שרשור הספורט ואירועי הספורט הגדולים בארץ ובעולם!

שליחה 23/05/2010 7:46

טוב,
אתם חבורה של חולים...

AviBiton · שליחה 23/05/2010 8:51

moco כתב:
osherov כתב:
moco כתב:שמתם לב שאטו אלוף אירופה שנתיים רצוף? כבוד.
...
באמת כבוד...בעיקר אחרי שהוא השתלב כל כך בתפקיד החדש שלו במגרש!!
מגן
...
השתלב בקבוצה, השתלב בתפקיד החדש, ובעיקר משתלב שנתיים עם הגביע
(וזלטן המסכן הלך בכיוון ההפוך).

יורם ארבל הזכיר אותו בהקשר של עבר קשה. מה העבר הקשה של אטו ?
...

שום עבר קשה, אחד מאותם בלבולי שכל לצורך העברת זמן של ארבל.
אטו הגיע לספרד כרכש של ריאל מדריד, ופלורנטינו פרז (מי שעכשיו שוב פעם נשיא המועדון) החליט לוותר עליו, למרות חוזה ארוך שנחתם בין הצדדים.
הוא הגיע למיורקה ועד היום הוא נחשב שם לשחקן אהוד מאד, והיה חלוץ וכובש מצטיין (אם אני לא טועה, הוא החלוץ הפורה ביותר של מיורקה).
לאחר מכן הגיע לברצלונה ואיתה הוא לקח גם את גמר ליגת האלופות.
את הבעיות המשמעתיות שלו כולם כבר מכירים ואת פליטות הפה נגד רייקארד ורונאלדיניו כבר טחנו מאות פעמים.
כנראה שהבעיות המשמעתיות הללו גם הובילו לכך שלמרות שהיה חלוץ מצטיין בבארסה, הוא לא המשיך שם אלא עשה את דרכו לאינטר כדי להיות שם חלוץ על הנייר (כדי שמוריניו יוכל להגיד שהוא משחק התקפי), אבל מגן בפועל.
כל זה כחלק מעסקת ההעברה של זלאטן לבארסה.

AviBiton · שליחה 23/05/2010 12:18

Itay_Pollak כתב:סרטון מדהים של נייק למונדיאל באיכות גבוהה
http://www.facebook.com/video/video.php?v=591710871556
...

ענק.

osherov · שליחה 23/05/2010 13:24

theAman כתב:
Itay_Pollak כתב:סרטון מדהים של נייק למונדיאל באיכות גבוהה
http://www.facebook.com/video/video.php?v=591710871556
...

ענק.
...

עכשיו אני רואה את זה...פשוט מדהים

eg99 · שליחה 23/05/2010 13:31

אהבתי אתהקטע עם אנייסטה פברגס ופיקה (1:34), ואת הקטע עם פדרר (1:39)

osherov · שליחה 23/05/2010 14:20

ערן,
תתכונן היום בג'ירו לקיר הקירות (קוראים לו המפלצת), הם פוגשים היום את אחד ההרים הקשים ביותר לטיפוס באירופה ברכיבת אופניים....ולא רק פוגשים, אלא זה הר שבפסגתו קו הסיום. זה אומר שיהיה טיפוס רצחני, טקטי, מותח, שיסחט אותם עד הטיפה האחרונה!! (ואחרי המאמץ של אתמול נראה למי נשאר כוח גם היום בקטע שהוא קשה עוד יותר). שווה לראות או להקליט לפחות את הקטע האחרון. שיהיה לי היום קצת זמן אני אספר קצת על ההר\קיר המדובר (לכל הגולנצ'יקים בינינו, אז זה משהו בסגנון מעלה גולני כפול 2 או משהו בסגנון המרחק בטיפוס לנס הרים כפול 3, בשיפוע של כמעט כפול 2....פסיכי לגמרי)

moco · שליחה 23/05/2010 14:31

מאמר הומוריסטי על הסרטון: http://timesonline.typepad.com/thegame/ ... ooney.html
[left]
Annoyingly, the advert ends there, denying us the pleasure of seeing what the Nike writers would have imagined to be Ronaldo's personal hell. A world without mirrors?
[/left]

אני למדתי מהסרטון שפיקה בנברחרת ספרד. עד עכשיו היה לי תקוע בראש שהוא צרפתי, בגלל השם. מסתבר שזה שם משפחה קטלוני אסלי.

