ניסיתי את הפעלת האוטופיילוט בלחיצה אחת ובסוף חזרתי לשתיים.
כרגע כבר לא זוכר בדיוק מה הפריע לי בזה, אבל נראה לי שזה בגלל הדרך שבה המערכת היתה מתבטלת לגמרי ברגע שהייתי עובר נתיב עם הפעלת איתות.
טסלה - עדכוני תוכנה
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים
- תגובות: 20197
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
- Huber
-
- חבר במועדון HT
- תגובות: 73438
- הצטרף: מאי 2005
- שם מלא: ערן
TheCoolest - אם אתה מתכוון לזה שה AUTOPILOT מתבטל ברגע שאתה מאותת ועובר נתיב - זה ק'ורה גם בהפעלה ב 2 לחיצות. זה נקרא AUTIPILOT אבל זה בעצם בקרת שיוט אדפטיבית בלבד כפי שאתה יודע, ומעבר נתיבים לא נכלל ביכולות שהם מספקים שם.
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים
- תגובות: 20197
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
אם אני זוכר נכון אז בשתי לחיצות האוטופיילוט מתבטל, אבל קרוז נשאר. בלחיצה אחת הכל מתבטל.
- ziv_r
-
- עורך ראשי HTmag
- תגובות: 46481
- הצטרף: ינואר 2005
עדכון חדש:
2024.20.1
שימו לב לשיפורים למזגן והפתיחה האוטומטית של הדלתות.
https://www.notateslaapp.com/software-u ... ease-notes
2024.20.1
שימו לב לשיפורים למזגן והפתיחה האוטומטית של הדלתות.
https://www.notateslaapp.com/software-u ... ease-notes
נא להרשם/להכנס לחשבון בפורום על מנת לצפות בקבצים או בתמונות המצורפים לשרשור
-
oferlaor
-
- מנהל
- תגובות: 78974
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
פתיחת דלתות זה רק ברכבים שתומכים בזה (לדעתי רק X כיום).
הם שיפרו גם את היכולת של התאורה הקדמית להתמודד עם עיקולים.
לפי התיעוד הם מקררים את הרכב מהר יותר כעת. זה די הגיוני, בגלל שמדובר ב-heat pump אם הרכב ממש חם, לוקח לו כמה דקות להבין את זה ולהביא את המזגן למצב המקסימלי. זה יותר באג מפיצ'ר.
הם שיפרו גם את היכולת של התאורה הקדמית להתמודד עם עיקולים.
לפי התיעוד הם מקררים את הרכב מהר יותר כעת. זה די הגיוני, בגלל שמדובר ב-heat pump אם הרכב ממש חם, לוקח לו כמה דקות להבין את זה ולהביא את המזגן למצב המקסימלי. זה יותר באג מפיצ'ר.
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים
- תגובות: 20197
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
לא כל כך הבנתי מה זה באג או פיצ'ר. אבל אני על 2024.14.9 ושמתי לב שהמזגן מקרר טוב יותר עכשיו, גם בזמן נסיעה.
עכשיו שמתי לב שגם קיבלתי את העדכון הנ"ל. נבדוק אם יש הבדל בהמשך.
עכשיו שמתי לב שגם קיבלתי את העדכון הנ"ל. נבדוק אם יש הבדל בהמשך.
-
oferlaor
-
- מנהל
- תגובות: 78974
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
זה פיצ׳ר...
נראה שמעבדי אטום יקבלו כנראה בקרוב ויזואליזציה כמו רייזן
נראה שמעבדי אטום יקבלו כנראה בקרוב ויזואליזציה כמו רייזן
- ziv_r
-
- עורך ראשי HTmag
- תגובות: 46481
- הצטרף: ינואר 2005
נא להרשם/להכנס לחשבון בפורום על מנת לצפות בקבצים או בתמונות המצורפים לשרשור
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים
- תגובות: 20197
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
גם אלי הגיע. הייתי על 2024.20.1, אז זה נראה כמו עדכון עם תיקוני באגים.
