ה K6 שלי מגיישת יותר מהמאצר של מוטי ואני מסתפק במספר דפיקות של ה PF על המשטח + דחיסה חזקה (עם טמפר שיש לו בסיס שטוח).
ויונתן לגבי ה FIREWIRE מוטי צריך פשוט לשדרג את הכרטיס שלו שיתאים למאצר, הכרטיס שהיה לו עבד בתקופת הרוקי
משקל אלקטרוני שטוח – מק"ט SELMORE 6162
- כפיר_ש
-
- חבר מביא חבר
- תגובות: 4726
- הצטרף: ינואר 2010
- מיקום: מרכז
- נתן תודות: 260 פעמים
- קיבל תודות: 559 פעמים
זו רק השערה כי לא ברור לי איך זה קורה אצל מוטי. לפי ההתרשמות שלי המאצר שלו מעולה וטוחנת כמעט ללא גושים כלל ולעומת זאת מוטי חייב WDT ...
ה K6 שלי מגיישת יותר מהמאצר של מוטי ואני מסתפק במספר דפיקות של ה PF על המשטח + דחיסה חזקה (עם טמפר שיש לו בסיס שטוח).
ויונתן לגבי ה FIREWIRE מוטי צריך פשוט לשדרג את הכרטיס שלו שיתאים למאצר, הכרטיס שהיה לו עבד בתקופת הרוקי
ה K6 שלי מגיישת יותר מהמאצר של מוטי ואני מסתפק במספר דפיקות של ה PF על המשטח + דחיסה חזקה (עם טמפר שיש לו בסיס שטוח).
ויונתן לגבי ה FIREWIRE מוטי צריך פשוט לשדרג את הכרטיס שלו שיתאים למאצר, הכרטיס שהיה לו עבד בתקופת הרוקי
- moti_r
-
- עורך ראשי HTCafe
- תגובות: 9712
- הצטרף: נובמבר 2004
- מיקום: ישראל
- נתן תודות: 216 פעמים
- קיבל תודות: 679 פעמים
פלנש, בהנחה שהטחינה עצמה טובה ( = טחינה אחידה וללא גושים גדולים) - והמאצר אכן מספקת כזו טחינה - אז כל בעיה שיש נעוצה ביד של המפעיל, ולא בציוד. או לפחות סיכוי גבוה מאוד שזה המפעיל.
זה כנראה לא הטמפר, כמו הצורה שבה אני משתמש בו. אפילו הדרך שאני אוחז אותו.
יש לי טמפר שטוח של קוויקמיל, שהוא גבוה מאוד ומרגיש שונה לגמרי ביד.
אני אנסה אותו עוד מעט ונראה מה יצא.
זה כנראה לא הטמפר, כמו הצורה שבה אני משתמש בו. אפילו הדרך שאני אוחז אותו.
יש לי טמפר שטוח של קוויקמיל, שהוא גבוה מאוד ומרגיש שונה לגמרי ביד.
אני אנסה אותו עוד מעט ונראה מה יצא.
- שינה היא סימפטום של מחסור בקפאין -
