ספורט: שרשור הF1 ה"רשמי" של HT

ocsi · שליחה 07/07/2010 9:32

nir11 כתב:רוב חברי פורום F1 הישראלי פשוט התייאשו לגמרי מהשידור בערוץ הספורט ורואים את המרוצים בדרכים אחרות - צפיה ב BBC דרך פרוקסי בתשלום, או הורדת טורנט.
אני אישית כבר לא רואה יותר מרוצים בשידור חי - מעדיף לחכות לערב להורדה מהאינטרנט.
...

+ 1

שכחתה מצלחת פרטית

,נכון מזל שאני מבין הונגרית,ובישבל BBC מומלץ צלחת 3 מ'.

Giliboy

דווקא בועז קורפל זו סיבה מצויינת לצפות במירוץ בערוץ הספורט.
הבן אדם אנציקלופדיה בכל מה שקשור בספורט המוטורי בכלל, וב- F1 בפרט
...

אפילו בתור בדיחה,זה נשמע לא טוב

אני לא צריך תוכי בתור שדרן,אני צריך מישהו עם הבנה,כדי שיוכל לשדר לי בזמן אמת,מהלכים שקוראים על המסלול או עשוים להתרחש במידה...,וכל זה כמובן מטובל עם אינפורמציה מסביב,במינון הנכון......אצלהם כבר נגנו המנונים ופתחו שמפניות,ועוד לא הבינו איזה מהלך קרה שם או מה הכריע את המירוץ.
הכי מצחיק,שלאחד שלא כל כך בעיניין,חושב שאילדיס התותח

,בגלל הסגנון שלו,והחוסר הביטחון של קורפל,שמסכן רוב הזמן במגננה...

nir11 · שליחה 07/07/2010 10:32

כבר כתבתי בעבר, במקום אחר, שהדבר הכי איום באילדיס, זה שלידו קורפל נראה טוב.
אכן אתה צודק, הצמד הזה לא מסוגל לקרוא מהלגכים טקטיים ואסטרטגיים במהלך המרוץ.
מה שעצוב זה שחלק ניכר מהמידע זמין להם ולכל העולם ב LIVE TIMING אבל הם לא טורחים להציץ בו.

לגבי צלחות פרטיות, שנים ניסיתי את זה, ולא הצלחתי. אני זקוק לקריינות אנגלית, והיא לא זמינה, למיטב ידיעתי, משום ערוץ לווין חופשי. למיטב ידיעתי את BBC אפשר לקלוט רק עם צלחת ענקית, וערוצים אחרים שמשדרים את פס הקול ש לה BBC, כמו החבילה הדרום אפריקאית וערוץ הספורט של דובאי - סגורים רק למנויים.
אגב, ניתן לראות את כל המרוצים ביס גם ב RTL (הוט חוסמים אותו במהלך המרוצים), אבל יש שם פרסומות, ואני לא מבין מילה בגרמנית.

ocsi · שליחה 07/07/2010 11:05

nir11 כתב: לגבי צלחות פרטיות, שנים ניסיתי את זה, ולא הצלחתי. אני זקוק לקריינות אנגלית, והיא לא זמינה, למיטב ידיעתי, משום ערוץ לווין חופשי. למיטב ידיעתי את BBC אפשר לקלוט רק עם צלחת ענקית, וערוצים אחרים שמשדרים את פס הקול ש לה BBC, כמו החבילה הדרום אפריקאית וערוץ הספורט של דובאי - סגורים רק למנויים.
אגב, ניתן לראות את כל המרוצים ביס גם ב RTL (הוט חוסמים אותו במהלך המרוצים), אבל יש שם פרסומות, ואני לא מבין מילה בגרמנית.
...

חופשי אכן רק BBC,כמו שרשמתי מצריך צלחת לפחות 3 מ',היתר דרך CS,ולא חסר ערוצים עם איכות תמונה נורמלית (נקווה סוף-סוף 2011 יהיה NATIVE HD),עם כל מני שפות,אני אישית דובר הונגרית,לכן אני רואה דרכם,אפילו שהתמונה לא הכי משובחת ביחס לערוצים אחרים (עדיין עדיפה מ"בית שימוש" של ערוץ הספורט

),יש להם אולפן עם פרשנים מבינים עיניין,ושדרן נורמלי,שמצליח להוסיף ערך מוסף רציני לכל מירוץ,עם ניתוחים מעמיקים....מבחינת כתבות על העולם F1,אין על הגרמנים/אנגלים ואיטלקיים (ופה אני לא מצפה מערוץ ישראלי,ברור לי המגבלות ועלויות,אבל רבאק אין פרשן נורמלי אחד בכל המדינה

)

nir11 · שליחה 07/07/2010 11:14

כשאתה כותב CS אתה מתכוון לשיתוף?

ocsi · שליחה 07/07/2010 11:36

Itay_Pollak · שליחה 09/07/2010 23:17

והנה - שוב המירוץ ב5 פלוס לייב - נבלות!

