אז נחתתי במינכן אתמול...

רכבי ICE, פלאגינים, היברידים וחשמליים כמו ג'ילי, טסלה, איוניק, MG
kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8142
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

הפעם לא לקחתי סיכון והזמנתי מחברות ההשכרה הרגילות ופניתי ישר לבן אדם שלי שלושה חודשים מראש. הוא הציע לי לפני שלושה חודשים שלוש אופציות:
Mercedes AMG GT s
Ferrari 458 spyder
Ferrari 488 spyder

למי שלא יודע, ספיידר = קבריולט. רוב משכירי רכבי היוקרה משתמשים בהם כדי לנהוג בערים הגדולות, להגיע עם הרכב למסעדות או מקומות בילוי ולכן אין ספק שקבריולט זה קלאסה בפני עצמה.
לצרכים שלי, קבריולט זה ביזבוז כסף. אני יכול באותו הכסף לקבל רכב קיצוני יותר.
למרות כל זה, ולמרות שהמרצדס הייתה הזולה מבין השלושה, בחרתי ב 458. משהו בביקורות על הרכב הזה, בהיותו מאחרוני בעלי המנועים האטמוספרים (ללא עזרי נשימה או בשפה פשוטה ללא מגדש טורבו). ה 488 הייתה יקרה בכמה מאות יורו ליום וגם רציתי לשמור משהו לפעם הבאה :twisted:.
למזלי, שבוע לפני המועד, צילצל אלי הבן אדם ואמר שהרכב במוסך ולא יהיה מוכן עד שאגיע. ה 488 במונקו ולא שווה לו להביא אותה בשביל יומיים (לא אכנס לפרטים אבל ככה זה עובד עם הרכבים האלו. זה לא שהוא יצא לא בסדר שלא הסכים להביאה ליומיים).
שאלתי מה עוד יש וקיבלתי רשימה נכבדת של רכבים שכל אחד היה רוצה לנהוג בהם. חלקם במחירים אטרקטיביים ביותר אבל דיגדג לי משהו עוד יותר חזק. הוא אמר שיש לו חבר עם אודי R8 V10 plus ולמבורגיני הורקאן עם אותו מנוע. כמו כן יש גם ניסן gtr 2017. חשבתי, מה כבר יש לי להפסיד? שיחזור אלי עם מחירים ונחליט.
אז אכן, היות הפרארים קבריולט מייקר את הסיפור ולמבורגיני עולה 100 יורו פחות ליומיים!
לא היתה פה בכלל התלבטות. הלמבורגיני בידיינו!

היום כבר נסעתי מסלול אחד שתכננתי מראש בעזרת בחור גרמני שגר בסביבה וכותב להנאנו המלצות על כבישים ואתרי תיירות בבוואריה. הוא עזר לי לתכנן כל פרט ופרט בטיול. פשוט יצא מלך!
מחר אני נוסע לדרום בוואריה ומסיים את החלק שלי עם הרכב.

איך הרכב? לא חושב שמשהו שארשום פה יוכל לתאר את הדבר הזה. אם זה מראה חיצוני, סאונד של המנוע או הביצועים ויכולת הניהוג. וזה לא שאני נוסע בארץ בעגלה.
סתם כקוריוז, יש להורקאן מצב שנקרא limp mode. לא יודע איך לתרגם את זה. "מצב צליעה" נשמע מפגר משהו. אני מניח שהמנוע מגיע לטמפרטורות כאלו שהוא פשוט לא מאפשר לך לעבור את ה 6000 סל"ד. למי שלא יודע מה התכונות של מנוע אטמוספרי, הוא מייצר את שיא הכוח והמומנט שלו בסל"דים הרבה יותר גבוהים ממנועי טורבו. כלומר כדי לשמור על קצב מהיר, צריך תמיד לדאוג להיות כמה שיותר גבוה בסקאלה של הסל"ד.
במצב הזה, הלמבו נוסע כמו הקאדילק שלי!!! ונקבע לכם שזה הרגיש לי לאט :lol:.

סרטונים, עוד פרטים ותמונות כשאחזור ביום חמישי או סופ"ש.


עדכון!! מתחיל לטפטף סרטונים בעמוד השני
נערך לאחרונה על ידי kingikra ב 13/04/2017 18:55, נערך פעם 1 בסך הכל.

molvy
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 7052
הצטרף: מרץ 2010

שליחה

kingikra לא הבנתי כלום ממה שכתבת אבל נהניתי מכל מילה

זה ממש כיף לקרוא את התשוקה שלך לנהיגה ולביצועים של המכוניות (או הטילים) בהם אתה נוהג.

