Xiaomi SU7 - עוד מתחרה למודל 3

רכבי ICE, פלאגינים, היברידים וחשמליים כמו ג'ילי, טסלה, איוניק, MG
שלח תגובה
Huber פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 73201
הצטרף: מאי 2005
שם מלא: ערן
נתן תודות: 645 פעמים
קיבל תודות: 3152 פעמים

שליחה #1 

Xiaomi's Debut EV:

The SU7 marks Xiaomi's grand entrance into the electric vehicle game, showcasing their ambition and capabilities in this rapidly growing market.
It's a full-size sedan, directly taking on the likes of the Model 3 in terms of size and segment.
Interestingly, it's manufactured under contract by BAIC Off-road Vehicle Co., hinting at a collaborative approach to production.
Competitive Features:

The SU7 boasts impressive specs, including a 0-100 km/h acceleration in as little as 2.78 seconds for the high-performance variant, rivaling Tesla's performance figures.
It offers two powertrain options: rear-wheel drive with a single motor and all-wheel drive with dual motors, catering to different preferences and performance needs.
The range extends up to 800 kilometers for the standard version, surpassing Model 3's standard range and matching its Long Range option.
The interior features a 16.1-inch touchscreen infotainment system with 3K resolution, highlighting Xiaomi's focus on technology and connectivity.
Challenges and Comparisons:

While the SU7 presents a compelling offering, it still faces the established presence and brand recognition of Tesla in the EV market.
The article raises concerns about potential quality control issues, a common obstacle for new entrants in the automotive industry.
Its success will depend on balancing competitive pricing with high-quality manufacturing and meeting customer expectations for design, performance, and reliability.
https://www.techradar.com/vehicle-tech/ ... -ecosystem



ambar
סמל אישי של משתמש
חבר ותיק
חבר ותיק
תגובות: 1491
הצטרף: מרץ 2005
מיקום: כפר סבא
נתן תודות: 36 פעמים
קיבל תודות: 100 פעמים

שליחה #2 

לרדת מ 4 שניות למאה היה מאתגר לחשמליות עד לפני שנה.
לרדת מ 3 שניות למאה זה כבר קיצוני והישג משמעותי לתעשיית הרכב הסינית.
לדעתי הם ישייפו עוד קצת את החוויה, ממשק, אפליקציה והסיניות יכבשו את שוק הרכב העולמי ביחס של תמורה לכסף
לקחו את המודל של העתק-הדבק-שפר לאקסטרים

Huber פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 73201
הצטרף: מאי 2005
שם מלא: ערן
נתן תודות: 645 פעמים
קיבל תודות: 3152 פעמים

שליחה #3 

אספקות ראשונות של הדגם ב 29/3:

https://www.digitaltrends.com/cars/tesl ... ev-sector/

Huber פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 73201
הצטרף: מאי 2005
שם מלא: ערן
נתן תודות: 645 פעמים
קיבל תודות: 3152 פעמים

שליחה #4 

אלו 3 הגירסאות של הרכב הנ"ל:

Xiaomi SU7 Standard – במחיר של 215,900 יואן סיני (כ 29,900 דולרים – 108,000 שקלים). לרכב סוללת 73.6 kWh בפלטפורמת 486V עם טווח נסיעה של 700 ק״מ, הנעה אחורית עם 299 כוחות סוס וטעינה מהירה המאפשרת ב-15 הטענה לקבל 310 ק״מ.

Xiaomi SU7 Pro – במחיר של 245,900 יואן סיני (כ 34,000 דולרים – 123,000 שקלים). לרכב סוללת 94.3kWh עם טווח נסיעה של 830 ק״מ ואותו מנוע אחורי כמו הדגם הסטנדרטי.

Xiaomi SU7 Max – במחיר של 299,900 יואן (כ 41,500 דולרים – 150,000 שקלים). לרכב סוללת 101kWh בפלטפורמת 871V עם טווח נסיעה של 810 ק״מ, הנעה כפולה עם 673 כוחות סוס וטעינה מהירה המאפשרת ב- 15 דקות לקבל 510 ק״מ.





