שיפורים ב-Thorens TD-160

[BennyO]

טומי זה נראה מדהים!
לא מכביד על המנוע בתחילת נגינה? ועכשיו אתה צריך מכסים חדשים?

[tnsilver]

תודה. המכסים בסדר. עדיין יש עודף מקום. יש האטה מסוימת בתחילת ההנעה. צפוי. בערך סיבוב וחצי עד לייצוב - כנגד סיבוב אחד במקור. זהו ה'מחיר'. ה'תמורה' היא בייצוב מוחלט. רואים זאת יפה על הסטרוב של ה-125. ההנחה שלי לגבי עומס היתה שהקלאץ' יטפל בו. היות ואני לא שומע אותו עובד - אני מניח שהעומס שולי. בכל אופן זה לא חדש. ה-160 עובד כך קרוב לשנתיים ללא בעיות. זה רק דרש תושבת הגבהה ל-SME. ב-125 הייתי חייב לאלתר קצת גובה נוסף לליפט ע"י תוספת של "3/4 לעמוד והארכה נוספת לתושבת הזרוע - לקח זמן עד שנכנסתי לזה.

את הפלטות הנשאיות הייתי חייב לחרוט ו'לגלח' מהן שני מ"מ כדי לאפשר לרוכבות לשבת במגרעת בנוחות. הבעיה האמיתית היתה למרכז את הספינדל בפלטות הרוכבות ולמצוא התקן שלא יבוא במגע עם הספידל המקורי. לנקו-בוגן וגאררד תורמים נידבו ספינדלים מקוריים, ודרמל-דיסק עיצב אותם לאורכים הרלוונטיים. JB-Weld קיבע אותם למקום לאחר ששני ברגי ייצוב גובה נקדחו לתוך המתאם 45.

לא תיעדתי הכל - אבל זה הרעיון הכללי:





[imgbig]https://lh3.googleusercontent.com/s_KNQ ... 82-h586-no[/imgbig]

[yosiaz]

טומי אתה מוכיח שהשמים הם מזמן לא הגבול..