מקווה שלא שתית את הוויסקי שקנית לפני נסיעת המבחן :lol:

מחכה לראות את הסרטונים והתמונות

חג שמח

Itay_Pollak
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון ה-15K
חבר במועדון ה-15K
תגובות: 19136
הצטרף: אוקטובר 2005
שם מלא: איתי פולק
מיקום: הולנד

שליחה

סע בזהירות ותהנה המון - ובשבילי עניי אתרך (מלשון האתר) - תמונות/וידאו ואפילו רק סאונד :)

menny
חבר פעיל במיוחד
חבר פעיל במיוחד
תגובות: 917
הצטרף: יוני 2009

שליחה

איזה כייף...תמונות וסרטים בבקשה 8)

avihuli
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 9098
הצטרף: אוגוסט 2011

שליחה

בלה בלה בלה, שלא יתפספס לי השרשור.
מחכים לתמונות..
7.1.2 | SVS Ultra Evolution: Bookshelf / Center / Elevation, Focal Bird, M&K M40T, SB-3000 R.
.
רשימת הציוד: LG 77C9 | Yamaha RX-A2050 / BD-A1020, Emotiva BasX A-150 | Xbox X, Wii | SVS SoundPath Cable: Subwoofer / RCA / Ultra Speaker | HDMI Cable: RuiPro 8K Fiber Active Optical 2.1 / Ultra High Speed

טלHD
סמל אישי של משתמש
גורו
גורו
תגובות: 14374
הצטרף: נובמבר 2008

שליחה

למי שכבר רוצה לראות את התמונות וולשמוע את הצלילים... נראה אם יצליח להתעלות על זה 8)


kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8142
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

קודם כל תודה לכולם.
עכשיו, טל, דבר ראשון אני הרבה פחות יפה מהבחור הזה :lol:. דבר שני, הוא לא זה שנהג וזה שנהג הרבה יותר טוב ממני. הסרטונים שלי לא יגיעו לרמת עריכה כזאת אבל אם יש משהו אחד שלא פחות אצלי מהסרטון הנ"ל זה היופי של הרכב:
נא להרשם/להכנס לחשבון בפורום על מנת לצפות בקבצים או בתמונות המצורפים לשרשור
נערך לאחרונה על ידי kingikra ב 13/04/2017 17:45, נערך פעם 1 בסך הכל.

kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8142
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

אני רואה את התמונה על הצד בטלפון. מקווה שאתם לא.
משה, אם אתה צריך איזה חידוד, אל תהסס :wink:

molvy
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 7052
הצטרף: מרץ 2010

שליחה

כדי להבין את מה שאתה מדבר עליו ראיתי את זה



ואני חושב שיש לי סוג של מושג על מה אתה מדבר

kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8142
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

אז זהו, שאין לך :lol:.
משה, אני לא סתם משתמש בקלישאות כדי לתאר משהו. ראיתי את כל הסרטונים ביוטיוב על הרכב הזה לפני שטסתי.
סרטונים נחמדים אבל פה המחמאות מסתיימות

ido22
חבר פעיל במיוחד
חבר פעיל במיוחד
תגובות: 639
הצטרף: נובמבר 2007

שליחה

כמה תענוג כזה עולה ?

kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8142
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

ido22 כתב:כמה תענוג כזה עולה ?
...
2100 יורו ליומיים או 500 ק"מ הראשון מביניהם

Lee
סמל אישי של משתמש
חבר מביא חבר
חבר מביא חבר
תגובות: 4282
הצטרף: יולי 2008

שליחה

kingikra כתב:
...
...
2100 יורו ליומיים או 500 ק"מ הראשון מביניהם
...
מילא ליומיים, אבל 500 ק"מ?
עם רכב כזה, זו נסיעה של שעתיים וחצי :lol:

molvy
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 7052
הצטרף: מרץ 2010

שליחה

kingikra כתב: 2100 יורו ליומיים או 500 ק"מ הראשון מביניהם
...
·

מזל שהמכונית הזו מאוד חסכונית בדלק :lol: (Y)

kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8142
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

Lee כתב:
...
...
מילא ליומיים, אבל 500 ק"מ?
עם רכב כזה, זו נסיעה של שעתיים וחצי :lol:
...
רכב שכור תמיד נמדד בק"מ. שכרתי בארץ מזדה 3 וגם היא היתה מוגבלת ב 150 ק"מ ליום. על אחת כמה וכמה רכבי על.
שעתיים וחצי אם כל מה שמעניין אותך זה לנהוג מהר באוטובאן. מי שחובב נהיגה יודע שהכייף זה כבישים מפותלים ולא כבישים מהירים.
אני חושב שזה בהחלט מחיר בר השגה לאנשים אמידים ומעלה. בטח ובטח אם זה חד פעמי מה שלא המקרה שלי.

kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8142
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

molvy כתב:
...
...
·

מזל שהמכונית הזו מאוד חסכונית בדלק :lol: (Y)
...
דלק ל 530 ק"מ עלה לי 170 יורו. לא נראה לי שבקדילאק היה עולה פחות. הדלק זה 100 (אין בארץ בתחנות הדלק).

molvy
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 7052
הצטרף: מרץ 2010

שליחה

kingikra כתב: דלק ל 530 ק"מ עלה לי 170 יורו. לא נראה לי שבקדילאק היה עולה פחות. הדלק זה 100 (אין בארץ בתחנות הדלק).
...
·

זה יוצא שקל ועשרים לקילומטר. באמת לא יקר!

kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8142
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

אז נתחיל לטפטף לאט לאט סרטונים. קודם אתחיל בסרטון ה"מפורסם" של קבלת הרכב. התרגשות ראשונית :D
[url=לינק לוידאו]הרכב[/url]

אני כמובן לא מתנצל אבל שוב רוצה להזכיר שלא עברתי 65 אחוז ממה שהרכב יכול אז סליחה מראש :lol: . ביום הראשון מן הסתם הייתי צריך טיפה להתרגל לרכב והקצב היה בהתאם. כמו כן, כתבתי גם בשרשור מלפני חצי שנה שאני לא מכיר את הכבישים\חוקים\איפה משטרה יכולה לעמוד וכו'. אולי תוכלו לשים לב שכשעומד רכב בצד, הרבה פעמים אני מאט.
אז ביום הראשון יצאתי עם הרכב לכיוון קופשטיין שבאוסטריה. ככל שמתרחקים מהעיר לכיוון דרום השטח הופך ליותר ויותר הררי והכבישים הולכים ונהיים מפותלים. כבר בכביש הראשון בא מולי הדבר הזה (שימו לב בשניה השישית בסרטון):
[url=לינק לוידאו]פרארי 430[/url]

משום מה בסרטים שהגו פרו מצלם הסאונד מאכזב מאוד. ממליץ מעכשיו לשים קצת ווליום כשצופים בסרטונים כדי שתוכלו לשמוע את המנוע המטורף ולא פחות את הפיצפוצים שהאגזוז מוציא.

בקטע הבא אופנוען מקומי רצה להראות לי את יכולותיו והוא אכן הצליח. דבר ראשון הוא היה נהג טוב מאוד ודבר שני, הוא מכיר את הכביש שזה יתרון גדול (עוד פעם תירוצים? נמאסתי!):
[url=לינק לוידאו]האופנוען לפני בתחילת הסרטון[/url]

ככל שהזמן עבר, הבטחון שלי עלה ויכולתי יותר ויותר להנות מהרכב. את שני הסרטונים הבאים צילמתי בקטע נהיגה ממש טוב. בחלק מקטעי הנהיגה הכביש היה ממש צר וגם עוברים הרבה דרך ישובים שבהם נסעתי כמו ילד טוב. כמו כן המצלמה לא היתה ממוקמת טוב על המצח. מתנצל על כך:
[url=לינק לוידאו]סרטון ראשון[/url]
[url=לינק לוידאו]הרכב[/url]

אני כמובן לא מתנצל אבל שוב רוצה להזכיר שלא עברתי 65 אחוז ממה שהרכב יכול אז סליחה מראש :lol: . ביום הראשון מן הסתם הייתי צריך טיפה להתרגל לרכב והקצב היה בהתאם. כמו כן, כתבתי גם בשרשור מלפני חצי שנה שאני לא מכיר את הכבישים\חוקים\איפה משטרה יכולה לעמוד וכו'. אולי תוכלו לשים לב שכשעומד רכב בצד, הרבה פעמים אני מאט.
אז ביום הראשון יצאתי עם הרכב לכיוון קופשטיין שבאוסטריה. ככל שמתרחקים מהעיר לכיוון דרום השטח הופך ליותר ויותר הררי והכבישים הולכים ונהיים מפותלים. כבר בכביש הראשון בא מולי הדבר הזה (שימו לב בשניה השישית בסרטון):
[url=לינק לוידאו]פרארי 430[/url]

משום מה בסרטים שהגו פרו מצלם הסאונד מאכזב מאוד. ממליץ מעכשיו לשים קצת ווליום כשצופים בסרטונים כדי שתוכלו לשמוע את המנוע המטורף ולא פחות את הפיצפוצים שהאגזוז מוציא.

