שני טייפים לא תקינים - איזה כדאי לתקן ?

פורום המיועד לציוד אודיו וינטאג' על כל סוגיו וכן אודיו אנלוגי - פטיפונים, ויניל וטייפים
שלח תגובה
winner פותח השרשור
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 281
הצטרף: נובמבר 2013
נתן תודות: 1 פעם
קיבל תודות: 12 פעמים

שליחה #1 

שלום חברים
ברשותי שניי מכשירי טייפ דק, בשניהם הרצועות יבשות וקרועות
האחד Akai CS-M3
https://www.radiomuseum.org/r/akai_stereo_cassette_deck_cs_m_3.html
והשני Sharp RT-10
https://www.radiomuseum.org/r/sharp_rt_10.html
איזה מהם לדעתכם טוב יותר וכדאי יותר להשקיע בתיקונו ?
תודה מראש למגיבים.

avile7
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 402
הצטרף: נובמבר 2005
נתן תודות: 49 פעמים
קיבל תודות: 28 פעמים

לדעתי אקאי

שליחה #2 

היה לי בזמנו את ה-M2,
אין הבדל בינו לבין ה3.
אקאי הוציאו סדרת טייפים מ2 עד 10 אם איני טועה.
לו היית משיג את דגם M10 ,היה עדיף,עלה בזמנו 50 אחוז יותר מ-M2.
מעליהם סדרת GX הטובה יותר,
משום מה המוכר שיכנע אותי שאין טעם לקנות יקר,טעות.
להחליף לטייפ הנ"ל רצועה וראש,זה די פשוט.
תהנה
חג שמח

winner פותח השרשור
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 281
הצטרף: נובמבר 2013
נתן תודות: 1 פעם
קיבל תודות: 12 פעמים

אכן החלפת הרצועות בשרפ נראית מסובכת יותר

שליחה #3 

אבל בכל מקרה אין לי זמן לטפל בזה כך שכנראה אמסור למעבדה
השאלה איזה מהטייפים טוב יותר מבחינה מכאנית וואודיופילית כך שעדיף להשתמש בו.

nkorah
סמל אישי של משתמש
חבר ותיק
חבר ותיק
תגובות: 1093
הצטרף: ינואר 2014
נתן תודות: 452 פעמים
קיבל תודות: 600 פעמים

שליחה #4 

בין שני אלו הייתי בוחר ב- Akai: קצת בנוי טוב יותר, נתונים טיפה יותר טובים, ובכלל אקאי היתה חברה "רצינית" יותר בתחום האודיו.
בכל מקרה, מדובר במוצרים מהפשוטים ביותר אצל שתי החברות, וההבדלים בינהם בפועל - זעירים

winner פותח השרשור
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 281
הצטרף: נובמבר 2013
נתן תודות: 1 פעם
קיבל תודות: 12 פעמים

תודה, מישהו יכול להמליץ על טכנאי או מעבדה במודיעין או בירושלים ?

שליחה #5 

תודה, אם כך אנסה לתקן את האקאי, צריך המלצה לטכנאי \ מעבדה אמינים באיזור מודיעין או ירושלים

dragon
סמל אישי של משתמש
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 153
הצטרף: יוני 2006
מיקום: מרכז
נתן תודות: 172 פעמים
קיבל תודות: 32 פעמים

שליחה #6 

כפי שכתבו אבי וניב, האקאי עדיף באופן עקרוני אבל שניהם לא פסגת הפורמט הזה.
.Anything can be done, but it's only done if it's done

winner פותח השרשור
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 281
הצטרף: נובמבר 2013
נתן תודות: 1 פעם
קיבל תודות: 12 פעמים

שליחה #7 

מקפיץ מהאוב...
הטייפים עוד איתי ומעוניין סוף סוף לתקן את האקאי
מישהו יכול להמליץ על מעבדה \ טכנאי טובים ואמינים - עדיף באיזור מודיעין או בירושליים ?

dragon
סמל אישי של משתמש
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 153
הצטרף: יוני 2006
מיקום: מרכז
נתן תודות: 172 פעמים
קיבל תודות: 32 פעמים

שליחה #8 

אתה בטוח שצריך להחליף רק רצועה/ות? כי אם כן, זה לא בעיה בדרך כלל ולא חייבים טכנאי, בעיקר בטייפים ישנים כאלה שהמבנה הפנימי שלהם יותר פשוט מזה של דגמים מאוחרים יותר. אפשר לחפש ברשת את הרצועה/ות המתאימה/ות לפי הדגם ולהחליף לבד. אתה יכול קודם לפתוח את הטייפ ולהעריך כמה זה פשוט (או לא).
.Anything can be done, but it's only done if it's done

winner פותח השרשור
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 281
הצטרף: נובמבר 2013
נתן תודות: 1 פעם
קיבל תודות: 12 פעמים

