אז נחתתי אתמול בבוקר בפרנקפורט...

רכבי ICE, פלאגינים, היברידים וחשמליים כמו ג'ילי, טסלה, איוניק, MG
kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8141
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

לפני כארבעה חודשים שיריינתי BMW M6 בחברת ההשכרה SIXT. ביום שישי האחרון, יומיים לפני ההמראה הודיעו לי שהרכב חזר מקולקל/פגום והם לא יכולים לספק לי את הרכב והם מוכנים "לשדרג" אותי למרצדס S 500 קבריולט. עם כל הכבוד לרכב הזה ויש הרבה כבוד, אין לי מה לעשות איתו. תכננתי את הנסיעה הזאת בקפידה ובהתאם לתכנון, רכב כבד כמו הרכב הנ"ל פשוט לא יתאים.
מה עושים? יום שישי ב 13:00 בצהריים. הטיסה ביום ראשון ב 6:00 בבוקר. אומנם אני איטי אבל לפעמים צריך לחשוב מהר. התחלתי לברר בכל מיני חברות שמשכירות רכבי ספורט. התעריפים שלהם מטורפים אבל להבדיל מחברות ההשכרה הסטנדרטיות, אצלם אתה לא מזמין קלאס מסויים אלא רכב ספציפי. יענו "מה שאתה רואה זה מה שאתה מקבל".
במקביל, נזכרתי שמכר סיפר לי שהוא הזמין אודי R8 במחיר שלא קשור למחירים שלהם אז דגמתי גם אותו.

בשלב הזה אני עוצר את הסיפור ומשאיר אתכם במתח עד שאחזור בסופ"ש. ככה אוכל לפנק בעוד חוויות וכמובן שבתמונות וסרטונים.

Stay tuned (תרתי משמע למי שיודע מה זה tune בעולם הרכב)

menny
חבר פעיל במיוחד
חבר פעיל במיוחד
תגובות: 917
הצטרף: יוני 2009

שליחה

לא פייר......:D

kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8141
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

אז כפי שהבטחתי, להלן הרשמים. קודם כל הרכב:

molvy
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 7050
הצטרף: מרץ 2010

שליחה

בהצלחה בהיתחרעות (או בתחרות) ..... גרמניה טובה מאוד למהירויות גבוהות

kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8141
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

אחרי שהמתח ירד קצת :D. אני מרשה לעצמי לבלבל את המוח קצת.
קודם כל גרמניה ונהיגה. חלום רטוב!! איזה יופי. ממש נהנתי לתת לאנשים להכנס לפני בתור. הגרמנים לא נוסעים לאט. בהתאם לחוק פלוס ללא קשר לתנאי הדרך. משמע, יצאתי ביום שני בבוקר לנסיעה בערך בשעות שהם נוסעים לעבודה. הכבישים בעיר רחוקים מלהיות טובים ויש המון צמתים, פניות, השתלבויות וכו' שאמורים לגרום לנהגים לנסוע לאט יותר מהמהירות המותרת. אז הם ממש לא נוסעים לאט יותר. אפילו קצת מהר יותר והכל זורם כמו נחיל נמלים!! פשוט להעריץ.
בארץ ישנו ויכוח ארוך טווח על מה הגורם העיקרי לתאונות. המשטרה טוענת שמהירות אבל הסטטיסטיקה טוענת אחרת. אני אומר אחרי יומיים נהיגה בגרמניה שסבלנות, אדיבות והתחשבות יורידו את מספר התאונות בארץ בעשרות אחוזים ללא קשר להגבלות מהירות או דברים דומים!!
מעבר לכך, לי לא היה פשוט לנהוג על רכב שאני לא מכיר, במדינה שאני לא מכיר ולא נהגתי בה מעולם. אתה לא תמיד יודע מה המהירות המותרת ויתרה מכך, שלא כמו בארץ, אתה לא יודע עד כמה מותר למתוח את הגבול. הגרמנים מאוד ממושמעים על הכביש. זה גם ראוי לציון! יש המון שלטי 100-120 באוטובאנים שלא תמיד ברור מתי מסתיים הקטע המוגבל. לרוב חיכיתי שמישהו יעקוף אותי ב 200 ואז עקפתי אותו ב 250 :lol: (אני לא מעמין שאני רושם דברים כאלו מעל גבי פורום ציבורי והכל במסגרת החוק!!!). כמו כן יש המון שיפוצים באוטובאנים. בדרך שנסעתי ביום השני היו עשרות ק"מ של שיפוצים שמצמצמים את הכביש לשני מסלולים צפופים מאוד שאסור לעבור בהם את ה 80 קמ"ש ובעיקרון גם אסור לעקוף אבל דווקא פה הם שמים פס ועוקפים מאוד בזהירות.