TheCoolest
אחראי תחום מסכים
אחראי תחום מסכים
תגובות: 20173
הצטרף: מאי 2007
שם מלא: ארתור ליברמן
מיקום: רמת גן
נתן תודות: 277 פעמים
קיבל תודות: 2607 פעמים
יצירת קשר:

שליחה #5 

תכלס נראה כמו copy-paste ממודל 3.

kaplaey2
חבר ותיק
חבר ותיק
תגובות: 2337
הצטרף: מרץ 2008
מיקום: הוד-השרון
נתן תודות: 126 פעמים
קיבל תודות: 204 פעמים

שליחה #6 

דיווחים על קריסות של מערכת-המתלים של הרכב, בעיות בבקרת-היציבות, ועוד...
שיהיה בהצלחה לקונים הטריים, החוק אומר תן לאחרים "להשתפשף" קודם לפני
שאתה מחליט להתחיל להתגלח בעצמך, החוק אף פעם (כמעט) לא טועה 😄

Arie10
סמל אישי של משתמש
חבר ותיק
חבר ותיק
תגובות: 2542
הצטרף: פברואר 2015
נתן תודות: 12 פעמים
קיבל תודות: 286 פעמים

שליחה #7 

02/04/2024 15:35  
TheCoolest כתב:
תכלס נראה כמו copy-paste ממודל 3.
...
כשאתה אומר C&P אתה מתקוון שלשתיהן יש 4 גלגלים והגה עגול ?
כי פרט לדברים הללו, הכל שונה שם ב 180 מעלות והרבה לטובת ה XIAOMI (לפחות בהסתכלות על הסרטון).

Pet4a
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 180
הצטרף: אוקטובר 2007
נתן תודות: 13 פעמים
קיבל תודות: 22 פעמים

שליחה #8 

מקווה שיאפשרו להזמין מעלי אקספרס, אולי לא יעצר במכס

ride
סמל אישי של משתמש
אחראי תחום מקרנים
אחראי תחום מקרנים
תגובות: 6601
הצטרף: נובמבר 2004
שם מלא: יניב דיין
מיקום: יבנה
נתן תודות: 238 פעמים
קיבל תודות: 499 פעמים
יצירת קשר:

שליחה #9 

נמכר מלאי של שנה בתוך 48 שעות. מטורף לגמרי

Huber פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 73201
הצטרף: מאי 2005
שם מלא: ערן
נתן תודות: 645 פעמים
קיבל תודות: 3152 פעמים

שליחה #10 

02/04/2024 18:42  
kaplaey2 כתב:
דיווחים על קריסות של מערכת-המתלים של הרכב, בעיות בבקרת-היציבות, ועוד...
שיהיה בהצלחה לקונים הטריים, החוק אומר תן לאחרים "להשתפשף" קודם לפני
שאתה מחליט להתחיל להתגלח בעצמך, החוק אף פעם (כמעט) לא טועה 😄
...
אחרי ההתנפלות על המכונית החשמלית של שיאומי - החלו התלונות על האיכות
הרשתות החברתיות הוצפו בימים האחרונים בתיעודים המעידים על בעיות ברכב החשמלי החדש של שיאומי. מבעיות במערכות בקרת היציבות ועד לקריסה של מערכת המתלים של הרכב.

https://www.calcalist.co.il/local_news/ ... /s1o0mhdkc

Huber פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 73201
הצטרף: מאי 2005
שם מלא: ערן
נתן תודות: 645 פעמים
קיבל תודות: 3152 פעמים

שליחה #11 

Xiaomi SU7 Reviewed: Yes, China's Apple Car Is That Good
Other automakers: this is what you're up against. Start taking notes.

https://insideevs.com/reviews/720158/xi ... iew-china/

Huber פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 73201
הצטרף: מאי 2005
שם מלא: ערן
נתן תודות: 645 פעמים
קיבל תודות: 3152 פעמים

שליחה #12 

החברה מכרה 27K יחידות ברבעון בודד, ומצפה למכור כ 120K יחידות עד סוף השנה:


ziv_r
סמל אישי של משתמש
עורך ראשי HTmag
עורך ראשי HTmag
תגובות: 46322
הצטרף: ינואר 2005
נתן תודות: 1965 פעמים
קיבל תודות: 5066 פעמים

שליחה #13 

כל עוד אין להם משחק ערפדים, הם לא יצליחו לעקוף את טסלה.

