אז נחתתי אתמול בבוקר בפרנקפורט...

[Itay_Pollak]

מעניין אם GOPRO ודומיו מורשה.
יש את המצלמה של XIAOMI. ב80 דולר.

לא שערתי שבעלות הרכבים שלך יש לך מצלמה "פשוטה".

איזה כיף, תהנה!
קצב צבירת המהירות של הרכב פשוט מדהים.

[kingikra]

איתי,

תבין מה עומד מאחורי האיסור. הבעיה בצילום היא שאתה פוגע בפרטיות הנהגים סביבך. לכן גם גופרו אסור כמובן.
תחשוב שמישהו נוסע לפילגש בלי שאישתו יודעת או לחילופין שמישהי נוסעת למאהב בלי שבעלה יודע ואתה מעלה את הסרטון ליוטיוב עם מספר הרכב שלפני.

בכל מקרה תודה רבה על הפירגון.

[Itay_Pollak]

מצחיק לחשוב שזה בשביל פרטיות. אני מנסה לחשוב איך אפשר בכלל למצוא מידע כזה.
אולי צריך לפתוח משהו כמו FACE.COM שהיה, רק למספרי רכב שמופיעים בסרטוני מצלמות רכב...

[jacko-il]

אחלה גיחה של נהיגה. מגניב לאללה..
הניסאן GTR אחת המכוניות האהובות עליי EVER. (לא נהגתי עדיין).
אגב, טיפ לחיים טובים יותר - תצלם אופקי. צילום אנכי זה פשוט לא זה.

לגבי מה שהערת בהתחלה לגבי המהירות בארץ - אז ככה, בגדול הטענה שלך לא נכונה. משטרת ישראל היא ממש לא הגוף שקובע באיזה מהירות מותר או לא לסוע אלא רק הגוף שאוכף את החוק. גם לפי כל הכתבות שקראתי בנושא מאז שזכור לי בערך אחורה משטרת ישראל דווקא טוענת (ובצדק לפי הנתונים היבשים) שמהירות היא דווקא אחד הגורמים השוליים הגורמים לתאונות דרכים. (רוב התאונות נגרמות מדברים כמו כמו אי ציות לרמזור/תמרור, סטייה מנתיב, אי מתן זכות קדימה, עקיפה לא בטוחה ו/או על קו לבן וכן הלאה). מי שכן חופר לנו בשכל שנים לגבי מהירות מופרזת כגורם מרכזי בתאונות הדרכים היא עמותת השקר הזו "אור ירוק".
בעיה מרכזית נוספת היא מצב הכבישים הגרוע ובנושא הזה צר לי לאכזב שנראה שאנחנו הולכים רק אחורה. תכנון הכבישים בארץ פשוט גרוע. אין לזה מילה אחרת. כן, יש מדינות גרועות יותר, חד משמעית, אבל זה לא הופך את הכבישים כאן לטובים אלא פשוט לפחות גרועים לנהיגה.

[Itay_Pollak]

השאלה היא מי מחליט מה לאכוף.
כאן אני משער שזו המשטרה שמחליטה איפה למקד את האכיפה.

בכל מקרה - אם רוצים - בוא נפתח שרשור נפרד. לא נהרוס את השרשור הנפלא הזה.

ואכן יש פה VVS חמור. אבל אני משער שזה קשור גם למעמד שהמלך הביא איתו.

[kingikra]

אין ספק שהסיכוי שהאישה תראה את בעלה נוסע למאהבת ע"פ סוג הרכב, מספרו ומספר הכביש קטן מאוד אבל זה מה שהם החליטו ואני מכבד.
בארץ אני נוסע גם עם צ'יטה וולנטיין שאסורים בגרמניה. כל מדינה וחוקיה. ידוע לי שגם בעבר (ואולי אף בהווה) היו להם בעיות עם ווייז שמתריע על מצלמות ומכמונות. לי הוא לא התריע אפילו פעם אחת על מצלמה. כשהייתי בברלין ונסעתי עם מונית מהשדה למלון דווקא כן התריע על מצלמות.

לגבי זווית הצילום, איתי צודק. זה המעמד שלי וככה הוא מצלם. צריך גם לזכור שאסור לי יותר מידי להבליט את זה שאני מצלם כי הרי זה אסור. מה שעשיתי כל פעם שרציתי לצלם זה פשוט הרמתי את המכשיר על המעמד, נעלתי אותו כשהמצלמה רואה את הכביש וצילמתי. מניסיון שלי בארץ, אין ספק שזו הדרך הגרועה ביותר לצלם. בארץ יש לי גם את מצלמת הדרך וברכב החדש PDR. רכיב שנמצא בכמה רכבי ספורט של GM שמצלם את הדרך ומוסיף נתונים כמו מהירות, סל"ד, כוחות ג'י, זווית הגה. רק חבל שאני לא יכול להעלות לכם כמה סרטונים של ה PDR

לגבי כבישי הארץ, אני מסכים שהתכנון לא משהו אבל אני ממש לא חושב שהכבישים רעים. בין אם מדברים על כבישים מהירים לבין אם מדברים על כבישי נהיגה כמו נס הרים למשל שסלול בצורה טובה ומאוד מהנה לנהיגה.