מחפש רכב מנהלים

שליחה 31/10/2010 17:52

טלHD, אוקיי אז יש פה באמת שיפורים משמעותיים. אני דווקא בעד מכוניות הגיוניות. כאלו שלא מוסיפות סנטימטרים מיותרים כדי לספק רצון לאגוטריפ, בעלות צריכת דלק טובה והתנהגות כביש סבירה. הצרה היא שנכון לעכשיו אני לא רואה את השילוב הזה בהיברידיות מהדור שיצא לי להכיר וממשלתנו הנאורה חיסלה את שוק הרכבים עם מנוע דיזל - כי מה שטוב לאירופאים זה רע ליהודים.

טלHD · שליחה 31/10/2010 18:02

בקרוב.....
מגיעה אוריס הייבריד.
צריכת דלק של 25 ק"מ לליטר וביצועים טובים יותר מכל רכב מנהלים 2 ליטר.
מחיר קצת מעל הקורולה....
זה יהיה רכב חלומי.
http://www.toyota.co.uk/cgi-bin/toyota/ ... gnID=C3500

רונן · שליחה 31/10/2010 18:04

חיים כתב:מניסיון שלי אישית גם לפריוס וגם להונדה ההיבריד צריכת הדלק
עמדה על 13 קילומטר לליטר(מעורבב גם בעיר וגם מחוץ לעיר) ותתעצבנו כמה שאתם רוצים.

הרכב שהוכיח את עצמו מבחינת צריכת דלק שמתקרבת
להוראות יצרן זו הג'טה 1.4
טיל בליסטי,בכלום דלק.

לא מזלזל בסופרב,אחלה אותו
כנ"ל הפאסט,רכב מצויין.
...

ומה עם גולף 1.4 כ"סTSI , 122 גיר DSG ?

שליחה 31/10/2010 18:09

רונן כתב:
חיים כתב:מניסיון שלי אישית גם לפריוס וגם להונדה ההיבריד צריכת הדלק
עמדה על 13 קילומטר לליטר(מעורבב גם בעיר וגם מחוץ לעיר) ותתעצבנו כמה שאתם רוצים.

הרכב שהוכיח את עצמו מבחינת צריכת דלק שמתקרבת
להוראות יצרן זו הג'טה 1.4
טיל בליסטי,בכלום דלק.

לא מזלזל בסופרב,אחלה אותו
כנ"ל הפאסט,רכב מצויין.
...
ומה עם גולף 1.4 כ"סTSI , 122 גיר DSG ?
...

כנ"ל
גוף ג'טה אותו דבר

HaGingi · שליחה 31/10/2010 18:27

roee7777 כתב: לדעתי אתה צריך לחשוב על הכיוון של מאזדה 6 או סובארו B4 ,שניהם טובות .

סובארו B4 , ממש מהנה לנהיגה . הנעה כפולה. 165 כוח סוס . מה צריך יותר מזה.

על מאזדה 6 החדשה לא נסעתי, אבל גם היא מכונית עם הנדסה טובה.
...

בתור אחד שנוהג על B4 (בליסינג...וצריך להיפרד ממנה בקרוב בכאב לב)..תשכח ממנה בתור רכב רך ומפנק.
זה רכב ספורטיבי עם הנעת AWD, עם אחיזת כביש מטורפת אבל שותה דלק כמו ג'יפ, וקשה (חתך צמיגים נמוך).
ויש לה "רק" 150 כוחות-סוס (ב-2000 סמ"ק).

אבל...אם אתה מחפש רכב מנהלים ספורטיבי, אין לה מתחרים (בקב' 4).

טלHD · שליחה 31/10/2010 18:29

חיים,

הגולף והג'טה עם המנוע+ הגיר שציינת, סה"כ מכוניות טובות מאוד.
הבעיה עם הטכנולוגיה הזו היא בעיקר בלאי גבוהה ואמינות לוקה בחסר.
גיר DSG הוא גיר רובוטי כפול מצמדים שעובד קשה...ואמינותו ואחזקתו תהיה בהתאם.
מנוע קטן עם מגדש טורבו בלחץ גבוהה שעובד מאוד קשה ...ואמינותו ואחזקתו תהיה בהתאם.
תוסיף לכל זה אחריות של שנתיים בלבד ועלויות חלפים/טיפולים גבוהה+ ירידת ערך גבוהה יותר מיפניות מקבילות ותקבל עיסקה כלכלית גרועה.

