משום מה אצלי כשהפרדתי את הגישור מאחורי הרמקולים לטובת חיבור בתצורת בי אמפליפיקציה גילתי שהזוג התחתון איננו רק לדרייבר של הבסים אלא גם המיד ואילו הזוג העליון מפעיל רק את הטויטר. רק אותי זה מפתיע ?
רמקולים פאראדיים סיגנצר s6.
אז רכשתי מגבר נוסף רק כדי להזיז זוג טויטרים ? טוב נו, אבל באמת שומעים טוב יותר.
מוזר....מבחינתי בכל אופן נושא הקרוס אובר
-
kobbi
-
- חבר מביא חבר
- תגובות: 4626
- הצטרף: דצמבר 2004
- JEXY
-
- עוסק בתחום
- תגובות: 12241
- הצטרף: אפריל 2009
- מיקום: פתח תקווה
-
kobbi
-
- חבר מביא חבר
- תגובות: 4626
- הצטרף: דצמבר 2004
תודה יבגני, היה נראה לי הגיוני שהמיד והטויטר יחדיו אבל כן כמו שאתה אומר זה רק אני......
אכן יש שיפור בסאונד. האם פרופורציונאלי להשקעה ? זה כבר סיפור אחר. אבל בשביל מה יש כסף אם לא כדי לשרוף אותו על אלקטרוניקה
אכן יש שיפור בסאונד. האם פרופורציונאלי להשקעה ? זה כבר סיפור אחר. אבל בשביל מה יש כסף אם לא כדי לשרוף אותו על אלקטרוניקה
- epony
-
- חבר במועדון 10K
- תגובות: 10574
- הצטרף: מאי 2005
מאיפה הנתון הזה של 20 אחוז "פתיחת השמע"? ומדוע זה אינו מדע מדוייק?JEXY כתב:בגדול הפרדה לרכיבים והגברה שונה לכל אלמנט "פותחת" את השמע בכ20 אחוז... כמובן שזה לא מדע מדויק אך קיים שיפור......
