Conti Empress

[dorso]

ולמי שלא הבין

[דבוטאנט]

זהו שזה לבן כמו הזקן שלו ולא קצר כמו מהראש שלו...
אולי מהראש של אשתו (היא אחראית על המשלוחים)
אשתי אמרה שזה כנראה קו קלאס קלאן או משהו דומה עם מסר אנטישמי...

[shtud]

לי נראה יותר כמו משהו בסגנון וודו.

[mr_dish]

מישהו מזהה של מי השערות האלה שהודבקו לאריזה הפנימית של orphan espresso?

...

תתנחם בזה שהן לא....מסולסלות.

[דבוטאנט]

אחרי שמדדתי ובדקתי ראיתי שחייבים לסגור את הבוכנה עד הסוף בהברגה של הציר.
כיווצתי את הקפיץ החדש במשך שעה ורק אז גיליתי שהקוטר שלו קטן מדי ולא מתלבש על התושבת בחלק העליון של הבוכנה...
זה היה בלילה ומהעצבים לא צילמתי.
back to square one
עכשיו צריך או לקצר את הקפיץ החדש אן לחפש אחר בנורדיה.

[דבוטאנט]

מכיון שיש חיבור ישיר בקונטי צריך לדאוג לריכוך מקצועי - אי אפשר לעבוד יותר עם קנקן של בריטה.
במקום לקנות מרכך 8 ליטר גדול שמצריך רענונים ועבודה החלטתי לקנות פילטר בריטה מסחרי.
למוטי היה כזה שחובר לברז כיור והוא היה מרוצה.
קפצתי ל VMA בפתח תקווה.
אלון גרוסמן עדיין אחראי שם על העיניינים והוא התאים לי פילטר מרכך מסדרת Purity.
לקחתי את הכי קטן - הוא שליש מהגודל של מרכך 8 ליטר וטוב ל 600 ליטר...
זה אומר החלפה של פעם בשנתיים שלוש ובעלות של 250 ש"ח.
הפילטר בנוי מדרגת סינון של ספוג, אחריה ריכוך שרף, סנון עם פחם ופילטר מקרוני ביציאה.
יש לאלון גלריה של סוגי שרף ופחם וכולם נראים קצת שונה.
לדברי אלון השרף שמשתמשים בו בבריטה מחליף יונים ל co2 ולא לנתרן כמו בשרף אחר - לכן רענון במלח לא ממש יעיל שם.
הפחם בבריטה כדורי לסנון מכסימלי עם טיפול בכסף כדי שיהיה אנטי בקטריאלי.
בניגוד לקנקן בריטה, הפילטר המקצועי מכיל הרבה שרף לריכוך ומציע מסלול עוקף ריכוך כדי שתהיה רמה מסוימת של אבנית במים. זה נקרא Bypass ואפשר לשלוט על מידת המעקף. ככה המים נשארים טעימים.
הסט מכיל ראש ופילטר שניתן להחפה. הכל ב 430 ש"ח.
בנוסף קניתי במ.נ.מ. בכפר סבא עוד צנרות, מחברים ומפצלים.
כשהמכונה תתקדם קצת נתחיל להרכיב את הכל - אולי אני אקנה ברז קטן ונתחיל להשתמש כבר בפילטר עם הפונטה ווקיו.

[דבוטאנט]

אלון הציע לעבוד חודש שלם לפחות ללא ריכוך כדי שכל הנחושת במכונה תצופה באבנית.
הוא הזהיר אותי שאחרי כל הכימיקלים ששמתי בכל מקום + הנחושת הגלויה => הקפה לא ייצא טעים בהתחלה.
הדוד עכשיו שוכב כולו במים כדי שיצופה קצת באבנית + אני מנקה עם מברשת פלסטיק את הפנים שלו.
מהתמונות שהעליתי הוא הסיק ש:
- המכונה הושקתה כנראה במי מעיינות. כמעט לא היתה בה אבנית (המכונה בטח גם טופלה אבל לא היתה הרבה אבנית).
אצלנו יש הרבה שאיבה של מי תהום עם אבן גיר ולכן יש הרבה אבנית.
- כל השחור בתוך הדוד כנראה נהיה בגלל שהמכונה חוממה כנראה ללא הרבה מים ואז האבק שבמים ולכלוכים נוספים התחממו והשחירו בפנים. כל השחור בפנים הדוד מקורו במים ...
- ה Bypass שאני צריך בכפר סבא הוא 20%. ככה המים יהיו עם מספיק מינראלים כדי שיישארו טעימים וגם לא תתפתח יותר מדי אבנית.
הוא נזכר שבעברו היתה לו מכונת מנוף 3 ראשים בבית קפה שהיה לו - הוא קרא לזה: מנואלה...

