האם מטחנת EUREKA משתווה לCOMPAK? )(ואיך היא בהשוואה ל GRAF )

[odpr]

המשך עדכון ( למי שעוקב ומתעניין...)

חזרו מהמפעל ואמרו שזה בטוח איזה פלג מנותק או לא מחובר טוב.

שלחו סרטון של איך לפרק את הכל, ולוודא פלגים.
אכן לא היה מסובך, פירקתי את כל מה שאמרו הכל היה מחובר כנדרש.

איטלקים כמו איטלקים, שכחו את הסמל של אוריקה מאחורה ישירות מהמפעל. ( שמתי לב לזה כי הסמל אמור להסתיר את הבורג הראשי)
בקיצר תוצרת איטליה.
לא יפן, וכך זה נראה.

[boren]

@odpr - יש הבדל כלשהו בהתנהגות של המטחנה אחרי הפירוק והרכבה מחדש?

[odpr]

@odpr - יש הבדל כלשהו בהתנהגות של המטחנה אחרי הפירוק והרכבה מחדש?

...

היא עדיין מתה אם זה מה שאתה שואל

[itamars2]

תפרק את החיבור של השקע ותוודא שהחוטים מוחזקים ע"י הפינים כמו שצריך,

תבדוק שכל הכניסות והיציאות מיחידת הבקרה האלקטורנית מחוברות כמו שצריך,

לפני הפעלה מחדש רוקן אותה מפולים וכוון למידת הטחינה הגבוהה ביותר אם ניתן ואם לא איך שאתה מפעיל בצע את הפעולה.

שים קצת יותר תמונות אולי נתתפוס משהו חריג בעין.

[odpr]

תפרק את החיבור של השקע ותוודא שהחוטים מוחזקים ע"י הפינים כמו שצריך,

תבדוק שכל הכניסות והיציאות מיחידת הבקרה האלקטורנית מחוברות כמו שצריך,

לפני הפעלה מחדש רוקן אותה מפולים וכוון למידת הטחינה הגבוהה ביותר אם ניתן ואם לא איך שאתה מפעיל בצע את הפעולה.

שים קצת יותר תמונות אולי נתתפוס משהו חריג בעין.

...

לינקים לכל המכונה מפורקת (תאכלס כנראה צריך לעבור עם מד מתח/זרם ולראות איפה הבעיה, מפחד להתעסק עם זה) 0 האם יכול להיות שחוסר הארקה, הוא זה שגרם לתקלה?)
https://ibb.co/vxwpjWZ
https://ibb.co/TPf033C
https://ibb.co/bQkCZ8c
https://ibb.co/4PcPkx5
https://ibb.co/MhjrL0x
https://ibb.co/nb0vk7v
https://ibb.co/MZyHwfB
https://ibb.co/YWX926v

[kohengil]

לא סביר שחוסר הארקה גרם לכך. במיוחד שאין ריח שרוף ומהתמונות לא נראה שמשהו אכן נשרף.
אני מניח שעברת על כל החיבורים והחוטים, משכת וראית שכולם מעוגנים היטב.
האם אתה צריך מד מתח?

[odpr]

לא סביר שחוסר הארקה גרם לכך. במיוחד שאין ריח שרוף ומהתמונות לא נראה שמשהו אכן נשרף.
אני מניח שעברת על כל החיבורים והחוטים, משכת וראית שכולם מעוגנים היטב.
האם אתה צריך מד מתח?

...

מד מתח אין בעיה להשיג, פחות רוצה להתעסק עם זה. מפחד לעשות איזה קצר או משהו.
אבל נניח ואגלה שמתח מסוים לא מגיע מנקודה מסוימת לנקודה אחרת. אז מה?
אתחיל להחליף חוטים? מחברים?
מעבר לסתם סקרנות, נשאלת השאלה אם יש לזה טעם?
כנראה שזה פשוט מוצר דפוק וצריך להחליף אותו. הזוי אבל זה מה יש.

[dubik]

לדעתי דווקא מאוד סביר שחוסר הארקה דפק את המטחנה.
חלק מתפקיד ההארקה הוא להגן מזרם גבוה מידי וגם להגן על כרטיסים אלקטרוניים רגישים.
בהרבה מכשירי חשמל, ההדלקה היא נקודת כשל די מועדת לפורענות ועלולה לגרום לקלקולים ותקלות.
הדבר הראשון שצריך לעשות לפני חיבור לחשמל של מכשיר כזה שתוכנן לעבוד עם הארקה, הוא להחליף את התקע שלו!
זה הדבר הראשון שהייתי עושה גם עכשיו לפני פירוק של המטחנה.

בנוסף לזה חוסר ההארקה הוא כנראה הגורם לחשמל הסטטי והקפה שמתפזר.
לא הייתי ממהר להשמיץ את האיטלקים או את Eureka. זה מותג מאוד מכובד עם אבא ואמא (NS) ורוב מטחנות הקפה בעולם עדיין מיוצרות ע"י האיטלקים, ככה שיש להם מספיק ניסיון.
גם לא הייתי בא בטענות לסאפורה, בהרבה מקרים היבואן המקומי לא נושא באחריות למוצרים שנקנו בחו"ל. זה חלק מהסיכון שבחיסכון הכספי.

