מהו הרכב הכי חסכוני בארץ כרגע (או שמגיע בקרוב) ?

knazi · שליחה 06/04/2015 12:49

יש לאבא שלי הונדה סיוויק היברידית מ2006 והוא החליט שהגיע הזמן להשתדרג

רוב הנסיעות הן הלוך חזור לעבודה נסיעה בין עירונית של 25 ק''מ

כרגע מה שמצאתי

nissan leaf שנפסלת בגלל הטווח הקצר

toyota prius plug in שנראת טוב, חבל שהמצבר מחזיק רק ל25 ק''מ

מיצובישי אאוטלנדר PHEV-נראת מעולה לנסיעה הלוך חזור לעבודה, אבל נראה שבנסיעות ארוכות היא לא עושה את העבודה.

יש עוד רעיונות? יש מכוניות בסגנון שאמורות להגיע בקרוב?

טלHD · שליחה 06/04/2015 13:02

במבחן התוצאה מלקוחות שכבר קנו ונוסעים בפריוס פלאג אין (אני עובד בטויוטה), הדיווחים הם על 40-45 ק"מ לליטר לנסועה ממוצעת.
אם אתה מעוניין בטווח מחירים נמוך יותר של עד 120 אלף ש"ח, צריכת דלק בפועל של יאריס הייבריד היא 22-25 ק"מ לליטר.
לדעתי זה הרכב החסכוני ביותר בארץ בטווח המחירים הזה.

knazi · שליחה 06/04/2015 13:06

מפתיע שהביצועים יהיו טובים יותר מאשר מה שמצויין באתר של טויוטה בארץ.

טל אתה יודע אם אמורה להגיע גרסה חדשה ששווה לחכות לה?

טלHD · שליחה 06/04/2015 13:12

knazi כתב:מפתיע שהביצועים יהיו טובים יותר מאשר מה שמצויין באתר של טויוטה בארץ.

טל אתה יודע אם אמורה להגיע גרסה חדשה ששווה לחכות לה?
...

·

בפריוס פלאג-אין בעיקרון אפשר גם להגיע לצריכת דלק של 0 ש"ח.
שים עמדת טעינה בבית וגם בעבודה.
בהנחה שכל כיוון הוא סביבות 25 ק"מ, אז הנסיעה כולה על חשמל . תצרוכת דלק 0.
כך שמאוד תלוי מה מרחק הנסיעות שלך ברציפות, ומתי תחליט לטעון את הרכב.
במקרה הכי קיצוני וגרוע, תצרוכת הדלק תהיה כ 30 ק"מ לליטר. במקרה הטוב ביותר כפי שציינתי 0 דלק.

לגופו של עניין, מה התקציב שלך?

knazi · שליחה 06/04/2015 13:15

התקציב לא מוגדר כי אם הוא ייראה משהו שהוא יתלהב ממנו הוא ישלם יותר, הפלאג אין בתקציב.

מה שהתכוונתי שבאתר של טויוטה רשום שהפלאג אין נוסעת על חשמל רק 25 ק''מ וזה מפתיע שהם רושמים מספר נמוך ממה שמשתמשים מדווחים עליו.

UriM · שליחה 06/04/2015 13:15

בבקשה.
עשר המכוניות החסכוניות ביותר שנמכרות בארץ.

בהתחשב בכך שהקריטריון היחיד שרשמת הוא צריכת דלק אז נראה שהטויוטה יאריס ההיברידית היא המתאימה ביותר.

שליחה 06/04/2015 13:17

אני נוסע ברנו מאגן אסטייט (סטיישן מקבילה לפלואנס) דיזל.

הצריכה הממוצעת שלי היא 19-20 ק"מ לליטר.

אם לא רוצים סטיישן אני חושב שפלואנס דיזל מאוד חסכונית והיא לא היברידית ולא על חשמל

knazi · שליחה 06/04/2015 13:19

כרגע אנחנו עם מכונית שעושה באיזור ה16 ק''מ לליטר. כך שקפיצה קטנה כזאת אחריי 9 שנים של טכנולוגיה לא תרצה אותנו

Amir64 · שליחה 06/04/2015 13:50

knazi כתב:מה שהתכוונתי שבאתר של טויוטה רשום שהפלאג אין נוסעת על חשמל רק 25 ק''מ וזה מפתיע שהם רושמים מספר נמוך ממה שמשתמשים מדווחים עליו.
...