osherov · שליחה 23/05/2010 16:34

אז קצת על ההר האימתני בטור שנקרא הזונקלון (זה שם של הר-הר

)....
בסוף הקטע היום (שכולל עליות נוספות אבל מתונות בהרבה מהפינלה) הם מגיעים לאחד הטיפוסים הקשים ביבשת. אורך הטיפוס הוא קצר יחסית ומרחקו הוא סביב ה 10 ק"מ, אבל הסיבה להיותו קצר היא כנראה "סתאם" כי מישהו אחליט שאין צורך בסרפנטינות ובשיפועים רגועים. הוא בטח אמר למה לא נסלול דוך למעלה?! הוא חשב שמי שיצליח לטפוס אותו, מה טוב..מי שלא, שילך לחפש עלייה מכיוון אחר להר הזה (ויש כמה כאלה). השיפוע הממוצע של ההר הזה יותר מ 11%...שוב אני אחזור, לא אנושי (בגלל הפרופיל של ההר התמונה מקבלת פרופורציות מוזרות). יש מספק קירות בדרך (בשבילי 11% זה קיר בפני עצמו) בשיפוע של עד 22%!! בחלק המרכזי יש להם קיר אחד ארוך של 5 ק"מ בשיפוע של 15% (5 ק"מ זה פשוט לא משהו שנתפס). המהירות שלהם בטיפוס הזה תהיה סביב ה 15 קמ"ש (שזה מטורף לגמרי.....אגב, 15 קמ"ש זה קצב של 8 דקות ל 2 ק"מ, למי שזוכר מהתיכון). על מנת להתמודד עם השיפוע הזה, הם ישתמשו בגלגי שיניים בעלי יחסים קלים יותר לטיפוס (כלומר כאלה שנותנים הילוכים קלים יותר מ-בדר"כ). כמו שרשמתי, זאת אחת העליות הקשות באירופה ורוב הרוכבים הרגילים (לא מקצוענים) בכלל לא מסוגלים לסיים טיפוס קשה כל כך (גם בלי שום צורך לעלות מהר או לרכב 200 ק"מ לפני כן). אין סיכוי למשהו משעמם, כאשר הקטע מסתיים על פיסגת הזונקלון.....אז האם באסו וניבאלי יצליחו להוריד מהם את אוונס והאם וינו יצליח להחזיק מעמד (או יותר נכון כמה הוא יצליח להחזיק מעמד) והאם ססטרה יתפוס את אחד הימים שלו בהם הוא רוכב כאילו אין עלייה....והאם והאם והאם...על כל השאלות האלה נקבל תשובות עוד שעתיים (הטיפוס יתחיל באזור שעה 17:30-18:00 בערוץ יורוספורט)

עוד קצת מידע כדי שלא תחשבו שרק אני נסחף מהדבר הזה:
[left]West from Ovaro: This is a very demanding climb, and one of the most difficult in Europe, usually compared to the Alto de El Angliru. It was featured for the first time in the 2007 Giro d'Italia. The climb starts in Ovaro in the Gorto valley, and is 10.5 kilometres (6.5 mi) long at an average of 11.5% with an elevation gain of 1,210 metres (3,970 ft) and a maximum gradient of 22%. The real climb however starts at Liariis, 8.5 kilometres (5.3 mi) from the summit. Shortly after the village, the road disappears into forest and gains 900 metres (3,000 ft) in the next 6 kilometres (3.7 mi). After this section, the road passes through three short tunnels, before a series of steep switchbacks immediately beneath the summit. The former rough asphalt between Liariis and the tunnels was replaced in 2007; that between the last tunnel and the summit had already been resurfaced by autumn 2005. The tunnels are now lit.[/left]

osherov · שליחה 23/05/2010 18:11

וזה מתחיל...........אגב, יש לשים לב גם לסימוני, שאולי ינסה לקחת בבית את הקטע המיוחד והיוקרתי הזה (הוא כבר עשה את זה בעבר בדיוק על הטיפוס הזה) אבל גם אם הוא יתקיף וינצח, זה לא יהיה משמעותי לתחרות הגדולה על ה GC....

osherov · שליחה 23/05/2010 18:16

אגב, בגלל אופי העלייה, הקבוצות לא יכולות להיכנס לכביש שמטפס על ההר עם הרכבים שלהם. מותר להם לעלות רק על גבי אופנועים

AviBiton · שליחה 23/05/2010 18:17

moco כתב:אני למדתי מהסרטון שפיקה בנברחרת ספרד. עד עכשיו היה לי תקוע בראש שהוא צרפתי, בגלל השם. מסתבר שזה שם משפחה קטלוני אסלי.
...

קטלוני בדם מבית היוצר של מחלקת הנוער של בארסה, היה שחקן גם במנצ'סטר יונייטד ולא היה שותף שם ליותר מדי משחקים, חזר לספרד (לסארגוסה למשך עונה אחת) ואז לקבוצה הבוגרת של בארסה.

osherov · שליחה 23/05/2010 18:23

קיר ראשון אחרי 3 ק"מ ורק 4 מקדימה....באסו, אוונס, סקרפוני ופינוטי...איפה כל השאר בקושי התחלנו

וינקורוב הולך לסבול היום.......