Itay_Pollak · שליחה 10/07/2010 1:03

ראיתי שוב את המירוץ הקודם - והם אמרו שוובר התעופף גם בלה מאן מתישהו:

Elad8 · שליחה 10/07/2010 1:22

התעופפות הספציפית הזו היא לא של מארק וובר. הוא התעופף פעמיים באימונים לפני המירוץ.

nir11 · שליחה 10/07/2010 10:13

נכון,זו ההתעופפות של פיטר דאמברק, ההתעופפויות של וובר לא נקלטו במצלמה.

Itay_Pollak · שליחה 10/07/2010 18:08

כן - פשוט ראיתי את זה בלי לשמוע. את ההתעופפות שלו חפשתי אך לא מצאתי

Elad8 · שליחה 11/07/2010 14:45

אילדיס חזר

Itay_Pollak · שליחה 13/07/2010 0:41

איזה מירוץ משוגע, מחכה עוד לשמוע את הראיון עם וובר - בשביל לנסות להבין מה קרה בינו ובין ווטל בהתחלה. קצת שני סתומים... שוב. כמה עקיפות.
אני אוהב את העונה הזו. מאוד מעניינת.

Itay_Pollak · שליחה 13/07/2010 0:52

א. טוב - הם לא האשימו אחד את השני בבעיות של ווטל.
ב. מהשיחה עם ווטל - נשמע שיש איזו יריבות בינהם - "אני מתמקד בעצמי"

ocsi · שליחה 13/07/2010 1:09

Itay_Pollak כתב:איזה מירוץ משוגע, מחכה עוד לשמוע את הראיון עם וובר - בשביל לנסות להבין מה קרה בינו ובין ווטל בהתחלה. קצת שני סתומים... שוב. כמה עקיפות.
אני אוהב את העונה הזו. מאוד מעניינת.
...

היה אחלה מירוץ,ועוד סיוט בשביל פרארי

...הבלאגן התחיל ביום שבת,מי שראה את מסיבת העיתונאים,וובר ניראה כמו 9 באב.מה התברר,רד בול הביאו כנף קדמי חדיש,בודד לכל נהג,שאמור לשפר במשהו.אבל מה לעשות וטל הרס אותו,והקבוצה בלי לחשוב יותר מדי,פשוט פירקו משל וובר

והרכיבו לווטל.לא נעים בכלל

גם כך כל העסק מלא אגו,ורד בול כל הזמן הזה טוענים שאין העדפה בקבוצה שלהם

בקיצור וובר נתן תשובה ביום המירוץ,עם פתיחה אגרסיווית,והוליך מזינוק עד הפיניש,בכלל פשוט לא יאומן המכונית של רד בול השנה....אין מילים,ביום שבת היה אפשר ליראות איך הרד בול פשוט "נדבק" על הכביש,כאשר הנהגים עסוקים בתיקוני הגה בסיבובים (במיוחד בקטע החדש שהוסיפו),ובלימה,נהגי רד בול פשוט עם מיצרת מלאה,פשוט מדהים

והקינוח היה כאשר נגמר המירוץ,ושומעים את התקשורת בין הקבוצה וובר,ומברכים אותו בקרירות,מה הוא ענה לכם ?
"...לא רע בשביל נהג משנה/מס' 2 .."

-השור הספרדי פשוט (אלונסו),המוח שלו כמעט התפוצץ בקסדה שלו...האמת ביש מזל,זינוק זוועתית,ואז ההמקרה שלו עם קוביצה (כי דווקא היו תחרותיים השבוע),היה גבולי,את האמת הקבוצה פשוט היה צריך לתת הוראה שיתן לקוביצה לעקוף אותו בחזרה....אבל עדיין 9 !!!! סיבובים עברו עד שהתקבל ההחלטה על העונש,ואז בדיוק הוציא SC,כל המרחקים נמחקו בין הנהגים,והמיסכן חזר למקום אחרון,לא יודעה אם אתם שמעתם,אבל הוא חד משמעית,אמר אחרי זה בקשר,...אנה על דברו איתי בקשר יותר...אכן נהג באגרסיוויות,פשוט נגמרו לו הצמיגים...
-מסה...מה עוד אפשר להגיד,הפנצ'ר גם כן גמר לו את המירוץ,בכלל פרארי ב-2 מירוצים אחרונים עיבדו יותר מידי נקודות.
-שומכר ניראה לא טוב לאור ביצועים של רוסברג,עם נהיגה סולידית ופודיום.
הפתעה נעימה בריקלו וקוביאשי,וכמובן באטן אחרי סגא של דיפיוסר חדש שלא עבד,החלפה בלילה של יום שישי לישן,ורק זינוק מ-14,סיים יפב עמוק בנקודות.
-גם ווטל הפגין נהיגה אגרסיווית וסיים בנקודות במקום 7.

