התשובה היא לאmoco כתב:אז עוד ניחוש:
בהתאם לאם אתה מתכונן לרכב לבד או בראש, או צמוד לאחרים....
אבל יש קשר בין מה שרשמת לתשובה !
שירשור החידות הגדול
לא יודע איך זה באופניים, אבל הכלל הזה לא אוניברסלי.osherov כתב:לא,ramkol כתב:קשור לזה, אם הוא הולך על ניצחון או לא?
(לא מחפש בספרים... עיניים קהות....)
....
אתה הרי תמיד הולך על ניצחון ! (אני אוהב את החשיבה שלך)...
לדוגמא, בריצות ארוכות באתלטיקה, "מקריבים" איזה אחד מאותה מדינה שלא הולך על ניצחון, אלא משמש או לקביעת קצב לחבר שלו, או למשיכה מהירה מידי של מתחרים.
משה
מה קורה ! איפה אבדת !Booboo כתב:אהלן, אהלן, אהלן
Long time no see, או כמו שאומרים אצלנו הרבה זמן בלי ים...
בין לחץ בעבודה ללחץ בבית יצא לי לראות את החידה של האופניים...
שמתי לב שלזוג שה"רמה" בו נוטה מלמעלה למטה גם הכידון מונח בצורה כזאת כאילו הידיים פחות או יותר סטאטיות במצב "מנוחה" ונראה לי שבמצב כזה הגב נטוי מאוד קדימה, הידיים כמעט ולא זזות ורק הרגליים עובדות קשה מאוד, וזה מביא אותי למסקנה שהזוג הזה נותן "אווירודינמיקה" הרבה יותר טובה ומשמש לספרינטים או לתחרויות של שבירת שיאי מהירות בקטעים ישרים.
בזוג השני לעומת זאת הגב פחות מכופף והידיים יותר חופשיות ונראה לי שהוא משמש לרכיבה בכביש מפותל (או לפחות לא ישר) ו/או הררי...
כמעט כל מה שרשמת נכון
למעט זה שהתשובה הסופית שלך לא נכונה
אבל מתחמם מאוד
אולי אחד הזוגות זה לתחרויות שאתה רוכב מאחורי מכונית, ויש פחות התנגדות אויר.osherov כתב:התשובה היא לאmoco כתב:אז עוד ניחוש:
בהתאם לאם אתה מתכונן לרכב לבד או בראש, או צמוד לאחרים....
אבל יש קשר בין מה שרשמת לתשובה !...
משה
לא,moco כתב:אולי אחד הזוגות זה לתחרויות שאתה רוכב מאחורי מכונית, ויש פחות התנגדות אויר.osherov כתב:התשובה היא לאmoco כתב:אז עוד ניחוש:
בהתאם לאם אתה מתכונן לרכב לבד או בראש, או צמוד לאחרים....
אבל יש קשר בין מה שרשמת לתשובה !......
אבל חם
- Booboo
-
- חבר ותיק
- תגובות: 1929
- הצטרף: דצמבר 2005
- מיקום: ראש העין
- נתן תודות: 23 פעמים
- קיבל תודות: 20 פעמים
אה...osherov כתב:מה קורה ! איפה אבדת !Booboo כתב:אהלן, אהלן, אהלן
Long time no see, או כמו שאומרים אצלנו הרבה זמן בלי ים...
בין לחץ בעבודה ללחץ בבית יצא לי לראות את החידה של האופניים...
שמתי לב שלזוג שה"רמה" בו נוטה מלמעלה למטה גם הכידון מונח בצורה כזאת כאילו הידיים פחות או יותר סטאטיות במצב "מנוחה" ונראה לי שבמצב כזה הגב נטוי מאוד קדימה, הידיים כמעט ולא זזות ורק הרגליים עובדות קשה מאוד, וזה מביא אותי למסקנה שהזוג הזה נותן "אווירודינמיקה" הרבה יותר טובה ומשמש לספרינטים או לתחרויות של שבירת שיאי מהירות בקטעים ישרים.
בזוג השני לעומת זאת הגב פחות מכופף והידיים יותר חופשיות ונראה לי שהוא משמש לרכיבה בכביש מפותל (או לפחות לא ישר) ו/או הררי...
כמעט כל מה שרשמת נכון
למעט זה שהתשובה הסופית שלך לא נכונה
אבל מתחמם מאוד...
תודה, אז לשמחתי עוד נשארו לי כמה תאי מוח (גם אני כמו moco מתעלם מזה שהשאלה "פתוחה")
לא אבדתי...יש לי תאומות בנות שנה ו-3 שלא נותנות לישון ועומס אדיר בעבודה...זה הכל...
אם רק התשובה הסופית שלי לא נכונה אולי הכיוון הוא שבתחרות אחת לא צריך יותר מדי להזיז את הכידון ובתחרות שניה כן...