אז נעבור לחלק המעניין. הרכב, יכולותיו ולאן נסעתי. אז הרכב הוא בעצם החלום שלי. תמיד רציתי לנהוג בכזה. אני לא יכול לומר כמה השיפור באמת מוסיף כי לא נהגתי על סטוק אבל אני מניח שלא יותר מידי.
הרכב סוחט המון צומת לב. זה לא שאין רכבים יפים\יקרים\ספורטיביים בגרמניה זה פשוט שהרוב כמובן זה מרצדס, אודי וב.מ.וו. כמו כן גם האגזוז שלו עושה המון רעש:
לינק לוידאו

אז ביום הראשון עשיתי נסיעת הכרות. תכננתי הכל מראש כדי שלא אצטרך לבזבז זמן יקר (וזה יקר) על תכנונים. היה לי את הרכב בסה"כ ל 30 שעות. כיוונתי את הווייז לדראמשטדט. כ 30-40 ק"מ מפרנקפורט דרך אוטובאן A5. אגב, מצלמות דרך אסורות בגרמניה אז פשוט הגבהתי את מכשיר הטלפון שלי על הידית אחיזה שלו וצילמתי ככה. מצטער על האיכות. כמו כן זה גם ממש לא נראה מהר:
לינק לוידאו

אז ביום הראשון עשיתי נסיעת הכרות. תכננתי הכל מראש כדי שלא אצטרך לבזבז זמן יקר (וזה יקר) על תכנונים. היה לי את הרכב בסה"כ ל 30 שעות. כיוונתי את הווייז לדראמשטדט. כ 30-40 ק"מ מפרנקפורט דרך אוטובאן A5. אגב, מצלמות דרך אסורות בגרמניה אז פשוט הגבהתי את מכשיר הטלפון שלי על הידית אחיזה שלו וצילמתי ככה. מצטער על האיכות. כמו כן זה גם ממש לא נראה מהר:
https://www.youtube.com/watch?v=bt2VJxtWkac">לינק לוידאו

אז ביום הראשון עשיתי נסיעת הכרות. תכננתי הכל מראש כדי שלא אצטרך לבזבז זמן יקר (וזה יקר) על תכנונים. היה לי את הרכב בסה"כ ל 30 שעות. כיוונתי את הווייז לדראמשטדט. כ 30-40 ק"מ מפרנקפורט דרך אוטובאן A5. אגב, מצלמות דרך אסורות בגרמניה אז פשוט הגבהתי את מכשיר הטלפון שלי על הידית אחיזה שלו וצילמתי ככה. מצטער על האיכות. כמו כן זה גם ממש לא נראה מהר:
kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8141
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

הנה עוד האצה מ 80 ל 180 בין השניות 2 ל 9. השתלבתי במסלול שמאל לפני אודי RS6. הנהג היה דיי בשוק שמישהו מצליח להשתלב לפניו :D

razgo
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 442
הצטרף: יולי 2005

אפשר לדעת כמה עולה התענוג? וחוץ מזה

שליחה

לא שקלת לסוע למסלול ששם תוכל למצות את הרכב עוד יותר

shapin
סמל אישי של משתמש
חבר פעיל במיוחד
חבר פעיל במיוחד
תגובות: 840
הצטרף: יוני 2008

שליחה

הרכב הזה מדהים, ללמוד אותו בצורה סבירה לא צריך יותר משעה נהיגה, פשוט מפלצת חכמה מאוד וחזקה מאוד.
מקנא.

kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8141
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

