טויוטה אוריס או קורולה?

kingvlad · שליחה #1 05/02/2017 14:59

היי,
מחפש רכב משפחתי, נוח ופשוט.
מדובר בדגם 2016/17 משמעות הדבר שבשני הדגמים מותקנות מערכות בטיחות אקטיבית.
לצרכים שלי, תא המטען של האוריס יספיק.
ישנה פשרה על מרווח במושב האחורי אך אני מקבל רכב האצ'בק המיועד לשוק האירופי משמע - מקפידים יותר על הרכבה.
האוריס נראית ומרגישה יותר מוצקה.
משענת היד והקונסולה בקורולה מורכבות גרוע הן ברכב ההדגמה והן ברכב המבחן הפלסטיקים זזו.
שני הדגמים עם מנוע 1.6 וגיר רציף אז צריכת הדלק צפויה להיות די דומה.
הכבישים עמוסים בקורולה, האוריס יותר יפה לדעתי.
מה הייתם רוכשים קורולה או אוריס?
תודה ושבוע טוב

BUGY · שליחה #2 05/02/2017 15:45

kingvlad כתב: מדובר בדגם 2016/17 משמעות הדבר שבשני הדגמים מותקנות מערכות בטיחות אקטיבית.
ישנה פשרה על מרווח במושב האחורי אך אני מקבל רכב האצ'בק המיועד לשוק האירופי משמע - מקפידים יותר על הרכבה.

...

·מה זה "מערכת בטיחות אקטיבית"?
אף אחד לא מקפיד יותר על ההרכבה כי זה בגלל שהרכב "מיועד לשוק האירופי"...פשוט אין דבר כזה.

בכלל, למה רק טויוטה ולמה להשוואת בין שני דגמים שונים כל כך? אלה רכבים בקטגוריות שונות. לרוב משוואים בין רכבים באותם הקטגוריות אבל מיצרנים שונים.

alchemy · שליחה #3 05/02/2017 15:52

טויוטה היא לא בטיחוטית - הנהג עלול להירדם משעמום

kingvlad · שליחה #4 05/02/2017 16:46

הכוונה לtss-שמירה על נתיב, מניעת התנגשות מניעת סנוור וזיהוי תמרורים.
אני קונה את הרכב עם הנחה במיסים.
שני הדגמים הללו באותו מחיר מבחינתי.
כרגע יש לי אוקטביה, בדקתי מאזדה, היא יקרה מהקורולה יחד עם העובדה שמאזדה פחות מרווחת מהסקודה.
באלנטרה אין מערכות בטיחות אקטיבית.
אני לא מעוניין בג'יפונים.
גם אני הופתעתי מאיכות ההרכבה הירודה בקורולה, זה מאוד בלט לעין. מה הופך את הקורולה לכלכך שונה מהאוריס?

BUGY · שליחה #5 05/02/2017 16:50

kingvlad כתב:הכוונה לtss-שמירה על נתיב, מניעת התנגשות מניעת סנוור וזיהוי תמרורים.
אני קונה את הרכב עם הנחה במיסים.
שני הדגמים הללו באותו מחיר מבחינתי.
כרגע יש לי אוקטביה, בדקתי מאזדה, היא יקרה מהקורולה יחד עם העובדה שמאזדה פחות מרווחת מהסקודה.
באלנטרה אין מערכות בטיחות אקטיבית.
אני לא מעוניין בג'יפונים.
גם אני הופתעתי מאיכות ההרכבה הירודה בקורולה, זה מאוד בלט לעין. מה הופך את הקורולה לכלכך שונה מהאוריס?
...

·יש לך כבר אוקטביה? עם איז מנוע/גיר?
כי לעבור לגיר הרובוטי המעפן והמנוע הרועש של טויוטה מTSI/DSG זה לא פשוט.
אני אחרי שהתרגלתי לTSI בשילוב הDSG לא מסוגל לנהוג על גיר אוטומטי רגיל עם מנוע ללא טורבו.

Itay_Pollak · שליחה #6 05/02/2017 17:10

אני עם אוקטביה 1.2TSI מאוגוסט האחרון.
היא לדעתי הרכב הכי טוב בטווח המחירים האלה.

אם אני זוכר נכונה ב2017 גם תתווסף מערכת בטיחות אקטיבית, אם אתה רוצה אני מכיר אישית סוכן ויכול לבדוק לך.

kingvlad · שליחה #7 05/02/2017 17:25

בדקתי את כל השוק לאורך ולרוחב.
ההחלטה הסופית היא קורולה או אוריס.
אין לי שום בעיה לוותר על האוקטביה, נמאס לי מהרכב הזה.
מה ההבדלים בין הקורולה לאוריס?

