עדכון מערכת ה- Infotainment במאזדה
- MozesHainberg
- חבר פעיל מאוד

- תגובות: 108
- הצטרף: אפריל 2015
- נתן תודות: 8 פעמים
- קיבל תודות: 1 פעם
למה לוקח כל כך הרבה זמן להתקין?
קרוב לשעה?
מישהו יודע?
קרוב לשעה?
מישהו יודע?
- dr0r
-
- חבר ותיק

- תגובות: 2182
- הצטרף: נובמבר 2018
- שם מלא: דרור
- מיקום: תל אביב
- נתן תודות: 86 פעמים
- קיבל תודות: 361 פעמים
@MozesHainberg
החלפת firmware לעיתים קרובות לוקחת זמן ארוך (גם בטלפונים), משום שהרבה מאוד קבצים מוחלפים. זו גם לא מערכת חזקה כל כך, המעבד שלה הרבה הרבה יותר חלש מאשר של כל טלפון מודרני.
החלפת firmware לעיתים קרובות לוקחת זמן ארוך (גם בטלפונים), משום שהרבה מאוד קבצים מוחלפים. זו גם לא מערכת חזקה כל כך, המעבד שלה הרבה הרבה יותר חלש מאשר של כל טלפון מודרני.
Re: Android auto לא מתחבר
הייerez1981 כתב:שלום לחברי הפורום, התקנתי aio על גירסת 59.000.4xx
כל הטוויקים שהוספתי עובדים יפה, פרט ל android auto, התקנתי את האפליקציה בטלפון חיברתי עם כבל ולא קורה כולם.
מה פיספסתי? תודה לעונים.
מאזדה cx5 2015
מצ"ב תמונה של ה android auto ברכב...
נתקלתי באותה בעיה עם מאזדה CX5 2016. התקנתי את ה aio על גרסה 56 שהייתה לי, ו android auto לא מגיב לי בכלל. מה צריך לעשות?
Re: שנמוך
היי דרור,dr0r כתב:@kfirtito
לא הייתי מסיר את הפריצה, כי בפני עצמה היא לא מריצה שום דבר. היא רק מאפשרת לך להתקין דברים בעזרת usb stick, ואם תסיר אותה לא תוכל לפרוץ חזרה בלי לפרק את הדשבורד. מאזדה בעצמם הם אלה שבנו את מנגנון ההתקנות הזה, והפריצה רק מונעת את החסימה שמאזדה הוסיפו בעקבות מאמר מלפני שנתיים .
הדרך הכי טובה להחזיר את המערכת למצב נקי (ולהשאיר את ה-Autorun & Recovery במקומו) היא בעזרת MZD-AIO-TI לעשות Full System Restore (מופיע ב-drop down של Start Compilation).
הגירסה האחרונה שכדאי להתקין היא 70.00.100. AA של AIO לא עובד בה, אבל אם אתה לא מתכוון להתקין אותו אז זו הגירסה המומלצת. בכל מקרה, תמיד תוכל לשנמך חזרה ל-59.00.545....
אוכל לעשות זאת גם עם גירסאות 70.00.335 ?
פשוט לעשות restore ואז לעבור מ59.00.545 ישר ל 70.00.335 ? לפי התהליך ההתקנה הסטנדרטי ?
- dr0r
-
- חבר ותיק

- תגובות: 2182
- הצטרף: נובמבר 2018
- שם מלא: דרור
- מיקום: תל אביב
- נתן תודות: 86 פעמים
- קיבל תודות: 361 פעמים
Re: שנמוך
@kfirtito
בהתקנת גירסה 70.00.335 מאזדה שילבו קוד במיוחד כדי לחסום ולמחוק את הפירצה של AIO. הדרך היחידה נכון להיום לשמור על המערכת פתוחה היא בהתקנה של ID7 v2 בעזרת חיבור סריאלי תוך כדי התקנת עדכון הגירסה. התקנת גירסה 70.00.335 ללא התקנת ID7 v2 תוך כדי מוחקת את הפרצה הקיימת, וגם חוסמת כל אפשרות לפרוץ את המערכת מחדש, גם בעזרת שנמוך. לכן כרגע לא מומלץ להתקין את 70.00.335, אלא לעצור ב-70.00.100
בהתקנת גירסה 70.00.335 מאזדה שילבו קוד במיוחד כדי לחסום ולמחוק את הפירצה של AIO. הדרך היחידה נכון להיום לשמור על המערכת פתוחה היא בהתקנה של ID7 v2 בעזרת חיבור סריאלי תוך כדי התקנת עדכון הגירסה. התקנת גירסה 70.00.335 ללא התקנת ID7 v2 תוך כדי מוחקת את הפרצה הקיימת, וגם חוסמת כל אפשרות לפרוץ את המערכת מחדש, גם בעזרת שנמוך. לכן כרגע לא מומלץ להתקין את 70.00.335, אלא לעצור ב-70.00.100
- dr0r
-
- חבר ותיק