[moti_r]

אחלה רכישה

המים הכי טעימים שטעמתי מפילטר ביתי הם הבריטה המקצועית. החסרון היחיד - יקח לך כמה ימים / ליטרים טובים של הזרמה, כדי שטעם הלוואי יעלם. אבל אח"כ מדובר במים פשוט מושלמים, רכים וטעימים, בלי כאב ראש בכלל. בנוסף, גם ה-footprint של העסק הזה קטן משמעותית מול מרכך רגיל.

[adi_habrusi]

נשמע ראיון טוב הפילטר בריטה הזה, רק לא הבנתי את המחיר, זה 250 או 430 ? בנוסף למה צריך לצפות את המכונה באבנית ?

[דבוטאנט]

הפילטר שמוחלף עולה 250 בערך. ביחד עם הראש זה נהיה 430.
מים במגע עם הנחושת הכי בריאים ויש גם השפעה על הטעם - קצת אבנית מסדרת הכל.
אחרי שכבה דקה משתמשים במים מרוככים.
זאתהמלצה להרה מכונות - קודם שבועיים בערך עם מי ברז ואז להפעיל ריכוך.

[mr_dish]

אלון גרוסמן, איש נחמד וסבלני, יקר מאד לחולי הקפה .

תודות לו, הכרנו את רוני וקפה "רות".

הודות לו למדנו גם על הפתרון הקל והזול לסינון האבנית במיכלים צרים וקטנים כשל מיס סילבי.

[דבוטאנט]

לפני בדיוק 3 שבועות נתתי את השילדה לצביעה.
יש בחולון סדנא לצביעת מתכת שהרבה אנשים מפורום האופנועים של www.fullgaz.co.il ממליצים עליה.
נסעתי עד חולון עם השילדה.
סרגיי המנהל לא היה, דיברתי בטלפון עם דימה שלא הגיע בסוף וקיבל אותי וולאדי.
הוא אמר - אין בעיה נעשה ניקוי חול ונצבע.
עברו 3 שבועות שכל פעם שאני מתקשר אומרים לי אל תדאג זה בטיפול - אין לך מה להתקשר, כשזה יהיה מוכן נגיד לך.
אתמול תפשתי סופסוף את סרגיי שחזר מחופשה.
מתברר שעד אתמול אף אחד לא נגע בכלום. הוא אמר שהוא אישית שם את זה בניקוי חול ואמר: מה אני אעשה? אלה העובדים שיש לי...
נראה מה יהיה, רק שלא יאבדו את השילדה.

[shtud]

במכונות וונדינג שלי אני עובד רק עם הפילטרים האלא, בטח אתה יודע שבפעם הבאה אתה קונה רק את הפילטר בלי הראש.

[דבוטאנט]

מצאתי באיביי מכווצי קפיצים של קפיצי אופנועים.
נראה לי שהם קצת גדולים בשביל הקפיץ של המכונה אבל לכווץ את כל הקפיץ מקצה לקצה יהיה יותר קל איתם.
פשוט מלבישים את השפתיים על הקפיץ ומסובבים עם בוקסה את הבורג.
רק שנצליח לתאם\ למצוא קפיץ לבוכנה.

[מיץ_פטל]

סיפור בלשי בהמשכים, איזה כיף...

תמשיך לעדכן זה ממש מרתק, ובהצלחה כמובן

[rano]

שאפו
מרתק, מסקרן ומעורר יצרים.

[hosq]

אם תרצה אני יכול לפרק איזה קפיץ מה 127 שלי

[avramm]

אתה מתכוון לפיאט 127? יש לך כזו עדיין? - אמורה כבר להיות מכונית לאספנים.

[hosq]

יש לי כזאת, של סיאט, 79, עומדת כבר כמה שנים אבל היתה במצב מכני תקין. הושבתה רק בגלל פספוס של טסט (סיפור במכוניות ישנות). יכולה להפוך לרכב אספנות אם רק היה לי כח להתעסק בזה.

[avramm]

יש לי כזאת, של סיאט, 79, עומדת כבר כמה שנים אבל היתה במצב מכני תקין. הושבתה רק בגלל פספוס של טסט (סיפור במכוניות ישנות). יכולה להפוך לרכב אספנות אם רק היה לי כח להתעסק בזה.

...

מה הבעיה? תוריד הילוך אחד בעניני קפה ותתפנה לך מספיק אנרגיה