קודם כל, זה שאתה לא מבין בתחום (הקטע של האחיזה) אכן גורם לדוגמאות שלך להיות לא רלוונטיות ולכוונתך וכוונתי להיות לא נהירות אחד לשני.aloni כתב:_falou_, למה לעוות את הדוגמאות כל פעם מחדש. השאלה היא לא האם אתה מעדיף BMW על הקליאו אלא האם יש רכב יותר יקר מהקליאו שיתן לך יותר ממה שאתה מחפש.
ולמעשה הודתה בכך בעצמך לכן לא ניתן להגיד שרנו קליאו ספורט הוא הרכב הכי טוב עבורך. אפשר אולי להגיד שהוא הקנייה הכי משתלמת/הגיונית וכו' אבל לא הכי טוב, וכנראה שבהשווה לאופציה הטובה ביותר הוא יצא בינוני או פחות מבינוני.
לחלוטין לא הבנתי את הקטע של "האחיזה" למה בדיוק התכוונת?
אתה בטח מסכים שגם אם אתה נוסע כחוק יש הבדל בין לנסוע 100 על פיאסטה, על רנו, על אודי או על CL, שלא נדבר על הדרך לשם....
אז אני אחדד, היום לא הייתי קונה שום רכב בארץ שעולה מעל 300K ש"ח, גם אם היתה לי אפשרות פיננסית. אין שומדבר מעל המחיר שטוב יותר או משתווה למה שאני יכול לרכוש מתחתיו.
הקליאו היא רכב טוב יותר עבורי מהרבה רכבים הרבה יותר יקרים. זה שיש רכבים שהייתי מעדיף (BMW 130i או מאזדה MX5) זה נכון, אבל זה לא מספיק כדי לקבוע: "יותר יקר=יותר טוב". להיפך, בהתחשב במספר המכוניות היותר יקרות מהקליאו מדובר ביוצאים מן הכלל המוכיחים את הכלל.
ועבור חובב נהיגה מכוניות לא נמדדות ביכולתן לסוע "על מאה" בדיוק כפי שמערכות שמע לא נמדדות ביכולתן לתת "אחלה באס בטראנסים".