- תגובות: 2182
- הצטרף: נובמבר 2018
- שם מלא: דרור
- מיקום: תל אביב
- נתן תודות: 86 פעמים
- קיבל תודות: 361 פעמים
Re: Android auto לא מתחבר
@erez1981
@FireStar
האם Android Auto עולה לכם כ-standalone בטלפון? תנסו להפעיל אותו מתוך הטלפון, ולעבור את כל מסכי ההתקנה.
האם ה-CMU מזהה את הטלפון שלכם, מסוגלת לגשת לקבצי מוסיקה וכו׳?
מעבר לכך, לפעמים קורה שהתוכנה ב-CMU נתקעת ולא מצליחה להתחבר לטלפון, וצריך לאתחל את ה-CMU, ע״י לחיצה בו זמנית על מוסיקה+מועדפים+השתקה למשך 2 שניות.
@FireStar
האם Android Auto עולה לכם כ-standalone בטלפון? תנסו להפעיל אותו מתוך הטלפון, ולעבור את כל מסכי ההתקנה.
האם ה-CMU מזהה את הטלפון שלכם, מסוגלת לגשת לקבצי מוסיקה וכו׳?
מעבר לכך, לפעמים קורה שהתוכנה ב-CMU נתקעת ולא מצליחה להתחבר לטלפון, וצריך לאתחל את ה-CMU, ע״י לחיצה בו זמנית על מוסיקה+מועדפים+השתקה למשך 2 שניות.
- dr0r
-
- חבר ותיק

- תגובות: 2182
- הצטרף: נובמבר 2018
- שם מלא: דרור
- מיקום: תל אביב
- נתן תודות: 86 פעמים
- קיבל תודות: 361 פעמים
Re: שנמוך
כדאי לעשות full system restore, זה ינקה שאריות קוד שאחרת ישארו במערכת - בלי שיש אליהן גישה, או שמישהו יכול אי פעם למחוק אותן. אם תתקין את 335 שום פריצה לא תעבוד, וגם לא תוכל להתחרט ולפרוץ את המערכת חזרה. זה אומר לנעול את המערכת ולזרוק את המפתח.kfirtito כתב:@dr0r
מעולה, אני רוצה למחוק את הפריצה ולחזור להגדרות הראשוניות של המערכת, האם אוכל לשדרג ישירות ל335? האם יש טעם לעשות full system restore לפני ? מה התהליך ?
תודה רבה...
- yotam20
- חבר פעיל

- תגובות: 95
- הצטרף: מרץ 2009
- שם מלא: יותם בן חמו
- מיקום: ישראל
- נתן תודות: 7 פעמים
- קיבל תודות: 1 פעם
היי דור תודה על התשובה , הייתי קצת עמוס לכן לא הספקתי לעשות את התהליך , רציתי לשאול אותך אם אני יכול לעדכן לגרסה 59.00.449 ולהתקין עלייה את האנדוריד אוטו , יש באמת סיבה אמיתית לשדרג ל 545 ? ושוב תודה רבה לך !dr0r כתב:תתקין את 59.00.449 מפה (שים לב, צריך 2 קבצים). לאחר התקנת ה-id7 recovery אתה יכול לשדרג ל-59.00.545, מאותה ספריה. גירסה 70 היא רק אם אתה לא רוצה Android Auto, או מתכוון להתקין את ה-aux הרשמי של מאזדה..........
- dr0r
-
- חבר ותיק