שליחה 31/10/2010 19:00

טלHD כתב:חיים,

הגולף והג'טה עם המנוע+ הגיר שציינת, סה"כ מכוניות טובות מאוד.
הבעיה עם הטכנולוגיה הזו היא בעיקר בלאי גבוהה ואמינות לוקה בחסר.
גיר DSG הוא גיר רובוטי כפול מצמדים שעובד קשה...ואמינותו ואחזקתו תהיה בהתאם.
מנוע קטן עם מגדש טורבו בלחץ גבוהה שעובד מאוד קשה ...ואמינותו ואחזקתו תהיה בהתאם.
תוסיף לכל זה אחריות של שנתיים בלבד ועלויות חלפים/טיפולים גבוהה+ ירידת ערך גבוהה יותר מיפניות מקבילות ותקבל עיסקה כלכלית גרועה.
...

טל אתה חבר שלי טוב.......

אבל דחילק כמה שטויות אתה יכול לרשום
טוב נו עובד בטיוטה

טלHD · שליחה 31/10/2010 19:13

חיים כתב:
טלHD כתב:חיים,

הגולף והג'טה עם המנוע+ הגיר שציינת, סה"כ מכוניות טובות מאוד.
הבעיה עם הטכנולוגיה הזו היא בעיקר בלאי גבוהה ואמינות לוקה בחסר.
גיר DSG הוא גיר רובוטי כפול מצמדים שעובד קשה...ואמינותו ואחזקתו תהיה בהתאם.
מנוע קטן עם מגדש טורבו בלחץ גבוהה שעובד מאוד קשה ...ואמינותו ואחזקתו תהיה בהתאם.
תוסיף לכל זה אחריות של שנתיים בלבד ועלויות חלפים/טיפולים גבוהה+ ירידת ערך גבוהה יותר מיפניות מקבילות ותקבל עיסקה כלכלית גרועה.
...
טל אתה חבר שלי טוב.......

אבל דחילק כמה שטויות אתה יכול לרשום
טוב נו עובד בטיוטה
...

חיים ידידי היקר,
בכל נושא המכוניות אני נחשב לרפרנס בענף...אז אל תמהר לכתוב "שטויות"...

הנה כמה עובדות:
בנוגע לאירופאיות בכלל...
ציטוט מתוך קונסיומר ריפורט :
" מול ההצלחה של מותגי היוקרה היפניים, בולטת האכזבה מהמותגים האירופיים: מרצדס במקום ה-22, ב.מ.וו ב-23, ואודי ב-26. "ב.מ.וו, מרצדס ואודי הן מהגרועות שביצרניות הרכב בכל הנוגע לאמינות" .
http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3975694,00.html

ובנוגע לפולקסווגן בפרט ( מקום אחרון בטבלה...) מתוך J.D Power, מס' 1 בעולם לבדיקת סקרי אמינות.

אמינות כללי (פולקסווגן במקום אחרון):
http://www.jdpower.com/autos/ratings/qu ... ing/page-/

אמינות מנוע וגיר (פולקסווגן במקום אחרון):
http://www.jdpower.com/autos/ratings/qu ... ing/page-/

eg99 · שליחה 31/10/2010 19:15

עפר,

הזכיר מישהו בתחילת השרשור את השברולט מליבו.
אין לי, לא היתה לי, ואני לא יודע ממקור ראשון על האמינות שלה, אבל היא נוחה להפליא (אם אתה אוהב את סוג הנוחות הזה. לא כולם אוהבים), ובמחיר יחסית נמוך לאירופאיות, עם אבזור עשיר וגימור סביר, ולדברי מנהל צי הרכב שלי, היא בחירה טובה.

יש טוענים (למרות שזה לא אומר כלום, כל אחד טוען משהו...) שהמקבילה שלה בטויוטה זו הקאמרי, היקרה בהרבה (אלא אם תקבל הנחה יפה

).
הייתי מכניס גם אותה לרשימה.

esloan · שליחה 31/10/2010 20:19

טלHD,

לא משהו אישי, אבל אני באמת חושב שאתה צריך להמנע מלהשתתף בדיון הזה למעט אם נשאלת ישירות.

