה יותר, מה שעולה למשק הרבה מאד כסף. גם למי שאיכפת רק מהכסף ולא מהסבל וההוצאות הנוספות של מי שנפגע מזה, צריך להבין שאוויר נקי יותר ואוכלוסיה בריאה יותר זה יתרון גדול לכלכלה. אבל כמובן שאף אחד לא לוקח את זה בחשבון.
יש לובים חזקים מאד בארץ (כמו בכל שאר העולם) שדואגים לנסות ולהשאיר את תעשיית הנפט רלוונטית לכמה שיותר זמן.
לרכבים חשמליים יש ייתרונות נוספים הקשורים לזיהום משני, כמו חלקיקים מהבלמים. בגלל שבהרבה רכבים חשמליים יש בלימה רגנרטיבית, זה מקטין את השימוש בבלמים ובכך מקטין את הזיהום מהם. החומרים מהם רפידות בלמים עשויות רעילים\מסרטנים. כך שיש עוד יתרונות בריאותיים לרכבים חשמליים.
יש לובים חזקים מאד בארץ (כמו בכל שאר העולם) שדואגים לנסות ולהשאיר את תעשיית הנפט רלוונטית לכמה שיותר זמן.
לרכבים חשמליים יש ייתרונות נוספים הקשורים לזיהום משני, כמו חלקיקים מהבלמים. בגלל שבהרבה רכבים חשמליים יש בלימה רגנרטיבית, זה מקטין את השימוש בבלמים ובכך מקטין את הזיהום מהם. החומרים מהם רפידות בלמים עשויות רעילים\מסרטנים. כך שיש עוד יתרונות בריאותיים לרכבים חשמליים.
נערך לאחרונה על ידי TheCoolest ב 10/03/2024 12:28, נערך פעם 1 בסך הכל.
- Huber
-
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73438
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
TheCoolest - בדיוק. זיהום אוויר (שאולי לא נעלם אבל יוצא מהערים לאיזורי המסחר/הפקת החשמל) וזיהום קולי (אם כל הרכבים יהיו חשמליים הערים תהיינה הרבה יותר שקטות) אלו 2 יתרונות מהותיים בפני עצמם שאין עליהם עוררין.
יש עוד יתרונות אבל עליהן בטוח יהיה פה דיון.
יש עוד יתרונות אבל עליהן בטוח יהיה פה דיון.
-
רונן
-
- חבר מכור קשה

- תגובות: 5684
- הצטרף: נובמבר 2004
- מיקום: מול המחשב
למדינה שלנו אין עתיד , כתבת. …10/03/2024 11:28Huber כתב: למדינה שלנו אין עתיד - מהסיבה הפשוטה שלא רואים פה מטר מעבר לשקל הבא, אין שום תכנון עתידי.
כל העולם המערבי הבין את היתרונות שיש למדינה ותושביה ברכבים חשמליים ומעודדים את המעבר אליהם - בישראל? מחפשים איך להילחם במי שמאמץ את השינוי לטובה.
הנה כל היתרונות של רכבים חשמליים, על חלק מהם אני בטוח שיהיה פה התנגדות, אבל סימנתי את אלו שהם חד משמעית יתרון ללא וויכוח וגם אם זה רק אלו - מספיק בשביל שהמדינה תעודד את המאמצים ולא תלחם בהם.
Environmental Improvements:
Reduced Emissions: Electric vehicles produce zero tailpipe emissions, significantly improving air quality, especially in urban areas. This translates to fewer health problems like asthma and respiratory illnesses.
Combating Climate Change: Electric cars don't contribute directly to greenhouse gas emissions, a major factor in climate change. As states transition to renewable energy sources for electricity generation, the environmental impact of electric vehicles becomes even greater.
Economic Advantages:
Reduced Dependence on Fossil Fuels: Electric cars lessen a state's reliance on imported fossil fuels like gasoline, leading to greater energy independence and potentially lower fuel costs in the long run.
Job Creation: The growing electric vehicle industry creates new jobs in manufacturing, charging infrastructure development, and maintenance.
Boosted Innovation: States that embrace electric vehicles can attract research and development in battery technology and other clean energy sectors, fostering a more innovative economy.
Additional Benefits:
Quieter Operation: Electric vehicles are significantly quieter than gasoline-powered cars, reducing noise pollution in cities and residential areas.
Lower Maintenance Costs: Electric vehicles generally have fewer moving parts compared to gasoline cars, potentially leading to lower maintenance costs for owners....
הלוואי וזה היה רלוונטי רק לרכבים חשמליים.
יש נושאים רציניים יותר מדוע גם אני , לצערי, חושב כך.
( מבקש לא להרחיב פוליטית כאן )
המשפט שציינת זיעזע אותי כי לצערי כל כך נכון.