יכול להיות שהזוג עם הידיים ה"סטאטיות" משמש לתחרויות שבהן הכביש סגור לגמרי לצורך התחרות (ואז אפשר לנסוע באמצע הכביש ולא צריך להתחמק ממכוניות וכו') והזוג השני משמש לתחרויות בכביש שיש בו תנועה?
"When all are one and one is all, To be a rock and not to roll"
גם לא !Booboo כתב:אה...osherov כתב:מה קורה ! איפה אבדת !Booboo כתב:אהלן, אהלן, אהלן
Long time no see, או כמו שאומרים אצלנו הרבה זמן בלי ים...
בין לחץ בעבודה ללחץ בבית יצא לי לראות את החידה של האופניים...
שמתי לב שלזוג שה"רמה" בו נוטה מלמעלה למטה גם הכידון מונח בצורה כזאת כאילו הידיים פחות או יותר סטאטיות במצב "מנוחה" ונראה לי שבמצב כזה הגב נטוי מאוד קדימה, הידיים כמעט ולא זזות ורק הרגליים עובדות קשה מאוד, וזה מביא אותי למסקנה שהזוג הזה נותן "אווירודינמיקה" הרבה יותר טובה ומשמש לספרינטים או לתחרויות של שבירת שיאי מהירות בקטעים ישרים.
בזוג השני לעומת זאת הגב פחות מכופף והידיים יותר חופשיות ונראה לי שהוא משמש לרכיבה בכביש מפותל (או לפחות לא ישר) ו/או הררי...
כמעט כל מה שרשמת נכון
למעט זה שהתשובה הסופית שלך לא נכונה
אבל מתחמם מאוד...
תודה, אז לשמחתי עוד נשארו לי כמה תאי מוח (גם אני כמו moco מתעלם מזה שהשאלה "פתוחה")
לא אבדתי...יש לי תאומות בנות שנה ו-3 שלא נותנות לישון ועומס אדיר בעבודה...זה הכל...
אם רק התשובה הסופית שלי לא נכונה אולי הכיוון הוא שבתחרות אחת לא צריך יותר מדי להזיז את הכידון ובתחרות שניה כן...
יכול להיות שהזוג עם הידיים ה"סטאטיות" משמש לתחרויות שבהן הכביש סגור לגמרי לצורך התחרות (ואז אפשר לנסוע באמצע הכביש ולא צריך להתחמק ממכוניות וכו') והזוג השני משמש לתחרויות בכביש שיש בו תנועה?...
באמת לשני הזוגות יש את היעוד השונה שלהם, משתמשים בכל אחד מהם בסוג רכיבה שונה !
לדוגמה, היום-ממש היום בקטע הרכיבה שהיה היום בטור האיטלקי (ג'ירו) כל הרוכבים רכבו על הדגם האוירודינמי !
מחר, לדוגמה, הם ירכבו בקטע על הדגם השני !
אין לכם סיכוי לענות, כי אם היה לכם סיכוי לענות הייתם צופים עכשיו בגמר הליגה בכדורסל בין מכבי ת"א למכבי חיפה 
- Booboo
-
- חבר ותיק
- תגובות: 1929
- הצטרף: דצמבר 2005
- מיקום: ראש העין
- נתן תודות: 23 פעמים
- קיבל תודות: 20 פעמים
אני מסתכל על הגמר ופה במקביל!osherov כתב:אין לכם סיכוי לענות, כי אם היה לכם סיכוי לענות הייתם צופים עכשיו בגמר הליגה בכדורסל בין מכבי ת"א למכבי חיפה...
יש לי עוד רבע שעה להיות בשקט עד שהבנות יירדמו סופית ואז אני עובר לסלון עם הבירה והפיצוחים
"When all are one and one is all, To be a rock and not to roll"
Booboo כתב:אני מסתכל על הגמר ופה במקביל!osherov כתב:אין לכם סיכוי לענות, כי אם היה לכם סיכוי לענות הייתם צופים עכשיו בגמר הליגה בכדורסל בין מכבי ת"א למכבי חיפה...
יש לי עוד רבע שעה להיות בשקט עד שהבנות יירדמו סופית ואז אני עובר לסלון עם הבירה והפיצוחים...
אני מבטיח לך שמשה בכלל לא יודע שיש עכשיו גמר !
- Booboo
-
- חבר ותיק
- תגובות: 1929
- הצטרף: דצמבר 2005
- מיקום: ראש העין
- נתן תודות: 23 פעמים
- קיבל תודות: 20 פעמים
שקלתי את הנושא והחלטתי שאני מוותר לו על זה שהוא לא יודע שיש עכשיו גמר...osherov כתב:Booboo כתב:אני מסתכל על הגמר ופה במקביל!osherov כתב:אין לכם סיכוי לענות, כי אם היה לכם סיכוי לענות הייתם צופים עכשיו בגמר הליגה בכדורסל בין מכבי ת"א למכבי חיפה...
