AIWAYS השרשור הרשמי

[oferlaor]

השרשור הרשמי של AIWAYS

[Huber]

שאלתי בתרד השני על הרכב החשמלי ה"סיני", אבל רלוונטי לחלוטין גם לפה:

הנה שאלה שאני שאלתי את עצמי ואולי מי שרכש את הרכב יוכל לענות. בהנחה שמתישהו תרצו להתשדרג (עוד 4 שנים? 6 שנים?), ובהנחה ששוק רוכשי הרכב הישראלי הוא מאוד שמרני (ע"ע הת'רד המאוד מאוד ארוך במקום אחר על כמה הצרפתיות "לא אמינות") - ובכ"ז מדובר פה חברה מאוד לא מוכרת בארץ ו"סינית", ובהנחה שבהמשך (שוב, עוד 4-8 שנים) כשרתצו לבכור כבר לא יהיה אחריות על הסוולה שהיא אחד הרכיבים הכי יק'רים ברכב - מה שעלול להרתיע רוכש יד שניה, לא מפחיד אתכם שברגע שתרצו למכר את הרכב הערך שלו יתרסק או שבכלל לא יהיה לו ביקוש (אלא כן שוב, תמכרו במחיר ריצפה)?

[איינשטיין]

בגלל שלרכבים האלה אין כמעט בלאי, לדעתי הם יחזיקו במצב טוב לפחות כמו רכב בנזין שמור ומטופל היטב.
גם אם יאבדו יותר מערכם בהשוואה לרכב בנזין שמור ומטופל (שמאבד המון מערכו אחרי 8 שנים), החיסכון שהושג לאורך השנים בעלות האחזקה והתפעול יכסה על זה ואף יותר.
אני מעריך שבשורה התחתונה זה יהיה לא פחות גרוע מרכב בנזין. ככל שמחירי סוללות חדשות ירדו עם השנים, שמירת הערך של רכב חשמלי צפוייה רק להשתפר.

[TheCoolest]

ועלות הסוללה כנראה תהיה הרבה יותר נמוכה, זה לא יהיה סיפור של 80 אלף שקל.