....עוד כמה מאות מטרים וסימוני איבד את שלושת האחרים.....זה פשוט קיר המוות!!
ניבלי הלך לאיבוד! גמר את עצמו אתמול בניצחון

אוונס vs באסו!!
האם מישהו מהם יישבר או שהם יצליחו ללכת עד סוף הקיר...יש עוד 6.4 ק"מ.......זה נצח

ססטרה גמור טוטאל...נמצא הרחק מאחור

פינוטי נשאר מאחור...ונשארו רק באסו ואוונס...האם אוונס מתחיל לדעוך?!?! באסו נראה טוב!

הם עקפו את כל מי שברח בתחילת היום וכרגע נשארו בחזית רק באסו ואוונס, כנראה השתיים האלה הם שילחמו על ה GC של הג'ירו השנה

אוונס נדבק לבאסו אבל לא לוקח בשום שלב את ההובלה, האם זה קושי פיסי או שההתקפה שלו תגיע?

מתברר שוינו לא הרחק מהמובילים...האם הוא לקח היום משהו

4.5 ק"מ לסוף. מעניין לראות את סגנון הרכיבה שלהם שהוא מאוד שונה. בעוד באסו יושב ומפדל בלי הרבה תנועות , אוונס, לעומתו, עומד הרבה על האופניים ודוחף לכל הכיוונים (לאנס אגב דומה בסגנון שלו לאוונס)

יאלה באסו תן כבר פוש ותברח לו........

הנה זה בא!!!!!! באסו בורח!! 3.7 ק"מ לסוף...אוונס לא מוותר האם הוא משיג אותו! כנראה שלא.....

באסו יודע שהוא ברח ואוונס והוא יודע שאוונס מאבד כוח ועכשיו הוא מסובב את הסכין ודוחף ודוחף ודוחף!!!!!
זה כל כך מנטלי עכשיו כאשר אתה יודע ששברת את השני אתה מקל כוחות ממקום שאין לך

הפער מאוונס כבר 34 שניות ונשארו להם עוד 3 ק"מ....זה עדיין הרבה מאוד...מחר הם ביום חופש, לכן לא שומרים כוחות (אם יש בכלל ממה לשמור)

ססטרה קצת חוזר מאחורה (כבר אמרתי שזה רוכב מאוד מיוחד)...אוונס מצליח להחזיר כמה שניות לבאסו וזה יורד ל30 שניות, אבל שוב מגיעים לקיר (בתוך הקיר)

2 ק"מ לסוף והפער גדל ל 47 שניות..באסו נותן את הכל לקראת הסוף...לא מבין איך הם עושים את זה! לכל אחד יש לב בגודל של אבטיח

ק"מ לסוף ובאסו דוחף לקראת ניצחון ענק בקטע (מספרים שיש עכשיו בהר רבע מליון איש)

כמה קהל...איזה יופי! שיש כל כך הרבה אנשים שמבינים את הספורט הזה

באסו מנצח

אוונס בפיגור של 1:19 דקות (תוצאה מעולה)
סקרפוני אחריו 1:32 דקות (כמעט תפס את אוונס)
וינוקורוב, ששונא טיפוסים כאלה, מסיים 2:25 אחרי המנצח (לא רע)
ססטרה חוזר מהקבר ומסיים 2:45 אחרי באסו
ניבלי (המנצח של הקטע הקשה אתמול) מסיים 3:07

moco · שליחה 23/05/2010 18:36

osherov כתב:קיר ראשון אחרי 3 ק"מ ורק 4 מקדימה....באסו, אוונס, סקרפוני ופינוטי...איפה כל השאר בקושי התחלנו
וינקורוב הולך לסבול היום.......

....עוד כמה מאות מטרים וסימוני איבד את שלושת האחרים.....זה פשוט קיר המוות!!
ניבלי הלך לאיבוד! גמר את עצמו אתמול בניצחון

אוונס vs באסו!!
האם מישהו מהם יישבר או שהם יצליחו ללכת עד סוף הקיר...יש עוד 6.4 ק"מ.......זה נצח

ססטרה גמור טוטאל...נמצא הרחק מאחור

פינוטי נשאר מאחור...ונשארו רק באסו ואוונס...האם אוונס מתחיל לדעוך?!?! באסו נראה טוב!
...

