תהליך ייצור רחפני קרבון לתחום המקצועי

blueskimmer · שליחה #1 28/05/2016 20:34

סרטון על תהליך ייצור רחפני קרבון לתחום המקצועי כאן בישראל [url=

שליחה #2 30/05/2016 7:22

לא מכיר את תהליך היתירה של דברים מקארבון לייבא. מה כרוך בהפיכת הבד הזה לקשיח?

blueskimmer · שליחה #3 30/05/2016 23:47

הפיכת בד הקרבון לקשיח מתבצע על ידי הספגה בחומר איפוקסי דו רכיבי , בכמה אפשרויות 1. מריחה של החומר על הבד ובדרך כלל נישארים כיסי אויר קטנים ונקבוביות .2 מריחת החומר על הבד והכנסתו לשק ואקום לשאיבת בועות האויר והאפשרות הטובה יותר להשכיב את הבד בתבנית ואקום ולשאוב פנימה את החומר.

שליחה #4 08/06/2016 7:38

מעניין!

blueskimmer,
מה הקשר שלך לחברה המוצגת?

blueskimmer · שליחה #5 08/06/2016 9:40

אני בעל החברה , המתכנן והיוצר

mp3lll · שליחה #6 08/06/2016 10:06

למה כזו השקעה עם גימבל כזה גרוע?

נראה מעולה.

blueskimmer · שליחה #7 08/06/2016 10:21

למען הנוחות ,יש גם גימבלים למצלמות על dlsr במישקל 1.5 ק"ג . הרחפן מסוגל לטוס עם מטעד 2.5 ק"ג . עם הגימבל הקטן 50 דקות טיסה.

movieman · שליחה #8 08/06/2016 23:00

כל הכבוד על הידע !!
נשמח ללמוד עוד על הנושא .

שליחה #9 09/06/2016 0:51

נראה מאוד יפה, מה היתרון של זה על פני רחפנים סטנדרטים יותר?

movieman · שליחה #10 09/06/2016 4:41

בד"כ זמן טיסה ארוך יותר , משקל עצמי נמוך , חוזק ואפשרות לנשיאת מצלמה כבה יותר.
כל זאת עקב חומר הקרבון שהינו חזק וקל יותר מהחומרים הסטנדארטיים.

החיסרון - מחיר .

blueskimmer · שליחה #11 09/06/2016 15:07

בקרוב מאוד יותקן ברחפן תוכנה אוטונומית לביצוע משימות על ידי אלקטרואופטיקה . התוכנה בשיתוף אחת האונברסיטאות המובילות.
דוגמא: זיהוי מטען מסויים מתוך עשרות מטענים ,לכידתו והטסתו למשל למגרש חניה ,זיהוי מספר רכב מסוים ושיחרור המטען בצמוד לרכב.
הישום ברחפן מתאים לכל תרחיש .