- ziv_r
-
- עורך ראשי HTmag
- תגובות: 46481
- הצטרף: ינואר 2005
נא להרשם/להכנס לחשבון בפורום על מנת לצפות בקבצים או בתמונות המצורפים לשרשור
- Shasoosh
-
- חבר ותיק
- תגובות: 1863
- הצטרף: יוני 2007
-
oferlaor
-
- מנהל
- תגובות: 78974
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
- ziv_r
-
- עורך ראשי HTmag
- תגובות: 46481
- הצטרף: ינואר 2005
ידעתי שלא יאכזבו, יש עדכון למשחק הערפדים וסוף סוף אפשרות להכניס מיקרופון USB עבור קריוקי, תמיד תהיתי מתי יכניסו את זה.
- ziv_r
-
- עורך ראשי HTmag
- תגובות: 46481
- הצטרף: ינואר 2005
נא להרשם/להכנס לחשבון בפורום על מנת לצפות בקבצים או בתמונות המצורפים לשרשור
- ziv_r
-
- עורך ראשי HTmag
- תגובות: 46481
- הצטרף: ינואר 2005
נא להרשם/להכנס לחשבון בפורום על מנת לצפות בקבצים או בתמונות המצורפים לשרשור
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים
- תגובות: 20197
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
שינויים שצפויים להגיע למסך בקרת האקלים בעידכון העתידי.
אם זו הגרסה הסופית וככה זה באמת הולך להיראות, זה יהיה שינמוך משמעותי ב-UX.
מקווה שזה לא הולך להיראות ככה או שטסלה הולכת לקבל על הראש ובסוף תאלץ לעשות לזה רולבק.
אם זו הגרסה הסופית וככה זה באמת הולך להיראות, זה יהיה שינמוך משמעותי ב-UX.
מקווה שזה לא הולך להיראות ככה או שטסלה הולכת לקבל על הראש ובסוף תאלץ לעשות לזה רולבק.
-
oferlaor
-
- מנהל
- תגובות: 78974
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
לא הבנתי מה השנמוך. לא נראה שהורידו פיצ׳רים. רק הזיזו וניקו ממשק. נחכה ונראה אם זה נוח יותר או פחות.
- TheCoolest
-
- אחראי תחום מסכים
- תגובות: 20197
- הצטרף: מאי 2007
- שם מלא: ארתור ליברמן
- מיקום: רמת גן
זה יהיה מאד נוח כשלא תראה את הכפתורים, וכשכבר התרגלת למיקום הקיים, פתאום משנים לך אותו.
אבל כרגע אני ממתין לראות איך זה יראה במוצר הסופי כשזה יתחיל להגיע ללקוחות.
אבל כרגע אני ממתין לראות איך זה יראה במוצר הסופי כשזה יתחיל להגיע ללקוחות.
-
oferlaor
-
- מנהל
- תגובות: 78974
- הצטרף: נובמבר 2004
- שם מלא: עפר לאור
- מיקום: מודיעין, ישראל
אז הבעיה שהזיזו? אבל בטסלה מזיזים כל הזמן. זה הקטע, אם אתה לא מסתדר עם דברים זזים בממשק, טסלה לא בשבילך. רק לפני כמה שבועות הממשק כולו השתנה לגמרי.
- ziv_r
-
- עורך ראשי HTmag
- תגובות: 46481
- הצטרף: ינואר 2005
אני עם TheCoolest, שמו דגש על אסתטיות במסך על חשבון פונקציונליות. במקום שיהיו כפתורים גדולים ברורים (גם הקיימים קטנים מידי), העיצוב החדש ממש דורש התעמקות עם המבט וכיוון מדויק יותר של היד בנסיעה. מספיק לקרוא כמה תגובות לציוץ ולראות שכולם בדעה דומה.