איפה ראית שאנשים מדווחים על נסיעה של יותר מ- 25 ק"מ על חשמל בלבד?

knazi · שליחה 06/04/2015 13:55

Amir64 כתב:
...
...
איפה ראית שאנשים מדווחים על נסיעה של יותר מ- 25 ק"מ על חשמל בלבד?
...

·לא קראתי נכון את התגובה של טל, רק עכשיו ראיתי שהוא רשם צריכה ממוצעת.

טלHD · שליחה 06/04/2015 14:22

knazi כתב:התקציב לא מוגדר כי אם הוא ייראה משהו שהוא יתלהב ממנו הוא ישלם יותר, הפלאג אין בתקציב.

מה שהתכוונתי שבאתר של טויוטה רשום שהפלאג אין נוסעת על חשמל רק 25 ק''מ וזה מפתיע שהם רושמים מספר נמוך ממה שמשתמשים מדווחים עליו.
...

·
אתה מתבלבל עם 2 מושגים.
25 ק"מ זה טווח נסיעה רצוף על חשמל בלבד ללא גרם דלק.
תצרוכת דלק משולבת היא כ 40-45 ק"מ לליטר. כלומר מנוע הבנזין עובד במשולב עם המנוע החשמלי...ויצרוך ליטר דלק על כל 40-45 ק"מ בממוצע.

knazi · שליחה 06/04/2015 14:29

תודה טל, הבנתי את זה, פשוט לא קראתי נכון את ההודעה הראשונה שלך.

אמור להגיע רכב חדש בסגנון בשנה הקרובה שאמור לתת קפיצת מדרגה?

אם לא אז נשמע שהפריאוס היא האופציה המעניינת היחידה בגלל שהמיצובשי הופכת ללא יעילה בכלל אחריי שנגמרת הבטריה

טלHD · שליחה 06/04/2015 14:35

knazi כתב:תודה טל, הבנתי את זה, פשוט לא קראתי נכון את ההודעה הראשונה שלך.

אמור להגיע רכב חדש בסגנון בשנה הקרובה שאמור לתת קפיצת מדרגה?

אם לא אז נשמע שהפריאוס היא האופציה המעניינת היחידה בגלל שהמיצובשי הופכת ללא יעילה בכלל אחריי שנגמרת הבטריה
...

·

הפריוס פלאג-אין זו הטכנולוגיה הכי מתקדמת שיש לנו כרגע להציע.
הרכב משלב 3 אופציות להנעה היברידית. בנזין+ חשמל טעינה עצמית+ חשמל טעינה חיצונית.
החוכמה זה השילוב של שלושתם ביחד ...וכאן זה פשוט עובד פנטסטי.

pioneer2 · שליחה 06/01/2017 17:05

מה לגבי NISSAN XTRIEL 2016 דיזל ?

טלHD · שליחה 02/03/2017 1:00

pioneer2 כתב:מה לגבי NISSAN XTRIEL 2016 דיזל ?
...

·
מה זה קשור לנושא השרשור (בן השנתיים).?
אם חשבת לרגע אולי בטעות שזה רכב חסכוני ברמות שדיברנו עליהם כאן.... אז לא. ממש לא.

offerbk1 · שליחה 02/03/2017 8:44

רק פלאגין. עמדת טעינה בבית ובעבודה וסגרת את הסיפור. רק בשביל לתקן מה שנרשם... זה לא שאתה משלם 0 שקלים. גם חשמל עולה כסף

טלHD · שליחה 02/03/2017 12:30

offerbk1 כתב:רק פלאגין. עמדת טעינה בבית ובעבודה וסגרת את הסיפור. רק בשביל לתקן מה שנרשם... זה לא שאתה משלם 0 שקלים. גם חשמל עולה כסף
...

·
0 שקלים על דלק.
חשמל זה כבר בתשלום סמלי יחסית.

offerbk1 · שליחה 02/03/2017 13:01

דרך אגב... כל האינטרסנטים שקשורים לדלק תמיד יגידו שהצריכה הממוצעת המוצגת לקילומטר היא עבודה בעיניים כי זה למרחק מסויים שכולל את החלק היחסי שבו משתמשים בחשמל והחלק ביחסי בו משתמשים בדלק כי הצריכה היא לא שווה עבור כל רגע נתון (כשעוד יש לך חשמל אתה לא צריך דלק) אבל לרוב האנשים הצריכת דלק הממוצעת היא בעצם אפילו יות טובה כי רוב הנסיעות הן למרחק בו חשמל בלבד או חשמל ומעט דלק יספיק עד שהגעת למקום בו שוב יש טעינה.