מקווה שזה ייפתר לך מהר!

[kohengil]

למרות שהכבל המקורי מכיל שלושה פינים.
אנסה לצלם סרט של התופעה.
·
@dubik אני מסכים איתך לחלוטין, עם זאת הבנתי שבכל זאת הייתה הארקה.

[TsurTriger]

נשמע לי הזוי שחברה מבקשת מלקוח להתחיל לעשות עבודת איתור תקלות במוצר חדש לגמרי.
מעבר לזה, שיש נזקים לא מסוברים להברגות, האם הם באשמתך או ככה הגיעה המכונה?

בכל מקרה, למרות כל הכייף שבדבר, לא היתי מתנדב לפרק מוצר חדש לאיתור תקלה והיתי דורש לקבל או זיכוי מלא או החלפה בחדש.

[odpr]

@kohengil
אין ארקה, כלומר לא חיברתי לתקע עם ארקה.
אבל משום מה, שציינתי בפניהם את זה, הם לא ממש התייחסו. (כולל צילמתי את הפלג)
כלומר לא אמרו מיד: אוקי זה מה שגרם לבעיה.
הסיכוי שחוסר ארקה יגרום לנזק כזה לא גבוה.
ההברגות ההרסות (ראיתי רק אחת בתמונות) הגיעו ככה.
איטלקים, כבר אמרנו, לא...

[odpr]

נשמע לי הזוי שחברה מבקשת מלקוח להתחיל לעשות עבודת איתור תקלות במוצר חדש לגמרי.
מעבר לזה, שיש נזקים לא מסוברים להברגות, האם הם באשמתך או ככה הגיעה המכונה?

בכל מקרה, למרות כל הכייף שבדבר, לא היתי מתנדב לפרק מוצר חדש לאיתור תקלה והיתי דורש לקבל או זיכוי מלא או החלפה בחדש.

...

אני חושב שבסה״כ הכוונה שלהם הייתה טובה.
הם רצו לחסוך לי זמן וכאב ראש של שליחה וכו אם מדובר בסתם פלג מנותק.
להבנתי, שליחה בחזרה עם החזר מיסים, זה סיוט לא קטן (שלרוב מסתיים בתשלום מיסים כפול...)

[TsurTriger]

רק ישראלים יכולים להסתכל על ההצעה הזו כדבר חיובי.
אם היתי במקומם, לא היתי מציע את זה. אלא מבצע החלפה. וזאת גם כדי לעשות בדיקה מה גרם למטחנה להיכשל כדי לבדוק שבמקרה אין תקלה רוחבית.

זה בדיוק מסוג המקרים שאני קורא להם שירות דוב. כוונתם טובה, אבל מבחינה עסקית, לדעתי, זו החלטה שגויה בבסיסה.

נושא המיסים זה עניינך ולא דבר שצריך לעניין עסק שרוצה למקמם עצמו כרציני.

[TsurTriger]

@kohengil
אין ארקה, כלומר לא חיברתי לתקע עם ארקה.
אבל משום מה, שציינתי בפניהם את זה, הם לא ממש התייחסו. (כולל צילמתי את הפלג)
כלומר לא אמרו מיד: אוקי זה מה שגרם לבעיה.
הסיכוי שחוסר ארקה יגרום לנזק כזה לא גבוה.
ההברגות ההרסות (ראיתי רק אחת בתמונות) הגיעו ככה.
איטלקים, כבר אמרנו, לא...

...

·
אתה טועה
חוסר הארקה בהחלט יכול לגרום לשריפה של כרטיס.

אם ככה הגיעה הברגה, ביזיון שלעצמו.

[itamars2]

מוזר מאוד כל העסק הזה,

כנראה שנפלת על לימון- בהגדרות של המוכר המטחנה הזו היתה NIB כלומר חדשה באריזה מקורית אטומה או סטטוס אחר?

[odpr]

מוזר מאוד כל העסק הזה,

כנראה שנפלת על לימון- בהגדרות של המוכר המטחנה הזו היתה NIB כלומר חדשה באריזה מקורית אטומה או סטטוס אחר?

...

כן לגמרי.
והייתה ארוזה בצורה מאוד יסודית, אין סיכוי שזה היה אצל משהו.

[itamars2]

כנראהסתם לימון שחמק מבדיקות האיכות היה קפה במטחנה?

[odpr]

כנראהסתם לימון שחמק מבדיקות האיכות היה קפה במטחנה?

...

לא היה קפה, עכשיו שאתה אומר, זה די מקובל באמת שיש שאריות שמסמנות שהיא נבדקה....

[itamars2]

אני חושב שקיבלת איזה לימון שנארז בטעות בכלל עם כל הפאקים שיש שם.

שהיצרן/מוכר ישלח לך חדש.

[odpr]

טוב הבטחתי עדכונים.
אז יש התפתחות די מעניינת ובלתי נתפסת בעיניי.
חברת אוריקה הולכים לשלוח לי מכונה חדשה, על חשבונם.
ועכשיו השוס.... ואמרו לי להשאיר את המקולקלת!
כלומר, אם אני מצליח לתקן את המקולקלת (בהנחה ולא הלך מנוע אלא משהו פשוט) יש לי עוד מטחנה! ( לא שיש לי מה לעשות עם שניים...)