האם הרכב הבא שלך יהיה חשמלי? עמדות טעינה כבר יש

[zviwr]

יצרני הרכב כבר התחילו בפיתוח וייצור של רכבים חשמליים. אבל איפה נטען אותם?

למאמר

[oferlaor]

אשתי מאוד התלהבה מהרעיונות של BETTER PLACE, אבל אני פחות.

לדעתי מדינת ישראל בבעיית חשמל קשה - אם נושא החשמל מגז טבעי לא יפתר תוך כמה שנים נהיה במצוקת חשמל קשה במיוחד.

[קרוקס44]

אני לא רואה מה המציאה הגדולה ב better place?
הוא בסה"כ ממיר זיהום אחד(של הבנזין) בזיהום אחר(ייצור מוגבר של חשמל לצורך מילוי הסוללות שלו) שלא לדבר על צריכת המשאבים העצומה של כל האופרציה שהוא מקים
אבל מה אני יודע? לפני הרבה שנים עם יציאת המכוניות החדשות לרחובות לונדון נדרשו בעליהן לשלוח לפניהן אדם שיכריז על בואן בכדי שלא יבהילו את הסוסים.....

[רונן]

יופי של קרינה אלקטרומגנטית

[ילדיעפים]

לא אכפת לי זיהום,לא מחלות ולא בלאגאן-העיקר חיסכון בכסף

לא חשובה הבריאות העיקר הכסף

ישנה עוד בעיה!אני מכור לריח של הבנזין אוקטן 95

[קרוקס44]

ילדיםעפים

זה ממש לא בעיה :אחרי שתקנה רכב חשמלי תוכל לתלות מתחת למראה בקבוק עם בנזין 95 ובכל פעם שאתה ברכב תפתח קצת את הפקק.....

[ילדיעפים]

הנה פתרנו את הבעיה בשניה

[קרוקס44]

ילדים עפים

שמחתי לעזור,תיקח אותי לסיבוב אחרי שתקנה רכב חשמלי?

[ילדיעפים]

אתה בחורה?

[קרוקס44]

זה קשור?

[ילדיעפים]

טבעי

[קרוקס44]

צר לי לאכזבך,אבל לא תקח אותי?

[ילדיעפים]

150שקלים

[קרוקס44]

תעשה מחיר?

[ילדיעפים]

אציע מליון דולר תמורת זוגתך וגם סיבוב

[dror_el]

שלום רב,

לשמחתי יצא לי במסגרת כלשהיא לערוך נסיעת מבחן.
הרכב היה לגונה (מומרת).
אחלה נסיעה -אין גיר קונבנציונלי - ממש מגניב....

א-ב-ל

תארו לכם לחפור את כלל המטרופולינים בכדי לספק נקודות טעינה (נזכור כי המרחק מטעינה לטעינה הוא כ150 מייל- וגם זה בחסד מדידתי), זהו הפרוייקט הגדול באמת - התשתית - הרי GM כבר יצרה מכוניות כאלו לפני כ-10 שנים.

אני מאחל בהצלחה לכל העוסקים במלאכה - יישר כח פרוייקט לאומי (וכלל עולמי חשוב).

דרור

[arotman]

אז זהו שמנוע חשמלי הרבה יותר יעיל ממנוע בנזין שחלק גדול מהאנרגייה בו מבוזבזת על חום ולכן יותר יעיל לייצר חשמל מאשר תנועה, אני לא יודע אם מישהו זוכר אבל רוב הרכבות בעולם היום הם חשמליות ומייצרות חשמל על ידי מנוע דיזל.
כמו כן הורדה דרסטית במשקל הרכב עקב הסרת מנוע ששוקל כמה מאות קילוגרם ותיבת הילוכים ששוקלת גם כן
לא מעט מביאים אותנו למקדם יעילות גבוה שדורש ייצור פחות אנרגיה, אגב 150 מייל זה המון לתנאי הארץ זה אומר כמעט שבוע של נסיעה הלוך ושוב לעבודה וחזרה ללא טעינה! ברוב המקרים מדובר ב 200 ק"מ בלבד שזה עדיין לא מעט.
http://www.fueleconomy.gov/feg/evtech.shtml
עדיין נזדקק להגדלת כושר ייצור החשמל בישראל אבל המעבר יקרה לא מהרגע להרגע ואני מוכן להמר על כ 10 שנים שזה פחות או יותר הזמן הדרוש לתכנן ולהקים תחנת כוח נוספת עם כל התהליכים הבירוקרטיים.

מכוניות חשמליות היו כבר קיימות באמצע המאה ה 19 לפניי הקמת תעשיית הרכב בתחילת המאה ה 20 ועקב גילוי מקור אנרגייה זול הנפט ובעיות של טווח הנושא נדחק לצדדים ולא פותח יותר מידי במשך עשרות שנים.
http://inventors.about.com/library/week ... ctrica.htm

[drorar]

אשתי מאוד התלהבה מהרעיונות של BETTER PLACE, אבל אני פחות.

לדעתי מדינת ישראל בבעיית חשמל קשה - אם נושא החשמל מגז טבעי לא יפתר תוך כמה שנים נהיה במצוקת חשמל קשה במיוחד.

...

לפחות בייצור חשמל יש אלטרנטיבות וניתן ליצור חשמל ממקורות חלופיים, חלקם טבעיים הרבה יותר. אין הרבה דרכים ליצור בנזין.

[Itay_Pollak]

הפתרון האידיאלי לפחות לארץ יהיה לשים לוחות סולאריים על גג המכוניות - או שכל כולה לוחות סולאריים. במדינת השמש - זה אמור להספיק.
מי שייסע לאילת ייקח איתו מצבר נוסף או לחלופין נגרר עם עוד תאים סולריים