ביום השני, גם בתכנון מוקדם, יצאתי בסביבות תשע בבוקר עם הרכב לכיוון היער השחור. נסיעה של כ 180 ק"מ לבאדן באדן. מבאדן באדן ועד עיירה בשם קניבס ישנו כביש פיתולי באורך של 45 ק"מ בערך. הכביש סלול ברמה גבוהה מאוד וכל עוד אין קרח על הכביש, הכביש אוחז מצוין. למי שמכיר את כבישי נס הריס אז הכביש הזה פלות טכני. סיבובים בהילוך רביעי (מתוך שישה). בנס הרים אפשר לקחת את הסיבובים בהילוך שלישי (מתוך 7 או 8). מצד שני אין ישורות ארוכות כמו בנס הרים ודיי קשה לעקוף אם יש מישהו לפניך. בדרכי לשם נסעתי הרבה על האוטובאן אבל כפי שהזכרתי, לא היו יותר מידי מקומות להאיץ בהם יותר מ 250 קמ"ש. דיי קרוב לבאדן באדן, נצמדו אלי שני צעירים עם ב.מ.וו Z4M משופרת. עשינו כמה לחיצות מ 100 ל 250. הם החזיקו ממש לא רע מאחורי. ברחתי טיפה אבל ממש טיפה. בסוף נתתי להם לעקוף והחלפנו "אגודלים" (thumbs up). הנה וידאו אחרי שירדנו מהאוטובאן לכביש של 100 קמ"ש. תראו כמה חזק הבימרית מאיצה במהירויות הנמוכות:
לינק לוידאו

ועכשיו לכמה סרטונים מהכביש המדובר (B500 או שוורצוואלד שטראסה). בהתחלה כשאני מאחורי רכבים אחרים ואח"כ לבד (מצטער על הסאונד טראק):
לינק לוידאו
לינק לוידאו
לינק לוידאו

ועכשיו לכמה סרטונים מהכביש המדובר (B500 או שוורצוואלד שטראסה). בהתחלה כשאני מאחורי רכבים אחרים ואח"כ לבד (מצטער על הסאונד טראק):
לינק לוידאו
לינק לוידאו
https://www.youtube.com/watch?v=3VyDBEN08cc">לינק לוידאו

ועכשיו לכמה סרטונים מהכביש המדובר (B500 או שוורצוואלד שטראסה). בהתחלה כשאני מאחורי רכבים אחרים ואח"כ לבד (מצטער על הסאונד טראק):
לינק לוידאו
לינק לוידאו
kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8141
הצטרף: דצמבר 2006

Re: אפשר לדעת כמה עולה התענוג? וחוץ מזה

שליחה

razgo כתב:לא שקלת לסוע למסלול ששם תוכל למצות את הרכב עוד יותר
...
לרכב שכור אין ביטוח למסלול מירוצים. אתה רוצה לנסוע לנורבורגרינג? תשכיר שם רכב.

molvy
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 7050
הצטרף: מרץ 2010

שליחה

יפה מאוד, ממש מרתק!

אני לא איש של מכוניות, אבל אי אפשר להישאר אדישים לאהבה שלך למכוניות והתשוקה שלך למהירות.

כמה עלה התענוג?

חשבת פעם להשכיר רכב בנורבורגרינג?

איך הרכב הזה יחסית לרכב שיש לך בארץ?

kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8141
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

ועוד דבר אחרון, כדי שתבינו את מהירות ההאצה, שמתי את הסלולארי בדרך חזרה מפרנקפורט שיצלם את הספידומטר. הצלחתי לתפוס מספר האצות. לצערי לא יותר מ 230 קמ"ש. ההאצות הן ב1:00 ב 1:22 וב 2:20:

kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8141
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

molvy כתב:יפה מאוד, ממש מרתק!

אני לא איש של מכוניות, אבל אי אפשר להישאר אדישים לאהבה שלך למכוניות והתשוקה שלך למהירות.

כמה עלה התענוג?

חשבת פעם להשכיר רכב בנורבורגרינג?

איך הרכב הזה יחסית לרכב שיש לך בארץ?
...
שמח לשמוע את זה ממישהו שלא חובב רכבים :D
התענוג עלה 1300 יורו לא כולל דלק (עוד 160 יורו). זה מחיר מצויין יחסית למה שמוצע בשוק.
חשבתי. כמה בעיות. הרכבים שעולים בגדר הסביר יותר חלשים מהרכבים שאני נוהג עליהם בארץ. אז נכון, נורבורגרינג זה לא קשור למה שאני מכיר בארץ אבל עדיין...
הרכב הזה חזק משמעותית ממה שיש לי בארץ אבל אני בטוח שאם מישהו שנוהג על משפחתומטית רגילה בארץ היה עולה עליו, הוא לא היה מאמין שיש כוח כזה :D. עדיין, לרכב שלי יש 470 כ"ס ולניסאן יש 570. זה הרבה יותר אבל זה לא כמו לבוא מ 100 כ"ס ל 570 כ"ס.