Itay_Pollak · שליחה #8 05/02/2017 18:25

אולי החבר @טלHD יוכל לעזור.

טלHD · שליחה #9 05/02/2017 18:34

kingvlad כתב:בדקתי את כל השוק לאורך ולרוחב.
ההחלטה הסופית היא קורולה או אוריס.
אין לי שום בעיה לוותר על האוקטביה, נמאס לי מהרכב הזה.
מה ההבדלים בין הקורולה לאוריס?
...

·
לאוריס יש גם גירסא 1.8 ליטר, היברידית.
אם דיברת על מנוע בנזין 1.6 ליטר, הקורולה והאוריס זהות מכאנית.
ההבדל הוא מרווח סרנים גדול ב 10 ס"מ לטובת הקורולה, דהיינו במושב האחורי יהיה מרווח רגליים עדיף בקורולה.
כמו כן, האורך הכללי של הקורולה, כ 30 ס"מ יותר מהאוריס, רובו ככולו ע"ח תא מטען גדול יותר ב 92 ליטר בקורולה.

kingvlad · שליחה #10 05/02/2017 19:26

ההנחה במיסים שונה בכל רכב ורכב , לאחר בדיקה גיליתי שלא משתלם רכב עם מנוע היברידי.

אם היה כלכלי, הייתי קונה איוניק שבהשוואה ישירה מול האוריס ההיברידית יצאה עדיפה על האוריס.

מה שאומר שהאוריס שרלוונטית עבורי היא האוריס עם מנוע בנזין 1600 .

חוץ מתא מטען ורוחב מושב אחורי ,האם ישנם הבדלים נוספים ?

טלHD · שליחה #11 06/02/2017 0:02

ממש לא מסכים עם המסקנות "על הנייר" שביצעת בהשוואה בין אוריס לאיוניק.
בכל מקרה לשאלתך התשובה היא לא.
ההבדלים הנוספים הם זניחים.

kingvlad · שליחה #12 06/02/2017 6:49

איכות ההרכבה הירודה בקורולה חזרה על עצמה במספר רכבי תצוגה (בסניף בת"א,בסניף ראשל"צ ובסניף מודיעין) וברכב נהיגת המבחן במודיעין. למרבה הפלא , כל פעם האוריס הייתה יותר מוצקה-כל הפלסטיקים לא זזו כלל .

האם ייתכן שרכבי התצוגה עוברים התעללות מצד המתקינים , אותם מתקינים שתפקידם לאבזר את רכב התצוגה כמה שיותר ?

רכב התצוגה-תפקידו להרשים את הלקוח הפוטנציאלי.

מצד שני ,אם זו אשמתם של המתקינים המקומיים ,מי הבטיח שלרכבים המיועדים למסירה הם ייתחסו טוב יותר.

ועוד משהו ,עקרוני הרבה ייותר-אין לי נתונים מספריים אך מקריאה וחיפוש ראיתי תופעה די מוזרה\מטרידה: ,

קריאות השרות של היבואן מתייחסות לרוב לתקלות (שקרו או עלולות לקרות) בקורולה .

אאוריס ואוונסיס המכילות את אותם החלקים אך הרכבתם נעשית באנגליה , לא מוזכרות.

טלHD · שליחה #13 06/02/2017 10:37

לכל מה שכתבת אין שום אחיזה במציאות.
אלו פריטי מידע שקיבצת/קראת/שמעת ושייכת לדברים שאינם קשורים להם.
בכל מקרה, אם אתה מעוניין כל כך באוריס, לך על זה! רכב מעולה.
אתה לא הראשון ולא האחרון

crusader · שליחה #14 06/02/2017 11:30

אם אתה לא לחוץ לרכוש בחודש הקרוב, הייתי שוקל לחכות למאזדה 3 החדשה לאחר שינוי אמצע החיים, שתגיע עם עדכון מאסיבי במערכות הבטיחות + עדכון רבים וטובים אחרים, בנוסף למנוע ה 2 ליטר שמשאיר אבק לכל המתחרות.
בנוסף, הגולף החדשה עתידה גם להיות מושקת בקרוב, עם עדכון מאסיבי בתחום הבטיחות וביצע מנועים חדשים, אינני יודע מה יחליטו להביא בצ'מפיון לארץ, אבל בסגמנט שלה, היא תהיה לפחות בתקופת ההשקה המכונית הבטוחה והמתקדמת ביותר.