אני בטוח שמיותר להסביר מדוע.

טלHD · שליחה 31/10/2010 20:35

erezsolan כתב:טלHD,

לא משהו אישי, אבל אני באמת חושב שאתה צריך להמנע מלהשתתף בדיון הזה למעט אם נשאלת ישירות.

אני בטוח שמיותר להסביר מדוע.
...

בתגובתי הראשונה הייתי מספיק ישיר וכתבתי גילוי נאות בנושא עיסוקי האישי.
מכאן ואילך אני משיב וכותב את דעתי וכל אחד יכול לקחת מזה מה שנראה לו לנכון ....כמו שכל "עוסק בתחום" גם בנושאי HT יכול להביע דעתו המקצועית ואין בזה כל פסול כל עוד עיסוקו ידוע לכל.

יתרה מכך, אני מנסה להיות עיניני ולתת עובדות עם סימוכין ולא להביע דעה מופרחת סתם כך.

יחד עם זאת, אני מקבל את הערתך ואשיב רק אם ישאלו אותי ו/או ביחס למה שכבר כתבתי.

שליחה 31/10/2010 20:37

למען ההגינות צריך למנוע מטלHD כל אפשרות לחוות דעה על מערכות האודיו המותקנות ברכבים תוצרת טויוטה.

עפר בטח כבר התייאש והלך לקנות כרטיס חופשי חודשי באגד.

pup26 · שליחה 31/10/2010 20:38

הצטרפתי זה עתה לשרשור, אני גם אמליץ על הסופרב, ואם אתה אמיץ אז לך על הסטיישן (שהגיע או שאמור להגיע), אזור ה190K.

לאחי יש אוונסיס עם 3 ילדים וזה ממש לא מספיק, תא המטען קטן וגם המושב האחורי לא מושלם.

טלHD · שליחה 31/10/2010 20:39

Catskinner כתב:למען ההגינות צריך למנוע מטלHD כל אפשרות לחוות דעה על מערכות האודיו המותקנות ברכבים תוצרת טויוטה.

עפר בטח כבר התייאש והלך לקנות כרטיס חופשי חודשי באגד.
...

...לא, הוא פשוט עסוק בנסיעות מבחן

theezway · שליחה 31/10/2010 20:41

ושנהגת בצורה מכובדת בכך שמייד ציינת את עיסוקך בתחום זה.
אני רק מציע שבכל הודעה בשרשור זה תקנח בשורה "לצורך גילוי נאות - אני...", כי אחרת זה פחות הוגן כלפי אלו שלא קראו את השרשור מתחילתו.
אין בעיניי סיבה שתמנע מלחוות דעתך בתחום בו בוודאי יש לך מה לתרום מהזוויות המקצועית. ברגע שיש את הסיומת שמפרטת את עיסוקך, כל אחד יוכל להחליט בעצמו כיצד לקבל את דבריך.

טלHD כתב:
erezsolan כתב:טלHD,

לא משהו אישי, אבל אני באמת חושב שאתה צריך להמנע מלהשתתף בדיון הזה למעט אם נשאלת ישירות.

אני בטוח שמיותר להסביר מדוע.
...
בתגובתי הראשונה הייתי מספיק ישיר וכתבתי גילוי נאות בנושא עיסוקי האישי.
מכאן ואילך אני משיב וכותב את דעתי וכל אחד יכול לקחת מזה מה שנראה לו לנכון ....כמו שכל "עוסק בתחום" גם בנושאי HT יכול להביע דעתו המקצועית ואין בזה כל פסול כל עוד עיסוקו ידוע לכל.

יתרה מכך, אני מנסה להיות עיניני ולתת עובדות עם סימוכין ולא להביע דעה מופרחת סתם כך.

יחד עם זאת, אני מקבל את הערתך ואשיב רק אם ישאלו אותי ו/או ביחס למה שכבר כתבתי.
...

esloan · שליחה 31/10/2010 20:48

טלHD כתב:
erezsolan כתב:טלHD,

לא משהו אישי, אבל אני באמת חושב שאתה צריך להמנע מלהשתתף בדיון הזה למעט אם נשאלת ישירות.

