מחפש רכב -- קצת אבוד בתחום הזה

ronen61 · שליחה 29/02/2012 10:37

היי,
אני מחפש רכב פרטי (הייתי מעדיף ג'יפ או מסחרי, אבל בגלל הדרישות שיש לי אני צנוע).
חשוב לי נורא שהוא יהיה חסכוני בדלק (אני הולך לטחון אותו בק"מ, כ500 ק"מ לשבוע), אמין, אוטומט, רכב שיחסית שומר על הערך שלו, חלפים זולים.
אני הולך לנסוע עכשיו תקופה דיי ארוכה, כל יום מהוד השרון לירושלים.

מבחינת הדלק, העדיפות שלי הוא דיזל, כי יש לי אפשרות לרכישה זולה של דיזל.

תקציב: כ50,000 (מין הסתם, אני גמיש)

טלHD · שליחה 29/02/2012 10:49

התכוונת "אפשרות לרכישה זולה של סולר"

ronen61 · שליחה 29/02/2012 10:52

Omri617 · שליחה 29/02/2012 11:12

יש 2 אתרים שאני אוהב
psi.co.il
carsforoum.co.il

יש שם אנשים תותחים במכוניות , פעם בכמה שנים אני נכנס שואל שאלה ומקבל המון תשובות..

שליחה 29/02/2012 11:21

אני מאוד מרוצה מההחלטה שלי (בזכות ההמלצות של הפורום) של ה SKODA SUPERB.

זה לא סולר, אבל זה גיר רובוטי שמשפר יעילות מאוד. אם אני זוכר נכון יש גם גרסאת סולר לרכב הזה.

שליחה 29/02/2012 11:47

ראית את התקציב שלו?

ronen61 · שליחה 29/02/2012 11:55

למה, כמה זה עולה? אפשר למתוח עד 60

daycalon · שליחה 29/02/2012 12:02

בתקציב הזה אין חיה כזאת.
500 קמ בשבוע לא תמצא רכב אוטומט אמין.
היום אין כלי רכב ששומרים על הערך למעט רכבי אספנות.
הייתי מחפש שקודה אוקטביה ידנית.

שליחה 29/02/2012 12:07

האמת שסופרב דיזל משנת 2004 תיכנס לך בתקציב, אבל לא חושב שהייתי הולך על רכב כ"כ ישן לנסיעות מרובות כאלה.

urisavor · שליחה 29/02/2012 12:36

אשמח לדעת מה זה "אפשרות לרכישה זולה של סולר". יש לנו סופרב כמו של עופר אבל דיזל - צורך 14.5 ק"מ לליטר מעורב ו17 עד 20 מחוץ לעיר.
אפשר לראות את זה כאן:

netivi · שליחה 29/02/2012 12:37

תמצא הונדה סיוויק בתקציב שלך
יש היום מלאי רחב של רכבים ישנים ביד-2 ואנשים לא מצליחים למכור בגלל השוק המוצף

תחפש יד 1-2 ... קילומטרז' נמוך
וסע בזהירות !!!!

רכב ממש אמין וטוב לצרכים שלך ( למרות שאתה רוצה גיפ' או מסחרי )

מקווה שעזרתי

בהצלחה !

שליחה 29/02/2012 13:20

לא שמתי לב לתקציב.

לדעתי אין מחירים כאלה לרכבים חדשים בדיזל.

אוקטביה דיזל מתחיל להתקרב לתקציב שלך משנת ייצור 2007 ודרומה...

ronen61 · שליחה 29/02/2012 16:44

תודה רבה לכולם, יש לי עוד הרבה עבודת מחקר לעשות.
אני כרגע נוסע ביונדאי טוסון דיזל 2008 עם קלימטרוז ממש נמוך.
ועומדות לפני שתי אפשרויות:
1 למכור ולקנות 2 רכבים, אחד שיעמוד בדרישות שלי, ועוד אחד יותר פשוט לאישתי.
2. להשאיר את הטוסון, ולרכוש רכב זול מאוד לאישתי, בתקציב של כ30 -40 אלף

urisavor · שליחה 29/02/2012 16:53

אשמח לדעת מה זה "אפשרות לרכישה זולה של סולר"?

ronen61 · שליחה 29/02/2012 16:59

בעבודה שלי, יש תחנת דלק של סולר פרטית (לא סונל או דומיו). ויש לי אפשרות לתדלק אצלה במחיר מוזל.

