הידעתם שיש מכונית שנוסעת על.... מים?!

[Huber]

http://techon.nikkeibp.co.jp/english/NE ... 13/153276/


אם זה אמיתי, מחר אני קונה מניות של החברה.

ד"א - במצב משק המים בישראל כנראה בסוף יהיה יותר זול לתדלק בדלק מאשר במים

[moco]

זה אמיתי, אבל לא ממש. כשקוראים דבר כזה כדאי לגגל, עדיף בצירוף המילה Hoax ולהבין מה העיניין.

בשתי מילים: המכונית הזו נוסעת על בטריה, בטריה שנוצרת במגע של חומר מסוים עם מים. לא שברו פה את חוקי הפזיקה ולא מצאו פה מקור אנרגיה חדש

http://www.treehugger.com/files/2008/06 ... unking.php

The reality is more mundane: It is actually possible to make a car look like it runs on water without breaking the first law of thermodynamics. The way it's usually done is with metal hydrides. These react with water to produce hydrogen, which is then used to power the car. But since these hydrides will deplete with time, they need to be replaced and so they are actually the fuel, not the water. And you can be sure that more energy will go into producing them than will be taken out, making them an energy carrier, just like a battery.

...

[oferlaor]

יש כמה דרכים לעשות את האפקט הזה, אך הרעיון הוא בהחלט ישים.

אגב, לגבי כל נושא האנרגיה, יש כמה מקורות אנרגיה מצויינים בכדור הארץ שהם מאוד שמישים לכמה מיליוני השנים הקרובות והם יכולים לייצר אנרגיה "נקיה".

דוגמא גרועה אחת היא אנרגית השמש. למה גרועה? כי קשה מאוד להגיע לנצילות גבוהה ולכן הקמת הציוד לייצור האנרגיה והאחסון שלה הוא גם מלכלך מאוד וגם בזבזני מאוד. אם היו מעלים את יעילות הקליטה והאחסון, זה כבר סיפור אחר.

אנרגיה חשמלית בכלל זה סיפור בעייתי לשמר אותה. מדברים רגע על בטריות מבוססות ליתיום-סולפר שאמורות (על בסיס ננו טכנולוגיה) לתת שיפור מהותי בתחום אחסון אנרגיה חשמלית.

גם בייצור אנרגיה חשמלית יש שיפור מהותי אחד - אנרגיה תרמו-דינמית שמבוססת על חורים עמוקים לתוך כדור הארץ. יש טכניקה לקדיחה סופר עמוקה וניתן לקבל קיטור על ידי דחיסת מים (כולל מי ים) לתוך ציונורות שיורדים לעומק רב בצורה זו. היתרון בשיטה היא שצריך רק להביא את המקדחות למקום מסויים ואז ללא קשר איפה זה בכדור הארץ, אפשר להתחיל ולהפיק אנרגיה שם. יש מגבלות (השבר הסורי אפריקאי גורם לזה להיות מסוכן באיזור שלנו) אבל אפשר גם לעשות את זה בנקודות כמו בים התיכון.

[gab]

כל מי שלמד בב"ס חשמל/ביולוגיה ביצע פעם אלקטרוליזה- שזה בעצם פירוק של מים לחמצן ומימן ע"י זרם חשמלי.
כך מתקבלים שני חומרים דליקים: חמצן ומימן שניתן לאגור או להשתמש מיד לצורך בעירה אפילו במנוע בעירה סטנדרטי בשינוים קלים שימנעו מכל המערכת להחליד תוך שבוע. לחלופין ניתן להשתמש במימן בתהליך ההפוך ולקבל כתוצר מים מזוקקים. כמובן שזה לא כל כך כלכלי אחרת היו קופצים על הרעיון מזמן אבל עם העלמות מקורות האנרגיה הקונבנציונליים הרעיונות הללו יצברו תנופה.
אם חחפשו באינטרנט יש כאלו שטוענים שזה עובד.
בכל מקרה יש התנגשות עם עקרון שימור האנרגיה שאומר שלא ניתן להוציא מחומר יותר אנרגיה מהגלום בו ולא ניתן לקבל עודף אנרגיה בתהליכים הפוכים .
דמיינו לעצמכם כל החברה האנלוגיים בפורום- פטיפון שמפעיל דינמו שמייצר אנרגיה שמפעילה חזרה את הפטיפון וחוזר חלילה ולזה יקרא PERPETUO MOBILE.

בכל מקרה - מנוע מימן עובד אבל צריך אנרגיה אחרת ע"מ להפיק את המימן. יכול לחסוך בזהום אויר במקומות הומים, כיוון שתוצר הלוואי היחיד של תהליך בעירה כזה הוא מים זכים, ולהזיזו למקומות היצור של המימן מחוץ לאיזורים מיושבים.