שליחה #9 

רצועה אחת קרועה ובטוח שצריך להחליף אני רואה שבסט יש 3 רצועות וכדאי להחליף את כל ה-3, לא מצאתי הוראות להחלפת הרצועות ברשת, חוץ מזה, הטייפ לא היה בשימוש הרבה מאוד זמן ויכול להיות שיש בעיות נוספות כך שנראה לי שעדיף שמישהו מקצועי יטפל בו
מישהו יכול להמליץ על טכנאי \ מעבדה אמינים וטובים ?

ahersko
סמל אישי של משתמש
חבר מביא חבר
חבר מביא חבר
תגובות: 4581
הצטרף: אוקטובר 2006
מיקום: איזור השרון
נתן תודות: 345 פעמים
קיבל תודות: 585 פעמים

שליחה #10 

אם הרצועות הן רגילות ולא רחבות, אתה יכול להזמין סטים של 50 רצועות מאלי אקספרס באגורות

אפשר להזמים 2-3 סטים כל אחד בעובי שונה, ככה שבפחות מ 20 ש"ח אתה סוגר את הפינה הזאת

אם יש רצועה רחבה, אז צריך למדוד אותה ולהזמין בנפרד

ככלל, אפשר להוריד ספרי תחזוקה מהרשת, ולפי מספר הפריט של הרצועה לאתר עם המידות המדוייקות.

איכות היצור של אקאי בשנות השמונים היא פנומינלית, מוצרים שנבנו לשרוד שואה גרעינית

קשה לי להאמין שאחרי החלפת הרצועות המכשיר לא יתפקד, גם ככה מדובר במדיה מאוד נחותה מבחינת איכות, ולא הייתי מתעקש על להביא את הטייפ לכיוונון המקסימלי שלו

כמו קודמי אני ממליץ להשקיע באקאי

ואגב מכשירים תקינים נמכרים בלוחות ב 200-300 ש"ח, הטייפ לא זוכה לעדנה כמו הפטיפון כוינטאג

לי יש טייפ של אקאי משנות ה 80 (נרכש בשנת 1983 בארה"ב) קסם של מכשיר, אמינות ברזל... אבל משמש בעיקר כעציץ

מזמן לזמן אני מרענן לו את הרצועות, אבל פה יש לי רצועה עבה שאני מזמין בנפרד
f99786c8-c4d5-4176-aeb6-b7be4edb883d.jpeg
IMG_8501.jpg

dragon
סמל אישי של משתמש
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 153
הצטרף: יוני 2006
מיקום: מרכז
נתן תודות: 172 פעמים
קיבל תודות: 32 פעמים

שליחה #11 

בטייפים כמעט תמיד יש רצועה רחבה (לפחות אחת). העצה שלי - לנסות קודם להחליף לבד רצועה (כאמור אם לא מסובך מדי), כי זה לא יקר. צריך חוש טכני בסיסי. אפשר גם לראות קודם אם המנוע עובד כדי לדעת אם שווה. אם החלפת ועובד - הרווחת. אם לא - או לזרוק ולקנות אחר תקין או לחפש טכנאי. בכל מקרה אם אתה בונה על טכנאי מקצוען ויסודי שיביא אותו ל- manufacturer spec וגם יעשה את זה במחיר סביר - מוטב שתשכח מזה.
.Anything can be done, but it's only done if it's done

winner פותח השרשור
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 281
הצטרף: נובמבר 2013
נתן תודות: 1 פעם
קיבל תודות: 12 פעמים

שליחה #12 

מצאתי את זה:
https://www.youtube.com/watch?v=69jRBsWQIq4
M01 - נראה דיי דומה ל-3 ולא נראה מסובך להחליף את הרצועות
נראה שאנסה כשיהיו זמן ומקום לעבוד...
צריך רק למצוא מאיפה להזמין רצועות במחיר שלא יקרע את הכיס :( הרצועה הרחבה התפוררה ואני לא יודע מה המידות שלה.

ahersko
סמל אישי של משתמש
חבר מביא חבר
חבר מביא חבר
תגובות: 4581
הצטרף: אוקטובר 2006
מיקום: איזור השרון
נתן תודות: 345 פעמים
קיבל תודות: 585 פעמים

שליחה #13 

אלו הרצועות... מפה תשתמש בגוגל

שלח תגובה

חזור אל “וינטאג' ואנלוגי”