רסיבר לתיקון - כמה ואיפה
-
sam22
-
- חבר במועדון ה-20K

- תגובות: 20358
- הצטרף: נובמבר 2006
- מיקום: תל אביב
יש לי ימהה 995 ותיק
הכפתור של הווליום שלו הפסיק להגיב
הרסיבר מקבל את הפקודה אבל נראה שהמנוע של הכפתור לא עובד
מישהו יודע כמה עולה לתקן מנוע כזה?
האם להעביר לס.ג. או שיש מקומות אחרים זולים ומהירים מהם?
הכפתור של הווליום שלו הפסיק להגיב
הרסיבר מקבל את הפקודה אבל נראה שהמנוע של הכפתור לא עובד
מישהו יודע כמה עולה לתקן מנוע כזה?
האם להעביר לס.ג. או שיש מקומות אחרים זולים ומהירים מהם?
- טלHD
-
- גורו

- תגובות: 14371
- הצטרף: נובמבר 2008
תבקש הצעת מחיר באס.ג'י ותשלח לי לפרטי מי חתום על ההצעה או מס' ההצעה.
אני אדאג לשאר...
אני אדאג לשאר...
- yairf
-
- עוסק בתחום

- תגובות: 9363
- הצטרף: נובמבר 2004
- מיקום: בנימינה
- gro111
-
- עוסק בתחום

- תגובות: 1519
- הצטרף: פברואר 2009
SAM22,
במידה ואתה "טוב עם הידיים", תפתח את הרסיבר, ותשפריץ קצת ספריי מגעים...(כמו שנאמר על ידי יאיר).
לי זה עזר בבעיה דומה, ולאחר מכן גם אצל חבר, שבמקרה, גם לו, יש רסיבר ישן של ימאה...
כל זאת, בעזרתו של יאיר בפורום
אל תשכח לשחק בידית ווליום כשאתה מרסס, ותחכה לפחות 20 דקות, לפני שאתה מחבר לחשמל.
בהצלחה.
במידה ואתה "טוב עם הידיים", תפתח את הרסיבר, ותשפריץ קצת ספריי מגעים...(כמו שנאמר על ידי יאיר).
לי זה עזר בבעיה דומה, ולאחר מכן גם אצל חבר, שבמקרה, גם לו, יש רסיבר ישן של ימאה...
כל זאת, בעזרתו של יאיר בפורום
אל תשכח לשחק בידית ווליום כשאתה מרסס, ותחכה לפחות 20 דקות, לפני שאתה מחבר לחשמל.
בהצלחה.
-
sam22
-
- חבר במועדון ה-20K

- תגובות: 20358
- הצטרף: נובמבר 2006
- מיקום: תל אביב
בפתיחה הכוונה היא לא הוצאת הכפתור עצמו, נכון?
העם דורש..... כל מיני דברים
- gro111
-
- עוסק בתחום

- תגובות: 1519
- הצטרף: פברואר 2009
נכון, ב"פתיחה", אני מתכוון, לפרק את המכסה העליון של הרסיבר, ואז יש גישה ל"מנוע הווליום", ישנם רסיברים שיש צורך בפירוק פאנל פנימי, על מנת לקבל גישה ל"מנוע הווליום".
ממש לא מסובך, ולוקח כמה דקות.
בהצלחה
-
sam22
-
- חבר במועדון ה-20K

- תגובות: 20358
- הצטרף: נובמבר 2006
- מיקום: תל אביב
רק לנתק את הרסיבר לוקח שעה

יש איזו אינדיקציה שזה מגעים ולא מנוע?
יש איזו אינדיקציה שזה מגעים ולא מנוע?
העם דורש..... כל מיני דברים
- gro111
-
- עוסק בתחום

- תגובות: 1519
- הצטרף: פברואר 2009
בשימוש עם השלט הווליום משתנה, נכון?
כשאתה פיזית מסובב את ידית הווליום, הווליום לא משתנה, ולפעמים כשמסובבים מהר, פתאום הווליום כן משתנה קצת, או לא מגיב בכלל.
אם זה המצב, זה מגעים, לפחות מנסיוני.
כשאתה פיזית מסובב את ידית הווליום, הווליום לא משתנה, ולפעמים כשמסובבים מהר, פתאום הווליום כן משתנה קצת, או לא מגיב בכלל.
אם זה המצב, זה מגעים, לפחות מנסיוני.
נערך לאחרונה על ידי gro111 ב 11/03/2010 21:06, נערך פעם 1 בסך הכל.
-
sam22
-
- חבר במועדון ה-20K

- תגובות: 20358
- הצטרף: נובמבר 2006
- מיקום: תל אביב
לא,
בדיוק הפוך
עם השלט זה לא עובד
ידנית זה עובד
לכן זה נראה לי המנוע
בדיוק הפוך
עם השלט זה לא עובד
ידנית זה עובד
לכן זה נראה לי המנוע
העם דורש..... כל מיני דברים
- gro111
-
- עוסק בתחום

- תגובות: 1519
- הצטרף: פברואר 2009
אה... באסה.
נראה לי שאתה צודק, וצריך מעבדה
לצערי אין לי המלצות בעניין.
נראה לי שאתה צודק, וצריך מעבדה
לצערי אין לי המלצות בעניין.
-
sam22
-
- חבר במועדון ה-20K

- תגובות: 20358
- הצטרף: נובמבר 2006
- מיקום: תל אביב
שמעו קטע,
הוצאתי את הכפתור וסתם ריססתי אוויר דחוס, זה מה יש לי כרגע
לא עבד
החזרתי את הידית ונתתי מכה קטנה של באסה
ו....
זה עובד
בטח לזמן קצר אבל עובד
תודה בינתיים
הוצאתי את הכפתור וסתם ריססתי אוויר דחוס, זה מה יש לי כרגע
לא עבד
החזרתי את הידית ונתתי מכה קטנה של באסה
ו....
זה עובד
בטח לזמן קצר אבל עובד
תודה בינתיים
העם דורש..... כל מיני דברים