תמונות יפות! יש כאן כמה שיכולות להיות wallpaper...
נראה לי שאפשר להבחין כבר כאן שהרוקי מגיישת יותר, ואפילו שהטחינה של ה-K3 היא "פלאפית" יותר.
אגב - שכחתי לכתוב שאתמול בבוקר, בעקבות השיחה על לחץ החליטה, הורדתי את לחץ החליטה מ-10 באר ל-8.8
(זה די מוזר כי בעבר הורדתי כבר. לא ברור לי איך עלה בחזרה).
יש ממש הבדל בטעם הקפה. יותר גוף, פחות קצוות.
פגישה של בירה, קפה והשוואת מטחנות...
-
moti_r
-
- עורך ראשי HTCafe

- תגובות: 9712
- הצטרף: נובמבר 2004
- מיקום: ישראל
- שינה היא סימפטום של מחסור בקפאין -
- מני
-
- חבר פעיל מאוד

- תגובות: 192
- הצטרף: דצמבר 2004
"מגיישת" מילה חדשהmoti_r כתב:תמונות יפות! יש כאן כמה שיכולות להיות wallpaper...
נראה לי שאפשר להבחין כבר כאן שהרוקי מגיישת יותר, ואפילו שהטחינה של ה-K3 היא "פלאפית" יותר.
אגב - שכחתי לכתוב שאתמול בבוקר, בעקבות השיחה על לחץ החליטה, הורדתי את לחץ החליטה מ-10 באר ל-8.8
(זה די מוזר כי בעבר הורדתי כבר. לא ברור לי איך עלה בחזרה).
יש ממש הבדל בטעם הקפה. יותר גוף, פחות קצוות....
- כפיר_ש
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 4726
- הצטרף: ינואר 2010
- מיקום: מרכז
דרך אגב לגבי שיטת העבודה עם ה K6, אמצתי גישה חדשה והיא מועילה הרבה יותר בפירוק הגושים.moti_r כתב:תמונות יפות! יש כאן כמה שיכולות להיות wallpaper...
נראה לי שאפשר להבחין כבר כאן שהרוקי מגיישת יותר, ואפילו שהטחינה של ה-K3 היא "פלאפית" יותר.
אגב - שכחתי לכתוב שאתמול בבוקר, בעקבות השיחה על לחץ החליטה, הורדתי את לחץ החליטה מ-10 באר ל-8.8
(זה די מוזר כי בעבר הורדתי כבר. לא ברור לי איך עלה בחזרה).
יש ממש הבדל בטעם הקפה. יותר גוף, פחות קצוות....
בזמן הטחינה אני כבר לא מחכה שתהיה כמות למנה כפולה ורק אז מפעיל את מחלק המנות אלא בזמן שהמכונה טוחנת אני כל הזמן מפעיל את מחלק המנות ובכל פעם נופל קצת קפה לסלסלה - ככה יותר קל לשלוט בכמות הקפה שצריך לטחון וכמעט ואין גושים כלל (ממש כמו בתמונות של ה K3) -> מה שכן זה מחזק את האצבעות
דרך אגב קראתי פוסט ב CG בנושא ה K6 מול מאצר מיני:
http://coffeegeek.com/forums/espresso/grinders/411556
מוטי, תודה על הטיפ לגבי כיול הלחץ במשאבה. קראתי ב FAQ של Chris' Coffee ואני מתכוון להסתער על המכונה היום בערב.
באניטה זה אמור להיות יחסית פשוט ממה שקראתי, רק לפרק את 6 הברגים ולהוציא את כיסוי הנירוסטה ואז עם מפתח 12 לכייל בזמן שבמכונה פועלת עם פילטר עיוור.
נערך לאחרונה על ידי כפיר_ש ב 16/02/2010 23:19, נערך פעם 1 בסך הכל.
- דבוטאנט
-
- אחראי תחום קפה

- תגובות: 11720
- הצטרף: נובמבר 2009
- מיקום: כפר סבא
על משל הרוקי (גולף) קומפאק K3 (אאודי A4) אז הקומפאק K6 היא האמר H2...
אל תצחק עלי עם מנוף - תסתכל טוב על ידית החליטה של ראש E61 ותראה שהיא ידית מנוף קטנה (זה דווקא מגניב זה ממש אותו עיצוב).
מה שכן גם ב K3 אפשר לשים מנה כפולה בכניסה לסכינים גם בלי הופר בכלל כמו שיש שם בתמונה.
אל תצחק עלי עם מנוף - תסתכל טוב על ידית החליטה של ראש E61 ותראה שהיא ידית מנוף קטנה (זה דווקא מגניב זה ממש אותו עיצוב).
מה שכן גם ב K3 אפשר לשים מנה כפולה בכניסה לסכינים גם בלי הופר בכלל כמו שיש שם בתמונה.
זה לא בסיסטם שלי (א.פולמן)
- כפיר_ש
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 4726
- הצטרף: ינואר 2010
- מיקום: מרכז
מוטי תודה רבה על הטיפ לגבי כיוון הלחץ האניטה, קראתי את המדריך של "כריס" ופירקתי היום בערב את החלק האחורי של המכונה וכיוונתי ל 9 באר (במקור היה כ 10.5) והאמת זה ממש פשוט וקל. צריך רק להיזהר שהצינור גומי שמחובר לא יסתובב ויתקפל ...moti_r כתב:אגב - שכחתי לכתוב שאתמול בבוקר, בעקבות השיחה על לחץ החליטה, הורדתי את לחץ החליטה מ-10 באר ל-8.8
(זה די מוזר כי בעבר הורדתי כבר. לא ברור לי איך עלה בחזרה).
יש ממש הבדל בטעם הקפה. יותר גוף, פחות קצוות....
-
moti_r
-
- עורך ראשי HTCafe

- תגובות: 9712
- הצטרף: נובמבר 2004
- מיקום: ישראל
בכיף.
אז יש הבדל מורגש בטעם הקפה?
תאר אותו.
קצת מסובך סיפור הצינורית הזו. החלק שלקח לי הכי הרבה זמן היה לסובב אותה בחזרה...
אז יש הבדל מורגש בטעם הקפה?
תאר אותו.
קצת מסובך סיפור הצינורית הזו. החלק שלקח לי הכי הרבה זמן היה לסובב אותה בחזרה...
- שינה היא סימפטום של מחסור בקפאין -
- כפיר_ש
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 4726
- הצטרף: ינואר 2010
- מיקום: מרכז
האמת שחיסלתי את הסנטו דומינגו שנותר לי עד לפירור האחרון בכיוון מחדש של העסק, היום אני פותח תערובת טריה שקליתי שלשום ונראה.
מה שכן, נראה לי שהזרימה של הקפה נראית יותר אחידה ...
בכל מקרה זה נסיון טוב, אתה לומד קצת על המכונה מבפנים ועל פי התרשמותי התכנון שלה לא רע (לרבות איכות החלקים), המשאבה יושבת במקום יחסית נוח וקל להגיע למרבית החלקים בפנים.
מה שכן, נראה לי שהזרימה של הקפה נראית יותר אחידה ...
בכל מקרה זה נסיון טוב, אתה לומד קצת על המכונה מבפנים ועל פי התרשמותי התכנון שלה לא רע (לרבות איכות החלקים), המשאבה יושבת במקום יחסית נוח וקל להגיע למרבית החלקים בפנים.