חבל שבקיה לא חושבים על נוחות הנהג

רכבי ICE, פלאגינים, היברידים וחשמליים כמו ג'ילי, טסלה, איוניק, MG
kingikra
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8141
הצטרף: דצמבר 2006
נתן תודות: 355 פעמים
קיבל תודות: 249 פעמים

שליחה #41 

חייב להיות לך דירוג ברור של הפרמטרים ואיתם לקחת בחשבון על גודל הפערים. כלומר אם נוחות מושב הנהג זה הפרמטר החשוב ביותר, אז זה מה שצריך לקבוע. לעומת זאת, גם אם זה הפרמטר החשוב ביותר והפערים בין הרכבים זניחים, אז הפרמטר השני זה מה שצריך לקבוע.

ככה עשיתי כשהתלבטתי בעבר בין שני רכבים.

dada1983 פותח השרשור
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 248
הצטרף: אוקטובר 2013
נתן תודות: 19 פעמים
קיבל תודות: 2 פעמים

שליחה #42 

באקסיד, מושב הנהג היה מאוד נוח בזמן נסיעת המבחן
אבל לאחר שהגעתי הביתה, כ20 דקות אחרי שנהגתי על האקסיד
יצאתי מהרכב והרגשתי כאב חד בגב.
אחרי כ10 דקות הכאב עבר.
כששאלתי את הנציגה על המושב באקסיד, נאמר לי שמדובר במושב ספורטיבי שתוכנן לתמוך בכל הגוף וכך באמת הרגשתי.

יכל להיות שמדובר באפקט דומה של מזרן שינה אורטופדי
אחרי הלילה הראשון כל הגוף כואב
והחל מהלילה השני מתרגלים.

robo7
סמל אישי של משתמש
חבר פעיל במיוחד
חבר פעיל במיוחד
תגובות: 789
הצטרף: נובמבר 2004
מיקום: קרית-אונו
נתן תודות: 83 פעמים
קיבל תודות: 90 פעמים

שליחה #43 

yarino כתב:יש לי גולף כבר שנתיים...אפס תקלות,להשוות אותו לקוריאני זה מצחיק.
...
·
https://www.ynet.co.il/wheels/news/arti ... PeKLBWJsLo

הכוכבים של יונדאי
https://www.carsguide.com.au/oversteer/ ... ndai-motor

לידיעתך.
האיש הכי מעניין: אלברט בירמן - אחראי על הפיתוח וכיוון לביצועים, קיה\ יונדאי\ וחטיבת הפאר.
סופרמן.
אחראי בין היתר על שיפור הקונה, וחטיבה N

שלח תגובה

חזור אל “רכבי ICE וחשמליים”