molvy
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 7050
הצטרף: מרץ 2010

שליחה

תענוג יקר אבל כמו שאומרים במסטרקארד

הגשמת חלום............... Priceless

(Y)

clubnet
סמל אישי של משתמש
חבר מכור קשה
חבר מכור קשה
תגובות: 5264
הצטרף: אפריל 2005
שם מלא: clubnet

שליחה

היי kingikra תשמע מדהים לאללה, אהבתי מאוד את כל הסרטונים שלך..
דרך אגב איזה רכב יש לך פה בארצנו?
ערוץ הטלגרם שלי מוזמנים להירשם :
עוסק במבצע "חרבות ברזל"
https://t.me/news_updates_il

avihuli
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 9091
הצטרף: אוגוסט 2011

שליחה

אכן הכבישים בגרמניה תענוג צרוף לנהוג עליו גם לאורך הקילומטרים הרבים שמשופצים.
כמות הירוק והיערות שיש שם בלתי נתפשת.
7.1.2 | SVS Ultra Evolution: Bookshelf / Center / Elevation, Focal Bird, M&K M40T, SB-3000 R.
.
רשימת הציוד: LG 77C9 | Yamaha RX-A2050 / BD-A1020, Emotiva BasX A-150 | Xbox X, Wii | SVS SoundPath Cable: Subwoofer / RCA / Ultra Speaker | HDMI Cable: RuiPro 8K Fiber Active Optical 2.1 / Ultra High Speed

kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8141
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

clubnet כתב:היי kingikra תשמע מדהים לאללה, אהבתי מאוד את כל הסרטונים שלך..
דרך אגב איזה רכב יש לך פה בארצנו?
...
קאדילק ATS-V

תודה רבה

Itay_Pollak
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון ה-15K
חבר במועדון ה-15K
תגובות: 19136
הצטרף: אוקטובר 2005
שם מלא: איתי פולק
מיקום: הולנד

שליחה

מה שבטוח - אתה חייב ל"נסיעה הבאה" לקחת מצלמת רכב.
200 ש"ח בערך היו לך סרטים הרבה יותר טובים.
אנחנו ד"א לוקחים באמת את מצלמת הרכב המצו'קמקת איתנו בדיוק בגלל זה (במקרה שלנו בגלל הנופים) -
גם בשביל כל מקרה שלא יהיה.

נראה תענוג.
שאלת המשך - כמה עלתה הM6 לאותו הזמן?

kingikra פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר שלא מהעולם הזה
חבר שלא מהעולם הזה
תגובות: 8141
הצטרף: דצמבר 2006

שליחה

Itay_Pollak כתב:מה שבטוח - אתה חייב ל"נסיעה הבאה" לקחת מצלמת רכב.
200 ש"ח בערך היו לך סרטים הרבה יותר טובים.
אנחנו ד"א לוקחים באמת את מצלמת הרכב המצו'קמקת איתנו בדיוק בגלל זה (במקרה שלנו בגלל הנופים) -
גם בשביל כל מקרה שלא יהיה.

נראה תענוג.
שאלת המשך - כמה עלתה הM6 לאותו הזמן?
...
מתכנן לטוס שוב בפסח. או שאקח שוב את הג'י טי אר עם תוכנת ניהול מנוע שמעלה אותה ל 620 כוחות סוס או שאנחת במינכן ואקח שם אודי R8 או למבורגיני הורקאן.
לקחתי את המצלמה אבל שכחתי את התופסן שלה. בכל מקרה תדע שמצלמת דרך נוגדת את החוק בגרמניה. אם תופסת אותך משטרה אתה חוטף קנס בוודאות ואולי גם מחרימים לך אותה. יש לי מצלמה ממש לא מצ'וקמקת של DOD460. עלתה לי כ 1350 ש"ח.

ה M6 עלתה 800 יורו. הרבה פחות אבל זה לא בגלל שהיא פחות טובה מהג'י טי אר אלא בדיוק בגלל מה שקרה בסוף. כשאתה משכיר מהחברות היעודיות הן לוקחות הרבה כסף אבל מבטיחות לך בדיוק את הרכב ששכרת. בחברות ההשכרה הידועות (SIXT, AVIS, BADGET וכו') אף אחד לא מבטיח לך את הרכב ששכרת ולכן זה לא שווה.

molvy
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 7050
הצטרף: מרץ 2010

שליחה

וואו למבורביני רק השם מצית את הדמיון..... לגבי האאודי אין לי מושג :)

תעשה חיים ואל תשכח לשתף בחוויות

חזור אל “רכבי ICE וחשמליים”