יש לי עוד רבע שעה להיות בשקט עד שהבנות יירדמו סופית ואז אני עובר לסלון עם הבירה והפיצוחים...
אני מבטיח לך שמשה בכלל לא יודע שיש עכשיו גמר !...
אי אפשר לדעת הכל
"When all are one and one is all, To be a rock and not to roll"
טוב, עכשיו אני כבר יודעosherov כתב:Booboo כתב:אני מסתכל על הגמר ופה במקביל!osherov כתב:אין לכם סיכוי לענות, כי אם היה לכם סיכוי לענות הייתם צופים עכשיו בגמר הליגה בכדורסל בין מכבי ת"א למכבי חיפה...
יש לי עוד רבע שעה להיות בשקט עד שהבנות יירדמו סופית ואז אני עובר לסלון עם הבירה והפיצוחים...
אני מבטיח לך שמשה בכלל לא יודע שיש עכשיו גמר !...
שמע, זה פשוט. בשנות ה20 של חיי החלטתי שאני מצמצם את הצפייה המתוכננת בספורט למונדיאלים ואליפויות אירופה.
בשנים האחרונות הוספתי את שלב הנוקאוט של ליגת האלופות + משחקי מסוימים של נבחרת ישראל.
יש עוד דברים בחיים ואין מספיק זמן.
כמובן שבאופן מזדמן יוצא גם לראות דברים אחרים.
חוץ מזה, לא מבין איך אפשר לצפות שעות ברוכבי אופניים.
משה
זה אומנם קשור להתנגדות הרוח אבל בלי קשר לכיוונה !moco כתב:עוד ניחוש בעקבות זה שאמרת "חם": זה בהתאם לרוח הצפוייה, גבית או נגדית....
יתרה מזאת אני יכול להגיד לך עכשיו בדיוק מתי הם ירכבו על איזה אופניים באיזה קטע בטור דה פרנס שיערך עוד חודשים ! הרמז הבא מופיע בהודעה (חדשה יחסית) שנמצאת בשרשור ארועי הספורט הגדולים בהיסטוריה
ramkol כתב:אהה יש גם את התחרויות האלו על זמן שכל רוכב רוכב לבד ולא בקבוצה....
....
סוף סוף !
באמת יש שני סוגי תחרויות ברכיבת כביש (יש קצת יותר אבל נשאיר את זה ככה):
1. תחרות בה הרוכבים יוצאים לבדם בהפרשים של מספר דקות אחד מהשני ולכן הם רוכבים לבדם על הכביש. בתחרות הזאת אין לך אף אחד שיגן אליך נגד הרוח אבל גם אין לך שום דבר שיפריע לך בזמן הרכיבה ולכן כדי להשיג את התוצאה הטובה ביותר האופנים שמשתמשים הם אופנים שבנויים בצורה מיוחדת שהיא מאוד אוירודינמית (כדי להשיג את האופניים המתאימות לרוכב משתמשים במנהרות רוח ובמחשבים על מנת להוריד את התנגדות האויר למינימום)
2. בתחרות הרכיבה הרגילה כל הרוכבים יוצאים בדבוקה אחת ורוב התחרות הם נמצאים ביחד (פלאטון). לכן במקרה הזה יש יתרון לנוחיות האופניים ולשליטה עליהם (בדר"כ זאת גם רכיבה ארוכה יותר) במקרה הזה יש פחות חשיבות להתנגדות האויר מכיוון שהרוכב רוב הזמן נמצא אחרי רוכב אחר מה שמקטין משמועתית את ההתנגדות האויר (בין 10%-15% !!!) בנוסף לא פעם הרוכבים משנים את קצב הרכיבה על מנת לברוח לדבוקה ובדר"כ שעושים את זה הרוכב קם מהכיסא ומפדל בטרוף. פעולה זאת היא כמעט בלתי אפשרית באופנים האוירודינמיות
אגב, גם בענף התריאטלון בקטע הרכיבה אסור לרוכבים לרכב בדובקה אחד אחרי השני (הם יפסלו) ! ולכן סוג האופניים הזה נקרא אופני טריאטלון
ראו תמונה מהרכיבה נגד השעון בטור האיטלקי היום:
moco כתב:טוב, אז זה מה שרמקול אמר אם כך, לא?
אבל זה בדיוק מה שהתכוונתי עוד "מזמן" - אם אתה לבד או עם רוכבים צמודים....
אולי התכוונת אבל לא זה מה שרשמת !
גם בזמן תחרות רכיבה משותפת ישנם מצבים בהם הרוכבים בורחים לדבוקה ואז לעיתים הם רוכבים לבדם.
הם לא מחליפים אופנים במצב הזה !
אגב, בדר"כ הדבוקה תשיג די מהר ובקלות את הרוכב שברח להם אלא אם כן הוא פחות מעניין אותם כי הוא לא מאיים עליהם בתחרות הכללית !