Huber פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 73201
הצטרף: מאי 2005
שם מלא: ערן
נתן תודות: 645 פעמים
קיבל תודות: 3152 פעמים

שליחה #14 

Xiaomi 15 Ultra shoots Xiaomi SU7 Ultra's record-breaking lap in Shanghai

https://www.gsmarena.com/xiaomi_15_ultr ... -66557.php



Huber פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 73201
הצטרף: מאי 2005
שם מלא: ערן
נתן תודות: 645 פעמים
קיבל תודות: 3152 פעמים

שליחה #15 


Huber פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 73201
הצטרף: מאי 2005
שם מלא: ערן
נתן תודות: 645 פעמים
קיבל תודות: 3152 פעמים

שליחה #16 


ziv_r
סמל אישי של משתמש
עורך ראשי HTmag
עורך ראשי HTmag
תגובות: 46322
הצטרף: ינואר 2005
נתן תודות: 1965 פעמים
קיבל תודות: 5066 פעמים

שליחה #17 

הוא כל כך אהב את הרכב שהוא העלה את הוידאו פעמיים 🙃

joey1799
סמל אישי של משתמש
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 147
הצטרף: אוקטובר 2023
שם מלא: אמיר שלום
מיקום: רמת גן
נתן תודות: 32 פעמים
קיבל תודות: 30 פעמים

שליחה #18 

09/12/2025 16:19  
Huber כתב:
...
הוא בעצם אומר, בצדק, שאם היו מסירים את המכסים והתנגדויות אחרות, היה קורה בארהב בדיוק מה שקורה בארץ - השתלטות מוחלטת של הרכבים הסיניים על המכירות כמעט בכל סוגי הרכבים הפרטיים.
קשה להתחרות ביחס עלות - תמורה. במיוחד עכשיו כשכל הרכבים עוברים אפילו מבחני בטיחות אירופאים בציונים המירביים.

Huber פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 73201
הצטרף: מאי 2005
שם מלא: ערן
נתן תודות: 645 פעמים
קיבל תודות: 3152 פעמים

שליחה #19 


Huber פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר במועדון HT
חבר במועדון HT
תגובות: 73201
הצטרף: מאי 2005
שם מלא: ערן
נתן תודות: 645 פעמים
קיבל תודות: 3152 פעמים

שליחה #20 

https://electrek.co/2026/03/19/xiaomi-l ... uts-tesla/


חברת שיאומי (Xiaomi) השיקה את הדור השני של מכונית הסדאן החשמלית שלה, ה SU7, עם שורת שדרוגים משמעותיים ויחס עלות-תועלת שממשיך לאתגר את טסלה בשוק הסיני.

טווח נסיעה וטעינה: דגם ה Pro מציע כעת טווח מרשים של עד 902 ק"מ (לפי התקן הסיני CLTC). דגם ה Max הבכיר שודרג לארכיטקטורת מתח של 897V, מה שמאפשר טעינה סופר-מהירה המוסיפה טווח של 670 ק"מ ב 15 דקות טעינה בלבד.

חומרה ונהיגה אוטונומית כסטנדרט: חיישן ה LiDAR ופלטפורמת מחשוב עוצמתית (700 TOPS) מגיעים כעת כסטנדרט בכל רמות הגימור, כולל בדגם הבסיס, מה שמעניק לרכב יכולות מתקדמות למערכות סיוע בנהיגה שמקובל למצוא רק ברכבי פרימיום.

המנועים שודרגו (דגם ה Max מפיק כעת 690 כוחות סוס), מערכות הבלימה והמתלים שופרו, ונעשה שימוש בפלדה חזקה יותר בשלדה וסביב הסוללה כדי לשפר את בטיחות הרכב לאור ביקורות מהדור הקודם.

למרות עליית מחירים קלה, דגם הבסיס מתחיל בכ 33,000 דולר (229,900 יואן). המחיר הזה עדיין נמוך בכ 800 דולר ממחיר הבסיס של טסלה Model 3 בסין, כאשר שיאומי מציעה בתמורה טווח נסיעה ארוך משמעותית ויותר אבזור טכנולוגי.

שלח תגובה

חזור אל “רכבי ICE וחשמליים”