- תגובות: 2182
- הצטרף: נובמבר 2018
- שם מלא: דרור
- מיקום: תל אביב
- נתן תודות: 86 פעמים
- קיבל תודות: 361 פעמים
בכל גירסה מתקנים באגים שיש בגירסאות הקודמות. לא חובה לעדכן, אבל המערכת אמורה לעבוד יותר חלק.yotam20 כתב:היי דור תודה על התשובה , הייתי קצת עמוס לכן לא הספקתי לעשות את התהליך , רציתי לשאול אותך אם אני יכול לעדכן לגרסה 59.00.449 ולהתקין עלייה את האנדוריד אוטו , יש באמת סיבה אמיתית לשדרג ל 545 ? ושוב תודה רבה לך !.........
- dr0r
-
- חבר ותיק

- תגובות: 2182
- הצטרף: נובמבר 2018
- שם מלא: דרור
- מיקום: תל אביב
- נתן תודות: 86 פעמים
- קיבל תודות: 361 פעמים
@Ashmulil
חסרים פרטים לגבי הבעיה.
בכל מקרה, ישנן 2 גירסאות של AA, הרשמית, הכלולה בגירסה 70, וה-hack של AIO. בשביל שהגירסה הרשמית תעבוד, צריך להחליף את ה-AUX ואת הכבלים (למעשה זה הכרחי רק עבור CarPlay, אבל מאזדה חסמו את האפשרות בתוכנה). הגירסה של AIO איננה עובדת על גירסה 70, אלא רק עד 59, משום שב-70 כבר יש גירסה אחרת.
חסרים פרטים לגבי הבעיה.
בכל מקרה, ישנן 2 גירסאות של AA, הרשמית, הכלולה בגירסה 70, וה-hack של AIO. בשביל שהגירסה הרשמית תעבוד, צריך להחליף את ה-AUX ואת הכבלים (למעשה זה הכרחי רק עבור CarPlay, אבל מאזדה חסמו את האפשרות בתוכנה). הגירסה של AIO איננה עובדת על גירסה 70, אלא רק עד 59, משום שב-70 כבר יש גירסה אחרת.
היי חברים. שתי שאלות:
1. אני עדכנתי את גרסת התוכנה במוסך מורשה ל 70.0.0.100. האם זה מספיק טוב בשביל להתקין את החלקים החדשים? בשרשור בפורום עם המדריכים
https://mazda3revolution.com/forums/201 ... w-268.html
הם אומרים שזה חייב להיות 70.0.0.335, אני עדיין חייב לעדכן לגרסה הזאת?
2. באותו השרשור הם אומרים שיש הבדל בין הכבלים המיועדים לאירופה והכבלים המיועדים לאמריקה. מישהו יודע מה ההבדל והאם זה קריטי להזמין מאירופה ולא מארה״ב? מישהו הזמין מכאן וזה עבד לו?
https://www.amazon.com/Mazda-CarPlay-Re ... B07KRPSRKH
1. אני עדכנתי את גרסת התוכנה במוסך מורשה ל 70.0.0.100. האם זה מספיק טוב בשביל להתקין את החלקים החדשים? בשרשור בפורום עם המדריכים
https://mazda3revolution.com/forums/201 ... w-268.html
הם אומרים שזה חייב להיות 70.0.0.335, אני עדיין חייב לעדכן לגרסה הזאת?
2. באותו השרשור הם אומרים שיש הבדל בין הכבלים המיועדים לאירופה והכבלים המיועדים לאמריקה. מישהו יודע מה ההבדל והאם זה קריטי להזמין מאירופה ולא מארה״ב? מישהו הזמין מכאן וזה עבד לו?
https://www.amazon.com/Mazda-CarPlay-Re ... B07KRPSRKH
- dr0r
-
- חבר ותיק

