wifi ברכב -לקנות מודם אלחוטי או להשתמש בנקודה חמה ?

רכבי ICE, פלאגינים, היברידים וחשמליים כמו ג'ילי, טסלה, איוניק, MG
שלח תגובה
kingvlad פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 154
הצטרף: ספטמבר 2005
נתן תודות: 15 פעמים
קיבל תודות: 3 פעמים

שליחה #1 

היי,

אני רוצה שברכביהיה חיבור אלחוטי לאינטרנט.

יש לי סמרטפון (כמעט) תקין ששוכב בבית ללא שימוש. השתמשתי בו עד לפני כחודשיים עד שהוא נפל ונסדק בו המסך.

אפשר להגדיר HOTSPOT ברכב או לחילופין לרכוש מודם סלולרי עם wifi וסים-קארט נוסף שישמש לגלישה בלבד , אם אני טועה אפשר סים רגיל או סים דאטה.

השימוש באינטרנט ברכב יהיה נרחב כלומר , אני רוצה רדיו אינטרנטי כמעט קבוע (יש אפליקציה ממש טובה ) ,מדי פעם ניווט וסרטים\שירים לילדים במושב האחורי (יש טאבלט בבית ) .

מה עדיף לשימושים שלי ?

תודה

vic1234
חבר ותיק
חבר ותיק
תגובות: 2143
הצטרף: דצמבר 2008
נתן תודות: 28 פעמים
קיבל תודות: 174 פעמים

שליחה #2 

אם יש לך אנדרויד
אפשר פשוט להגדיר שבזמן כניסה לרכב הפלאפון האישי ידליק HOTSPOT וכו'
למשל ברגע שהמכשיר יתחבר למערכת דרך BT ברכב

ככה לא צריך סים שני לא צריך פלאפון שני או מודם

kingvlad פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 154
הצטרף: ספטמבר 2005
נתן תודות: 15 פעמים
קיבל תודות: 3 פעמים

שליחה #3 

יש לי אנדרואיד . לא חושב שיש חיבור בלוטוס במערכת שלי (אוקטביה 2011).

אפשר לנסות , אשמח אם תסביר יותר על החיבור עליו אתה ממליץ.

kingvlad פותח השרשור
סמל אישי של משתמש
חבר פעיל מאוד
חבר פעיל מאוד
תגובות: 154
הצטרף: ספטמבר 2005
נתן תודות: 15 פעמים
קיבל תודות: 3 פעמים

שליחה #4 

היום הגדרתי נקודה חמה על המכשיר האישי והתחברתי אליו עם המכשיר בעל המסך הסדוק .

רעיון נחמד אבל מחייב נשיאת 2 מכשירים ,לא כ"כ פרקטי.

כנראה יותר נוח יהיה שימוש במודם WIFI עם סים נוסף .

motico
כתב
כתב
תגובות: 1510
הצטרף: מרץ 2005
מיקום: גבעתיים
נתן תודות: 99 פעמים
קיבל תודות: 114 פעמים

שליחה #5 

אצלי זרוק ברכב מכשיר "סדוק" שמשמש גם כנקודה חמה (Wi -Fi) וגם כטלפון. החיבור למכשיר הסלולארי הוא דרך מחבר USB שקיים ברכב.
כמו ש vic1234 ציין, גם אני התקנתי אפליקציה שבהדלקת הרכב (כשהטלפון מרגיש טעינת סוללה) מופעלים כל מנגנוני התקשורת כלומר Bluetooth, Wi - Fi וכו'
בכיבוי הרכב (טעינה מופסקת), המכשיר עובר למצב מטוס, ומכבה אפליקציות לחסכון בסוללה ומניעת טלפונים לא רצויים מלהתחבר למכשיר ברכב.

הבעיה ברעיון הזה - כמה זמן הסוללה נטענת (כלומר מנוע דלוק) ביחס לזמן פריקת הסוללה (מנוע כבוי).
גם לבעיה זו יש פתרון אבל הוא יותר מורכב.
מוטי

שלח תגובה

חזור אל “רכבי ICE וחשמליים”