בקיצור יש לנו אחלה עונה,השינויים בתקנון עשו את שלהם,הכל פתוח

Itay_Pollak · שליחה 13/07/2010 1:22

OCSI - ריספקט על התאור - תארת פה את כל המירוץ!

אני לא מבין למה לא נותנים נניח עונש של 5 שניות בתוצאה הסופית. זה נראה לי היה יותר פיירי.
בהחלט חבל שלא נתן לו לעקוף אותו.

ocsi · שליחה 13/07/2010 1:55

זה היה תקציר בקטנה

,גם אני ראיתי את המירוץ בהקלטה,תכננתי אחר גמר,בגלל ההארכה,ראיתי בשני בבוקר לפני עבודה,רק חבל שאין לי YES,אילדיס בטוח הסביר יותר טוב

לפי דעתי התוספת החדשה (עוד איזה 760 מ') עשה רק טוב למסלול הזה,באמת לא היה משעמם המירוץ.
אני כבר לא יודעה מה אלונסו המסכן יכול להגיד,הרי במסיבת עיתונאים של יום שבת,במפורש דיבר על חוסר המזל שרודף אותו ושזה חייב להגמר....את האמת עוד מירוץ כזה ואדיוס סיכוי לאליפות.
הנתון המעיניין,זה שעם כל זה שרד בול עדיין עם עליונות,9 מתוך 10 פול פוזישיון,לא מסוגלים לתרגם את היתרון הזה גם לטבלת האליפות,מאקלרן מובילים בשנייהם...דרך אגב כדי להסית את האש מהמתיחות בתוך קבוצה שלהם
טוענים:

Red Bull began the weekend trying to put psychological pressure on McLaren’s drivers, saying the friendly relationship between Lewis Hamilton and Jenson Button is purely for show.
...

http://www.f1fanatic.co.uk/2010/07/11/w ... ce-review/

תמונה פשוט מדהימההההה

בכלל לא ראיתי את וובר ביציאה כזאת מהרכב,(לא התמונה,זה מיציאת לפודיום מי שפיספס),הרבה דברים התפרקו מימנו אחר המירוץ הזה,ורק לחשוב שלפני שבועיים הבחור פשוט היה "ציפור",ללא ספק זורם משהו אחר בורידים שלו

כתבה מעיניינת
http://www.smh.com.au/sport/motorsport/ ... 106jg.html

Itay_Pollak · שליחה 13/07/2010 8:31

מדהים הבחור הזה. מקווה שלא צפויים עוד בעיות מצידם
היה מעניין לשמוע את המילטון מסביר שבהתחלה הוא עוד רדף אחרי וובר וחשב הינה אני משיג אותו, אבל אח"כ וובר שתה קצת רדבול ופרס כנפיים - הפעם רק על המסלול ולא בכיוון השמיים.

nir11 · שליחה 13/07/2010 8:58

ווטל לא שבר את הכנף שלו, היא פשוט השתחררה מעצמה ונפלה. תקלה מאוד נדירה, אך לא באשמתו של ווטל.
לגבי העונש של אלונזו, יש הרבה תקדימים בעניין הזה. אסור לעקוף מכונית כשכל 4 הגלגלים לא על המסלול. זה כתוב מפורשות בתקנות וזה לא דבר חדש. כאמור, ראינו כבר בעבר לא מעט מקרים בהם נהגים עקפו כך, ואז מייד החזירו את המקום, לא בגלל שהשופטים אמרו להם לעשות את זה - אלא בגלל שהיה ברור להם שזה מה שהשופטים יאמרו, ובמצב כזה כדאי לנהג להחזיר את המקום כמה שיותר מהר כדי לא לאבד יותר מדי זמן.
בפרארי החליטו לשחק אותה ראש קטן, במקום לומר לאלונזו לחזור מייד, וכך יצא שקוביצה פרש, והשופטים נתנו להם על הראש.

שימו לב להמילטון, נהג שיצא לו שם של נהג פרוע, אבל בשקט בשקט הוא אוסף המון נקודות באופן קונסיסטנטי. אם רדבול ימעדו - הוא יהיה שם.

