@AssafLots
·
לדעתי ממש לא זצ"ל ואפילו לא ז"ל
אפשר עדיין להשתמש בו
תבדוק ותראה שהוא עדיין יכול להיכנס לתושבת שלו בדנלוק, אולי תצטרך לישר קצת את מה שהתכופף.
ודא שהפין של הצלינדר נכנס לקדח במתאם הירוק כשהוא מורכב על הדנלוק.
במידה ולא תוך כדי שהמתאם הירוק בפנים קדח בעדינות עם מקדח ביד (ללא מקדחה) ע"י סיבוב המקדח בעדינות בכיוון הקדיחה כדי ליצור את החור בקוטר המתאים וללא הפרעות ושבבים (זכור המקדח ביד וללא מקדחה).
כדי שלא יכנסו שבבים לתוך הדלנוק תבצע את הפעולה כשהכל הפוך, זאת אומרת דנלוק למעלה מקדח למטה ואז השבבים יפלו מטה.
בסיום נקה הכל משבבים וודא שלא נשארו שבבים בתוך המתאם או המנעול.
לאחר מכן ודא שהפין על הצלינדר נכנס למתאם הירוק תוך כדי שהוא בתוך הדנלוק.
(יש מצב שהוא כבר נכנס לפני הפעולה עם המקדח).
מה שנשאר עכשיו זה למצא נקודה חזקה ברדיוס של הירוק כדי לקדוח בעדינות חור עבור הבורג (הקטן עם ראש הלן) שנכנס לתוך הפין. לפי התמונות יש נקודה כזאת בכיוון המנוגד לאיזור שהתבקע.
את הקידוח אתה מבצע כשהמתאם הירוק מושחל על הפין של המנעול ואם מקדח ביד ובעדינות וללא מקדחה!
אפשר להשתמש במברג עם ראש שטוח קטנטן בתור התחלה ואז לשפר עם מקדח בקוטר המתאים.
הקידוח צריך להיות ממוקם במרכז בין 2 השגמים.
סימנתי באדום את המקום שנראה לי אידיאלי לפי התמונות ואופציה נוספת בכחול (מצורפת תמונה)
למרות שהמתאם הירוק קצת מפורק העובדה שהוא סגור מבפנים עם הפין של המנעול ומבחוץ על הדנלוק תחזק אותו ותעשה את העבודה, קח בחשבון שמה שמחזיק את המומנט כאן זה הבורק הקטן שקדחתה עבורו חור לכן ודא שבאיזור החור יש מספיק "בשר"
ניסיתי לכתוב מה שיותר ברור (מנקודת המבט שלי) ומקווה שהצלחתי, מתנצל אם לא.
קרא מה שכתבתי פעמיים לפני הביצוע, במידה ומשהוא לא ברור תשאל לפני שאתה מבצע.
בהצלחה.