טלHD · שליחה 29/02/2012 18:06

ronen61 כתב:תודה רבה לכולם, יש לי עוד הרבה עבודת מחקר לעשות.
אני כרגע נוסע ביונדאי טוסון דיזל 2008 עם קלימטרוז ממש נמוך.
ועומדות לפני שתי אפשרויות:
1 למכור ולקנות 2 רכבים, אחד שיעמוד בדרישות שלי, ועוד אחד יותר פשוט לאישתי.
2. להשאיר את הטוסון, ולרכוש רכב זול מאוד לאישתי, בתקציב של כ30 -40 אלף
...

אם אמרת שאתה צפוי לנסועה של כ 2,000 ק"מ בחודש, אופציה 2 לא נראית לי הגיונית.
להחזיק טוסון עם צריכת דלק כפולה מרכב ממוצע....וכפי שלוש מרכב חסכוני במיוחד.

ronen61 · שליחה 29/02/2012 18:27

הטוסון שיש לי הוא הגירסה של הסולר, 4 על 2, נפח מנוע של 2000.
צריכת דלק שלו היא 14 ק"מ לליטר. כלומר אני אצטרך למלא כ3-4 פעמים מיכל מלא של סולר בחודש. (נפח מיכל הדלק קרוב 60 ליטר).

http://cars.walla.co.il/ts.cgi?w=/@version&vid=315

kobbi · שליחה 29/02/2012 20:05

מכרתי לפני חצי שנה גולף 1900 TDI 2004 כל התוספות 62000 ש"ח, 90000 ק"מ סהכ.
רכב מדהים תצרוכת דלק מצויינת.
הבעיה - אין כאלה.
כמעט כל רכבי הדיזל בשנתונים הללו עם 190000 ק"מ.

עברנו להונדה סיווק בנזין 1800 - צריכת דלק גרועה בעיר 11 ליטר ל 100 ק"מ.
אבל לנו זה פחות חשוב שכן זהו רכב שני שמשמש רק לעיר.

לגבי הנתונים שלך ראשית 2000 בחודש הם 24000 בשנה וזה ממש לא הרבה, זה די ממוצע כיום. המשמעות של סולר אל מול בנזין הם כ 900 ליטר בשנה. אם המחיר זהה מדובר בכ 7000 ש"ח לזה תוסיף את החסכון שלך בקניית סולר מוזל.
עלות אחזקת רכב איננה רק הדלק ולכן אתה צריך לקחת בחשבון עלויות נוספות כגון ביטוח שהוא בדרך כלל יקר יותר במכוניות כגון פולקסווגן וכן עלות טיפולים ותיקונים. בשורה התחתונה כמו שאתה רואה אפילו אם נניח אתה חוסך 10000 שח בשנה על דלק אבל משלם יותר בביטוח ובקניה לא בטוח שתחזיר את השקעתך ברכב דיזל יקר אל מול בנזין זול (נניח סקודה 1200 TSI ב 122000 לעומת TDI שתעלה כ 30000 ש"ח יותר).

לדעתי לפניך האפשרויות הבאות :
1. לקבל החלטה לרכוש רכב TDI חדש ולהנות ממנו לאורך שנים (לא מכירה תוך 2 3 שנים).
2. לרכוש רכב TDI יד שניה אבל בעלות של כ 100000 ש"ח. פולקסווגן או סקודה.
3. לרכוש טויוטה פריוס היברידית ישנה או חדשה.
4. לרכוש רכב קטן גיר ידני בכ 70000 ש"ח חדש מהחברה.
5. לרכוש רנו טורבו דיזל שהוא חסכוני אבל מבית קרסו....
6. לרכוש רכב רגיל כמו כולם ולשלם את מחיר הבנזין.
7. להמתין למציאה כמו הגולף שמכרתי.

קובי

ronen61 · שליחה 29/02/2012 22:17

גם לי בזמנו היה גולף TDI 2003 , אני זוכר שעלות הטיפולים בו היו גבוהים בהרבה בהשוואה לטוסון

kobbi · שליחה 29/02/2012 23:37

ronen61 כתב:גם לי בזמנו היה גולף TDI 2003 , אני זוכר שעלות הטיפולים בו היו גבוהים בהרבה בהשוואה לטוסון
...

אבל זה בגלל שהכל גרמני מקורי ולא תחליפיים למינהם.

בנוסף במשך 7 השנים שהרכב היה אצלי ו 100000 ק"מ לא היתה ולו תקלה אחת למעט טיפולים שוטפים כך שבסופו שלעניין לאורך ה ק"מ הזה ההוצאות היו מאד נמוכות.

מחפש רכב -- קצת אבוד בתחום הזה

עלות חלפים אכן לא זולה