הוראות הפעלה לקולה ג'ין בעברית. יש דבר כזה?
- boren
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 3834
- הצטרף: דצמבר 2009
- שם מלא: אורן
- נתן תודות: 271 פעמים
- קיבל תודות: 496 פעמים
למיטב ידיעתי אין הוראות בעברית, אבל הנה כמה טיפים:
- אם קנית ג'ין יחסית חדש קח בחשבון שיש לו טיימר שעוצר את הקלייה לפני שהיא נגמרת. זה כנראה סוג של כסת"ח מצד היצרן שמיועד לוודא שאתה לידו ולא עושה דברים אחרים (דומה להודעת "איני הנהג" בוויז). למיטב הבנתי אתה אמור ללחוץ על אחד הכפתורים כשהוא מצפצף, אבל כדאי שתקרא בהוראות. לשמחתי אין את ה"פיצ'ר" הזה בג'ין שלי.
- בשלב ראשון תתעלם מכל ההמלצות בפורומים לחימום מקדים, שינוי טמפרטורה תוך כדי קליה וקירור חיצוני. תמיד תוכל להתחיל עם המשחקים האלה אם ישעמם לך או אם תרגיש שאתה לא מקבל תוצאות מספיק טובות ותחפש משהו להאשים מלבד איכות הפולים או רמת הקלייה.
- אם אתה רואה טיפת שמן על אחד הפולים, עצור את הקליה ותעביר את הקולה לשלב הקירור (בהנחה שאתה לא חובב של קליות מאוד כהות).
- כדאי לנהל לוג ולרשום את משקל הפולים (250 גרם הוא הסוויט ספוט של הקולה הזה), טמפטורת היעד של הקליה, טמפרטורת החדר והתאריך. זה יעזור לך להתאים את זמן הקליה של הקליה הבאה בהתבסס על קליה קודמת של אותם פולים בתנאים דומים. אם למשל הופיעה טיפת שמן על אחד הפולים, נסה להוריד דקה בקליה הבאה של אותם פולים. כדאי להתנסות ברמות קליה שונות של אותם פולים כדי לראות מה אתה מעדיף, ויש בהחלט סיכוי שההעדפה הזו תשתנה עם הזמן.
- תמיד כדאי ללוות את שתי הדקות האחרונות של הקלייה כדי להאריך או לקצר אותה בהתאם למראה של הפולים. ברגע שאתה יודע פחות או יותר מה אורך הקליה, שים טיימר שיצלצל שתי דקות קודם לכן.
- אם אתה מתכוון לקלות בתוך הבית, תוסיף צינור שרשורי כדי לנתב את העשן אל מחוץ לחלון.
- אין בעיה להשתמש בפולים אחרי הקליה, אבל תראה שיפור גדול באיכות אם תמתין לפחות כמה ימים לפני שאתה מתחיל להשתמש בהם.
- כדי לא להתקע ללא פולים, מומלץ לקלות קליה נוספת מספר ימים לפני שאתה מסיים את הפולים מהקלייה הקודמת. שני מיכלי AirScape עוזרים לנהל את זה בצורה אפקטיבית.
בהצלחה!
- אם קנית ג'ין יחסית חדש קח בחשבון שיש לו טיימר שעוצר את הקלייה לפני שהיא נגמרת. זה כנראה סוג של כסת"ח מצד היצרן שמיועד לוודא שאתה לידו ולא עושה דברים אחרים (דומה להודעת "איני הנהג" בוויז). למיטב הבנתי אתה אמור ללחוץ על אחד הכפתורים כשהוא מצפצף, אבל כדאי שתקרא בהוראות. לשמחתי אין את ה"פיצ'ר" הזה בג'ין שלי.
- בשלב ראשון תתעלם מכל ההמלצות בפורומים לחימום מקדים, שינוי טמפרטורה תוך כדי קליה וקירור חיצוני. תמיד תוכל להתחיל עם המשחקים האלה אם ישעמם לך או אם תרגיש שאתה לא מקבל תוצאות מספיק טובות ותחפש משהו להאשים מלבד איכות הפולים או רמת הקלייה.
- אם אתה רואה טיפת שמן על אחד הפולים, עצור את הקליה ותעביר את הקולה לשלב הקירור (בהנחה שאתה לא חובב של קליות מאוד כהות).
- כדאי לנהל לוג ולרשום את משקל הפולים (250 גרם הוא הסוויט ספוט של הקולה הזה), טמפטורת היעד של הקליה, טמפרטורת החדר והתאריך. זה יעזור לך להתאים את זמן הקליה של הקליה הבאה בהתבסס על קליה קודמת של אותם פולים בתנאים דומים. אם למשל הופיעה טיפת שמן על אחד הפולים, נסה להוריד דקה בקליה הבאה של אותם פולים. כדאי להתנסות ברמות קליה שונות של אותם פולים כדי לראות מה אתה מעדיף, ויש בהחלט סיכוי שההעדפה הזו תשתנה עם הזמן.
- תמיד כדאי ללוות את שתי הדקות האחרונות של הקלייה כדי להאריך או לקצר אותה בהתאם למראה של הפולים. ברגע שאתה יודע פחות או יותר מה אורך הקליה, שים טיימר שיצלצל שתי דקות קודם לכן.
- אם אתה מתכוון לקלות בתוך הבית, תוסיף צינור שרשורי כדי לנתב את העשן אל מחוץ לחלון.
- אין בעיה להשתמש בפולים אחרי הקליה, אבל תראה שיפור גדול באיכות אם תמתין לפחות כמה ימים לפני שאתה מתחיל להשתמש בהם.
- כדי לא להתקע ללא פולים, מומלץ לקלות קליה נוספת מספר ימים לפני שאתה מסיים את הפולים מהקלייה הקודמת. שני מיכלי AirScape עוזרים לנהל את זה בצורה אפקטיבית.
בהצלחה!
- boren
-
- חבר מביא חבר

- תגובות: 3834
- הצטרף: דצמבר 2009
- שם מלא: אורן
- נתן תודות: 271 פעמים
- קיבל תודות: 496 פעמים
פחות או יותר. טיפת שמן ראשונה זה קלייה כהה, אבל נקודת ייחוס טובה לקליות הבאות של אותם פולים בתנאים דומים (שבהן כדאי לך להתחיל להתנסות עם קליות יותר ויותר קצרות). אבל רוב הסיכויים שאם אתה אוהב קליות כהות תוכל ליהנות כבר מהקלייה הראשונה.
ובהחלט לא הייתי מחכה עם הפולים. יש ערך "לימודי" לטעום פולים טריים מדי גם אם הקפה לא יהיה לך ממש טעים. אל תדאג, יישארו לך מספיק פולים גם לימים הבאים.
ובהחלט לא הייתי מחכה עם הפולים. יש ערך "לימודי" לטעום פולים טריים מדי גם אם הקפה לא יהיה לך ממש טעים. אל תדאג, יישארו לך מספיק פולים גם לימים הבאים.