בקטע הבא אופנוען מקומי רצה להראות לי את יכולותיו והוא אכן הצליח. דבר ראשון הוא היה נהג טוב מאוד ודבר שני, הוא מכיר את הכביש שזה יתרון גדול (עוד פעם תירוצים? נמאסתי!):
[url=לינק לוידאו]האופנוען לפני בתחילת הסרטון[/url]

ככל שהזמן עבר, הבטחון שלי עלה ויכולתי יותר ויותר להנות מהרכב. את שני הסרטונים הבאים צילמתי בקטע נהיגה ממש טוב. בחלק מקטעי הנהיגה הכביש היה ממש צר וגם עוברים הרבה דרך ישובים שבהם נסעתי כמו ילד טוב. כמו כן המצלמה לא היתה ממוקמת טוב על המצח. מתנצל על כך:
[url=לינק לוידאו]סרטון ראשון[/url]
[url=https://www.youtube.com/watch?v=7MfF28T7EO8">לינק לוידאו]הרכב[/url]


אני כמובן לא מתנצל אבל שוב רוצה להזכיר שלא עברתי 65 אחוז ממה שהרכב יכול אז סליחה מראש :lol: . ביום הראשון מן הסתם הייתי צריך טיפה להתרגל לרכב והקצב היה בהתאם. כמו כן, כתבתי גם בשרשור מלפני חצי שנה שאני לא מכיר את הכבישים\חוקים\איפה משטרה יכולה לעמוד וכו'. אולי תוכלו לשים לב שכשעומד רכב בצד, הרבה פעמים אני מאט.
אז ביום הראשון יצאתי עם הרכב לכיוון קופשטיין שבאוסטריה. ככל שמתרחקים מהעיר לכיוון דרום השטח הופך ליותר ויותר הררי והכבישים הולכים ונהיים מפותלים. כבר בכביש הראשון בא מולי הדבר הזה (שימו לב בשניה השישית בסרטון):
[url=לינק לוידאו]פרארי 430[/url]

משום מה בסרטים שהגו פרו מצלם הסאונד מאכזב מאוד. ממליץ מעכשיו לשים קצת ווליום כשצופים בסרטונים כדי שתוכלו לשמוע את המנוע המטורף ולא פחות את הפיצפוצים שהאגזוז מוציא.

בקטע הבא אופנוען מקומי רצה להראות לי את יכולותיו והוא אכן הצליח. דבר ראשון הוא היה נהג טוב מאוד ודבר שני, הוא מכיר את הכביש שזה יתרון גדול (עוד פעם תירוצים? נמאסתי!):
[url=לינק לוידאו]האופנוען לפני בתחילת הסרטון[/url]

ככל שהזמן עבר, הבטחון שלי עלה ויכולתי יותר ויותר להנות מהרכב. את שני הסרטונים הבאים צילמתי בקטע נהיגה ממש טוב. בחלק מקטעי הנהיגה הכביש היה ממש צר וגם עוברים הרבה דרך ישובים שבהם נסעתי כמו ילד טוב. כמו כן המצלמה לא היתה ממוקמת טוב על המצח. מתנצל על כך:
[url=לינק לוידאו]סרטון ראשון[/url]
[url=
kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8142
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

שני סרטונים מאוטובאנים ביום הראשון. בסרטון הראשון כניסה לאוטובאן. ניתן לראות במראה השמאלית רולס רויס שנסע במסלול שמאל ולא הבין מה נפל עליו :lol: :
[url=לינק לוידאו]הרולס רויס[/url]

בסרטון השני ניתן לראות כמה האצות ביניים ולהתענג על הסאונד של המנוע (מדקה 1:28 יש האצה חביבה):
[url=לינק לוידאו]הרולס רויס[/url]

בסרטון השני ניתן לראות כמה האצות ביניים ולהתענג על הסאונד של המנוע (מדקה 1:28 יש האצה חביבה):
[url=https://www.youtube.com/watch?v=Do8RwQgWLHU">לינק לוידאו]הרולס רויס[/url]


בסרטון השני ניתן לראות כמה האצות ביניים ולהתענג על הסאונד של המנוע (מדקה 1:28 יש האצה חביבה):
[url= נערך לאחרונה על ידי kingikra ב 14/04/2017 10:07, נערך פעם 1 בסך הכל.

Lee
סמל אישי של משתמש
חבר מביא חבר
חבר מביא חבר
תגובות: 4282
הצטרף: יולי 2008

שליחה

טוב, אותי שכנעת!
הזמנתי אחד...:lol:

חזור אל “רכבי ICE וחשמליים”