לגבי רדבול, הם מתמודדים עם מצב לא פשוט, של שני נהגים תחרותיים, אבל הם ממש לא מתמודדים עם זה טוב. הבעיה היא לדעתי שלהנהלת הקבוצה אין שום נסיון במצבים כאלה, היות והקבוצה חדשה יחסית, ומעולם לא הייתה במצב כזה. אני מניח שהניצוצות בין וובר לווטל ימשיכו לעוף, ולא אופתע אם וובר לא ימשיך שם, למרות שיש לו חוזה לשנה הבאה.

מי שממשיך לאכזב בענק הוא כמובן שומאכר, וזה ללא קשר לביצועים\ בעיות שיש לקבוצה שלו. המבחן הראשון של כל נהג ב F1 הוא לנצח את בן הזוג שלו. שומאכר אוכל הרבה אבק מניקו רוזברג וזה פשוט פאטתי.

ocsi · שליחה 13/07/2010 9:39

nir11 כתב:ווטל לא שבר את הכנף שלו, היא פשוט השתחררה מעצמה ונפלה. תקלה מאוד נדירה, אך לא באשמתו של ווטל.
לגבי העונש של אלונזו, יש הרבה תקדימים בעניין הזה. אסור לעקוף מכונית כשכל 4 הגלגלים לא על המסלול....
...

מאיפו קראתה שרשמתי את זה,לא היה צורך להכנס להסבר,איך/למה/נדיר,כי זה לא היה ה-ISSUE,אלה התנהגות של הקבוצה אחרי זה

התקנון מאוד ברור בקשר ל-4 גלגלים מחוץ למסלול,לכן לפי דעתי פרארי התנהגו לא בהוכמה "..יש ספק,אין ספק..",אפילו שאלונסו ניכנס לפניה כפולה כאשר לקראת הפניה ימינה הוא באותו קו,אפילו ביתרון מול קוביצה,אבל הוא סגר לא את הדלת,ומן הסתם לא נישאר לו יותר מדי ברירות.....כאשר מתחכרים את הנהג,אחרי המירוץ,פשוט שואלים אותו "...סבבה,ניראה לך שיש לך יתרון,אבל מה הייתה עושה אם היה שם קיר ?..",תשובה ברורה לתעמי,לכן פרארי נכשלו לפי דעתי בפרשנות שלהם למקרה,לקחו סיכון מיותר.גם פה ה-ISSUE,למה צריך כל כך הרבה זמן להחלטה,כאשר התקנון כל כך ברור

המצב ברד בול,בגלל שני נהגים תחרותיים,ובגלל חוסר הניסיון שלהם למצב כזה,עדיין לא מצדיק את ההתנהלות שלהם,לא סתם הבאתי את הכתבה,רשום שם
"I would never have signed a contract for next year if I believed that was the way going forward," he said.
לפי דעתי אחרי תאונה בין שני הנהגים שלהם,והגימגום של הקבוצה,אחרי זה....בלתי הפיך,עוד מחכה לנו הרבה ניצוצות בקבוצה הזאת,וכמו שרשמתי בשקט בשקט אפילו שיש להם את המכונית הכי טובה,זה לא מתורגם לטבלה...

-מקלארן ללא ספק עשו תוצאה פנומנלית,בהתחשב איך ניראה המצב אחרי אימון ראשון ביום שישי.להזכירכם,השנה אי אפשר לעשות אימונים בין המירוצים,לכן ביום שישי התברר שהדיפיוזר החדש פשוט לא עובד,לכן לילה שלם הנהג השלישי עבד על הסימולטור כדי למצוא SET UP אופטימלי,כי פשוט פירקו והרכיבו את הישן,לא כזה הצליח בהתחשב שבאטן סיים במקום 14,לפי דעתי נעזרו בסטאם של המילטון,בסוף.
ללא ספר המילטון מפתיע בתור העקביות שלו,במירוץ הזה הוא הוציא 110% מהמכונית,אצם העובדה שכל כך הרבה זמן הצליח להדבק לוובר,הישג לא קטן.

-מה שעוד יותר פאטתי אצל שומכר,זה הניהול מירוץ...פעם הוא עם בראון,היו פשוט צמד מוצלח,שלא פעם הישיגו דברים בגלל הגאוניות שלהם בניהול אסטרטגיות הנכונות ביותר למירוץ

[/quote]

ocsi · שליחה 13/07/2010 9:57

להזכירכם שני המירוצים הבאים גרמניה והונגריה בהפרש של שבוע הולך להיות קריטי מבחינת טבלה וסיכויים של נהגים לאליפות.ראיון ממצא עם אלונסו,שעונה על הכל
Video chat with Fernando Alonso
http://www.ferrari.com/English/Formula1 ... lonso.aspx

אחרי הונגריה יוצאים לפגרה של אוגוסט 3 שבועות