טסלה - עדכוני תוכנה
- ziv_r
- עורך ראשי HTmag

- תגובות: 46321
- הצטרף: ינואר 2005
- נתן תודות: 1965 פעמים
- קיבל תודות: 5065 פעמים
- Huber
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73189
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
- נתן תודות: 644 פעמים
- קיבל תודות: 3151 פעמים
https://driving.ca/auto-news/industry/t ... awsuit-lie
האמת? מגיע להם. פיזרו הבטחות בלי כיסוי וכיום מי שרכש את הרכב/שירות בגלל ההבטחות הללו נשאר בלי כיסוי.
תביעת ענק נגד טסלה: בתחילת יוני 2026 הוגשה בארה"ב תביעה ייצוגית נגד טסלה. התביעה מאשימה את החברה בהונאה ומצג שווא לאורך עשור לגבי מערכת הנהיגה האוטונומית (FSD), לאחר שאילון מאסק הודה באפריל כי רכבים בעלי חומרה ישנה (HW1 עד HW3) לא יוכלו לתמוך בנהיגה אוטונומית מלאה ללא פיקוח.
האמת? מגיע להם. פיזרו הבטחות בלי כיסוי וכיום מי שרכש את הרכב/שירות בגלל ההבטחות הללו נשאר בלי כיסוי.
תביעת ענק נגד טסלה: בתחילת יוני 2026 הוגשה בארה"ב תביעה ייצוגית נגד טסלה. התביעה מאשימה את החברה בהונאה ומצג שווא לאורך עשור לגבי מערכת הנהיגה האוטונומית (FSD), לאחר שאילון מאסק הודה באפריל כי רכבים בעלי חומרה ישנה (HW1 עד HW3) לא יוכלו לתמוך בנהיגה אוטונומית מלאה ללא פיקוח.
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20173
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
- נתן תודות: 277 פעמים
- קיבל תודות: 2607 פעמים
- יצירת קשר:
היה צפוי שזה יקרה. הכסת"ח החלקי של מאסק היה שעבור רכבי HW3 שבעליהם רכשו FSD עם קניית הרכב יקבלו שדרוג ל-HW4 ללא עלות.
אין הרבה רכבי HW1\2 על הכביש.
אני מניח שנחיה ונראה לאן זה יילך. אני גם חושב שלא סתם הגישו את התביעה בקליפורניה, כי כביכול ממש שונאים את מאסק שם.
אין הרבה רכבי HW1\2 על הכביש.
אני מניח שנחיה ונראה לאן זה יילך. אני גם חושב שלא סתם הגישו את התביעה בקליפורניה, כי כביכול ממש שונאים את מאסק שם.
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים

- תגובות: 20173
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
- נתן תודות: 277 פעמים
- קיבל תודות: 2607 פעמים
- יצירת קשר:
- ziv_r
- עורך ראשי HTmag

- תגובות: 46321
- הצטרף: ינואר 2005
- נתן תודות: 1965 פעמים
- קיבל תודות: 5065 פעמים
קריוקי עם ניקוד וניווט אוטומטי.
מאכזב שלא הוסיפו עוד שלב למשחק הערפדים.
מאכזב שלא הוסיפו עוד שלב למשחק הערפדים.
- Huber
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73189
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
- נתן תודות: 644 פעמים
- קיבל תודות: 3151 פעמים
עדיין עומד מאחורי זה.Huber כתב: צחוקים בצד, אני חושב שאנחנו לא רואים עדכונים משמעותיים כרגע עקב ריכוז המאמצים בפרוייקט הרובוטקסי והשיפט לרובוטיקה (אופטימוס). אני לא אתפלא אם חלק ניכר מצוותי המפתחים שלהם הוסב למטרות הללו. ניחוש מלומד כמובן, רק מי ששם יודע מה קורה באמת, אבל זה תואם למצב העדכונים לאחרונה ולדיון של מאסק על עתיד החברה....
-
oferlaor
- מנהל

- תגובות: 78763
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
- נתן תודות: 785 פעמים
- קיבל תודות: 5372 פעמים
בכל מקרה נראה לי שבתור מי שיש לו מודל מבוסס אינטל העדכונים הופכים פחות ופחות מעניינים.
- ziv_r
- עורך ראשי HTmag

- תגובות: 46321
- הצטרף: ינואר 2005
- נתן תודות: 1965 פעמים
- קיבל תודות: 5065 פעמים
- Huber
- חבר במועדון HT

- תגובות: 73189
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
- נתן תודות: 644 פעמים
- קיבל תודות: 3151 פעמים
זה מה חדש לפי סוג מעבד אם מעניין אותך:oferlaor כתב: בכל מקרה נראה לי שבתור מי שיש לו מודל מבוסס אינטל העדכונים הופכים פחות ופחות מעניינים....
החלוקה לפי סוג המעבד והחומרה בעדכון הקיץ (2026.26) של טסלה:
רכבים עם מעבדי AMD Ryzen (דגמי סוף 2021 והלאה)
רכבים אלה מנצלים את כוח העיבוד החזק לקבלת התכונות הכבדות והמתקדמות ביותר:
שליטה קולית מורחבת של Grok AI: הפעלת פקודות רכב מלאות באמצעות הקול, כגון הוצאת שיחות טלפון, הפעלת מוזיקה, שינוי הגדרות בקרת אקלים, פתיחת תא הכפפות וחיפוש בתפריטים. תמיכה בהפעלת "Hey Grok".
שיחות וידאו בדפדפן האינטרנט: מתן הרשאות גישה למצלמת הפנים ולמיקרופון עבור פלטפורמות כמו Microsoft Teams, Google Meet ו-Discord בעת חניה.
Karaoke משודרג עם ניקוד: מצב קריוקי אינטראקטיבי המציג ניקוד בזמן אמת, שמירת שיאים אישיים בפרופיל ותמיכה בסריקת קוד QR מהמסך האחורי להוספת שירים מהטלפון.
תצוגת רכב בתלת-ממד (Unreal Engine): תאורת רכב משודרגת ודיוק גבוה יותר ברינדור הדגם הדיגיטלי במסך.
רכבים עם מעבדי Intel Atom (דגמים ישנים יותר, מ-2018 עד סוף 2021)
רכבים אלה מקבלים את רוב שיפורי הלוגיקה, הניווט והאפליקציה, אך לא את התכונות הגרפיות או ה-AI התובעניות:
ניווט חכם ולמידת מסלולים: תמיכה מלאה בזיהוי שגרות יומיומיות (כמו הגעה למכון כושר או הורדת ילדים) והעדפת מסלולים מועדפים בהתאם להרגלי הנהיגה.
שיפורים באפליקציית הנייד: הגדרת אחוז סוללה רצוי ביעד (Set Arrival Energy), צפייה בסטטיסטיקות FSD, ושליחת עיצובי Wrap מותאמים אישית לרכב.
שיפורים נוספים: תצוגת מצלמה בזמן נסיעה (Camera Preview), הצפת חיפוש תחנות Supercharger לפי שם, ונעילת המסך האחורי.
תכונות שלא זמינות במעבדי Intel: שליטה קולית של Grok, שיחות וידאו בדפדפן, משחק ה-Caraoke החדש ואנימציות מסך מתקדמות.
תכונות ייעודיות לדגמים וחומרה ספציפית
אנימציות פתיחה (Startup Animations): בלעדי לגרסאות 2024+ של Model 3 ו-Model Y המחודשות.
מצבי בקרת אחיזה חדשים (Auto, Slippery Surface, Stuck Assist): זמין כעת עבור Model 3 (מבוססי AI4), לצד Cybertruck ו-Model Y החדשות.