אני בטוח שמיותר להסביר מדוע.
...
בתגובתי הראשונה הייתי מספיק ישיר וכתבתי גילוי נאות בנושא עיסוקי האישי.
מכאן ואילך אני משיב וכותב את דעתי וכל אחד יכול לקחת מזה מה שנראה לו לנכון ....כמו שכל "עוסק בתחום" גם בנושאי HT יכול להביע דעתו המקצועית ואין בזה כל פסול כל עוד עיסוקו ידוע לכל.

יתרה מכך, אני מנסה להיות עיניני ולתת עובדות עם סימוכין ולא להביע דעה מופרחת סתם כך.

יחד עם זאת, אני מקבל את הערתך ואשיב רק אם ישאלו אותי ו/או ביחס למה שכבר כתבתי.
...

אין לי ספק שאתה מהלך בזהירות כדי שלא להתפס סובייקטיבי ומוטה. אך הלהט להגן על הקרוב ללבנו עלול להוציא אותנו משלוות האיזון וחבל שזה יקרה. כבר התחלת להסביר (ב Bold) היכן נכשלות המתחרות. ולמרות שאתה מסתמך על מחקרים אובייקטיביים, כשזה מגיע מאיש צוות של טויוטה, אתה לא יכול שלא לחשוד בכשרים.

מקווה שתקבל בהבנה

שליחה 31/10/2010 20:48

מכיוון שרכב זה לא תחום עיסוקנו כאן, לא מטריד אותי שטל מביע דעתו.

pup26 · שליחה 31/10/2010 20:49

נראה לי שאתם סתם מקלקלים לעופר את השרשור, אולי כדאי שאת הויכוחים האלה תיקחו למקום אחר.

שליחה 31/10/2010 20:51

אני אישית די מסכים עם טלHD בנושא האמינות של רכבי פולקסווגן. היו לנו במשרד עד הסבב האחרון של החלפת רכבים 3 פסאטים ו 2 גולף (אחת מהן שלי כי אני אלרגי לרכבים גדולים). האמת שזה לא ממש מדגם מייצג ומדובר בדגמים הקודמים אבל האמינות שלהן לא הפילה אותנו מהכיסא. מצד שני מחיר החלפים והפטנטים הביזארים של הגרמנים דווקא כן העלו לנו את הטורים.

לדעתי המכוניות הגרמניות תוצרת פולקסווגן נהנות ממוניטין העבר שכיום אין מאחוריו דבר.

נ.ב.
מה שבאמת העלה לי את הקריז עם הגולף היה שכל תא הנוסעים התחיל להתפרק אחרי 50000 ק"מ ושבכל פעם שהיה צורך להחליף נורת פנס קדמי שמאלי זה גרר את פירוק המצבר. בפעם הראשונה שזה קרה לי איבדתי את החשמל בדיוק מספיק זמן כדי לגרום לנעילה הסופית של מערכת הסטיריאו ברכב.

רונן · שליחה 31/10/2010 21:35

טלHD כתב:חיים,

הגולף והג'טה עם המנוע+ הגיר שציינת, סה"כ מכוניות טובות מאוד.
הבעיה עם הטכנולוגיה הזו היא בעיקר בלאי גבוהה ואמינות לוקה בחסר.
גיר DSG הוא גיר רובוטי כפול מצמדים שעובד קשה...ואמינותו ואחזקתו תהיה בהתאם.
מנוע קטן עם מגדש טורבו בלחץ גבוהה שעובד מאוד קשה ...ואמינותו ואחזקתו תהיה בהתאם.
תוסיף לכל זה אחריות של שנתיים בלבד ועלויות חלפים/טיפולים גבוהה+ ירידת ערך גבוהה יותר מיפניות מקבילות ותקבל עיסקה כלכלית גרועה.
...

ללא מילים /b]

http://www.whatcar.com/car-news/vw-golf ... ear/251411

http://www.thebachelorguy.com/cars/worl ... f-tdi.html

http://www.aussiemotoring.com/2010/01/2 ... -the-year/

גילוי נאות :
יש לי פאסאט ו - גולף

מחפש רכב מנהלים

אני בהחלט חושב שאתה יכול להביע את דעתך