- תגובות: 2182
- הצטרף: נובמבר 2018
- שם מלא: דרור
- מיקום: תל אביב
- נתן תודות: 86 פעמים
- קיבל תודות: 361 פעמים
1. 70.00.100 מספיקה בהחלט. אין שום צורך לעבור ל-70.00.335. הגירסה הנ״ל אמורה לפתור כמה בעיות אודיו במכוניות חדשות, אבל בעיקר תוך כדי חוסמת את האפשרות להתקין tweaks ללא חיבור סריאלי של המערכת. לא ברור למה מאזדה מתעקשים להילחם בלקוחות שלהם.jeb כתב:היי חברים. שתי שאלות:
1. אני עדכנתי את גרסת התוכנה במוסך מורשה ל 70.0.0.100. האם זה מספיק טוב בשביל להתקין את החלקים החדשים? בשרשור בפורום עם המדריכים
https://mazda3revolution.com/forums/201 ... w-268.html
הם אומרים שזה חייב להיות 70.0.0.335, אני עדיין חייב לעדכן לגרסה הזאת?
2. באותו השרשור הם אומרים שיש הבדל בין הכבלים המיועדים לאירופה והכבלים המיועדים לאמריקה. מישהו יודע מה ההבדל והאם זה קריטי להזמין מאירופה ולא מארה״ב? מישהו הזמין מכאן וזה עבד לו?
https://www.amazon.com/Mazda-CarPlay-Re ... B07KRPSRKH...
2. אין שום הבדל בין הכבלים לאירופה ולארה״ב. מס׳ הדגם שונה, אבל הכבלים זהים. זה כתוב בתחילת השירשור שקישרת אליו:
NOTE: There are 3 Different Part Numbers for the ALL NEW ''USB Cable Sets'' we have Confirmed that it does not matter 'which' Part Numbered USB CABLE SET you use as essentially there is no difference as ANY CABLE SET WILL INSTALL AND WORK....
- dr0r
-
- חבר ותיק

- תגובות: 2182
- הצטרף: נובמבר 2018
- שם מלא: דרור
- מיקום: תל אביב
- נתן תודות: 86 פעמים
- קיבל תודות: 361 פעמים
@SeaRun74
אם אתה עושה טיפול במוסך מורשה, אתה יכול לבקש שגם ישדרגו לך, סביר שיעשו זאת ללא עלות נוספת. קח בחשבון שיכול להיות שישדרגו לך ל-70.00.335.
בכל מקרה, זה מאוד פשוט לעשות זאת בעצמך. מומלץ רק לחבר מצבר נייד כדי להיות בטוח שהוא לא ימות תוך כדי ההתקנה.
אם אתה עושה טיפול במוסך מורשה, אתה יכול לבקש שגם ישדרגו לך, סביר שיעשו זאת ללא עלות נוספת. קח בחשבון שיכול להיות שישדרגו לך ל-70.00.335.
בכל מקרה, זה מאוד פשוט לעשות זאת בעצמך. מומלץ רק לחבר מצבר נייד כדי להיות בטוח שהוא לא ימות תוך כדי ההתקנה.
- dr0r
-
- חבר ותיק

- תגובות: 2182
- הצטרף: נובמבר 2018
- שם מלא: דרור
- מיקום: תל אביב
- נתן תודות: 86 פעמים
- קיבל תודות: 361 פעמים
@SeaRun74
יש כל מיני תיקוני באגים בגירסה 70. ההבדל המרכזי אבל בין 59 ל-70 הוא התמיכה ב-CarPlay ו-AndroidAuto, שעבורה צריך גם להחליף את ה-AUX והכבל המוליך. אם אתה לא מתכוון לבצע את שידרוג החומרה אין סיבה ממשית לשדרג ל-70. בפרט, אם אתה רוצה להתקין את Android Auto (של AIO) בלי החלפת החומרה, אתה לא רוצה לשדרג ל-70 (כי שתי הגירסאות לא יכולות לחיות במקביל).
יש כל מיני תיקוני באגים בגירסה 70. ההבדל המרכזי אבל בין 59 ל-70 הוא התמיכה ב-CarPlay ו-AndroidAuto, שעבורה צריך גם להחליף את ה-AUX והכבל המוליך. אם אתה לא מתכוון לבצע את שידרוג החומרה אין סיבה ממשית לשדרג ל-70. בפרט, אם אתה רוצה להתקין את Android Auto (של AIO) בלי החלפת החומרה, אתה לא רוצה לשדרג ל-70 (כי שתי הגירסאות לא יכולות לחיות במקביל).