נתתי הצצה.
קשה לקלוט את השיפוע מצילום טלויזיוני (ועוד מרכב שנמצא באותו שיפוע) אבל לפעמים רואים שהעצים בצדדים לא אנכיים לכביש אלא נוטים קדימה.
בכל אופן, מקצב הפידול (בעמידה), די ברור הקושי.
כל המעודדים שנכנסים להם ממש לתוך המסלול מעצבנים .
אני לא מצליח להבין איך אפשר לפדל ככה 3 מטר מאחורי אופנוע פולט. אני הייתי חוטף כאב ראש רק מללכת מאחוריו כמה דקות.

moco · שליחה 23/05/2010 18:38

ברכות לבלקפול, העולה לחדשה לפרמייר ליג. לפני 10 שנים הייתה בליגה הרביעית.
סיפור סינדרלה במימון מיליונייר לטבי.
פחות מ10K אוהדים. איצטדיון עם 3 צידי מושבים בלבד.
תלבושת כתום עז.
http://www.icurrent.com/nNdjd

moco · שליחה 23/05/2010 18:41

פרנק ריברי חותם עוד 5 שנים בבאיירן.
אותו לא נראה ביונייטד או בריאל.

eg99 · שליחה 23/05/2010 19:11

אריה,
סתם שאלה מתמטית - הם מטפסים 1200 מטר גובה על פני 10 ק"מ.
החישוב שלי מראה שיפוע ממוצע של 7 מעלות (אתה דיברת על הרבה יותר).
איפה אני טועה?

moco · שליחה 23/05/2010 19:14

eg99 כתב:אריה,
סתם שאלה מתמטית - הם מטפסים 1200 מטר גובה על פני 10 ק"מ.
החישוב שלי מראה שיפוע ממוצע של 7 מעלות (אתה דיברת על הרבה יותר).
איפה אני טועה?
...

הוא לא דיבר על מעלות, אלא על אחוזי שיפוע, שלהבנתי זה בדיוק סינוס הזוית - כמה אתה עולה לגובה יחסית לכמה רכבת על הכביש.

7 מעלות יוצא 12%

osherov · שליחה 23/05/2010 19:14

זהו נגמר

באסו הופך להיות המעומד המוביל ביחד עם אוונס על ה GC ולמרות שבאסו הוכיח את עצמו היום מכונת האמת היום, עדיין לקראת השבוע המטורף שעוד מצפה להם בהרים, לאוונס עוד יש שפנים בשרוול שניים מהם הם קטעים אישים נגד שעון שנותרו, בהם לאוונס יש יתרון גדול מכיוון שהוא נחשב לאחד הטובים שיש בתחום הזה בעוד באסו קצת פחות.........אבל הבעייה של אוונס היא שהקטע הראשון נגד השעון יהיה ביום שלישי הקרוב (אחרי המנוחה מחר), שם הקטע יהיה באורך של סה"כ 13 ק"מ, אבל השיפוע הו...השיפוע יהיה על קיר נוסף (כמעט כמו זה שהם עברו היום)...ואת זה לטפס לבד-לבד רק אתה נגד השעון

רק למי שלא קרא את תיאור הקטע היום בג'ירו היום בהודעה הקודמת שלי, אני אחזור ואומר שעל הר הזונקלון היו היום רבע מיליון צופים...

איזה יופי זה שיש כל כך הרבה אנשים באירופה שמבינים את הספורט הלא אנושי הזה.....

osherov · שליחה 23/05/2010 19:21

moco כתב:
eg99 כתב:אריה,
סתם שאלה מתמטית - הם מטפסים 1200 מטר גובה על פני 10 ק"מ.
החישוב שלי מראה שיפוע ממוצע של 7 מעלות (אתה דיברת על הרבה יותר).
איפה אני טועה?
...
הוא לא דיבר על מעלות, אלא על אחוזי שיפוע, שלהבנתי זה בדיוק סינוס הזוית - כמה אתה עולה לגובה יחסית לכמה רכבת על הכביש.
...

משה צודק....במירוצי הכביש מחשבים אחוזי שיפוע ולא מעלות ולכן
1200/10000 = 12% וזה בדיוק השיפוע שהם עשו היום (יפה שאתם עוקבים אחרי זה

)
תחשבו על זה שעל כל 100 מטר רכיבה הם עולים 12 מטר בגובה! בקירות שהיו היום בשיפוע של 22% הם עולים גובה של 22 מטר על כל 100 מטר רכיבה (אני לא יכול לעלות דבר כזה עם אופני כביש אלא רק עם אופני הרים)

moco · שליחה 23/05/2010 19:35

ואני עולה דבר כזה רק עם מדרגות

ועדיף מדרגות נעות.

אגב, גם תמרורי שיפוע (שמענינות משאיות כבדות) זה באחוזים. נראה לי שזה המדד שמשתמשים בהנדסת כבישים.
בכל אופן, הזוית עצמה היא לא מדד טבעי כי אנחנו אף פעם לא רואים את הכביש מהצד ועם חתך.