טסלה מתחילה להזמין לקוחות נבחרים לרכוש את Cybercab לשימוש אישי. המחיר המוערך של הרכב האוטונומי עומד על 29,990 דולר לפני מסים, אבל כדי להשתמש בו נדרש גם מנוי חודשי. הרכב הדו מושבי תוכנן ללא הגה וללא דוושות, ואינו מיועד לנסיעה בכל מקום שבו יבחר הבעלים.
לפי הדיווח ב-Stocktwits, הזמנות ראשונות נשלחו לקבוצה מוגבלת של לקוחות, והמסירות מוערכות לדצמבר 2026. לא נמסר מתי תיפתח האפשרות להזמין את הרכב לקהל הרחב.
כמה עולה להפעיל את הרכב?
מעבר למחיר הרכב, ההזמנה דורשת מקדמה של 1,000 דולר שאינה ניתנת להחזר. המנוי הנדרש להפעלה, Autonomy Subscription, עולה 299 דולר בחודש, כאשר החודש הראשון כלול ברכישה. לפי פרטי ההזמנה שפרסם Electrek, נדרשים מנוי פעיל ותחזוקה שוטפת כדי להפעיל את הרכב.
בחישוב המבוסס על המחיר המוצג, מנוי במחיר קבוע של 299 דולר לחודש ו-59 חודשים בתשלום לאחר החודש הכלול, עלות הרכב והמנוי לחמש שנים תגיע ל-47,631 דולר. החישוב אינו כולל מסים, ביטוח, רישוי וטעינה, ואינו מוסיף את המקדמה למחיר הרכב. מחיר המנוי עשוי להשתנות.
אילון מאסק אמר בעקבות ההכרזה כי התשלום החודשי גבוה מדי והציע לקרב אותו למחיר שמשלמים לקוחות טסלה אחרים על שירותי הנהיגה והקישוריות. זו אינה הודעה על שינוי במחיר המנוי שהוצג להזמנות הראשונות.
לא בכל כביש, ולא כרובוטקסי פרטי
גם מי שיקנה את הרכב לא יוכל להשתמש בו ללא מגבלה גיאוגרפית. ההצעה מתייחסת להפעלה באזורי שירות נתמכים, שבהם פועל שירות Robotaxi של טסלה. התרחבות מעבר לאזורים האלה תלויה בין היתר באישורים רגולטוריים.
מגבלה נוספת נוגעת לרוכשים שקיוו להפוך את הרכב למקור הכנסה: ההצעה הראשונית מיועדת לשימוש אישי. לפי דיווח על תנאי המנוי של טסלה, הפעלת הרכב ברשת Robotaxi או בשירותי הסעות, משלוחים והשכרה דורשת אישור של החברה או הפעלה מתאימה מצדה.
הרכב שמאחורי שינוי הייצור
Cybercab נחשף ב-2024 ככלי רכב אוטונומי עם שני מושבים, וטסלה כבר מפעילה רכבים מהדגם כחלק משירות ההסעות שלה באוסטין. ההצעה לרכישה אישית מגיעה לאחר שהחברה הודיעה כי תצמצם ותסיים את ייצור Cybertruck במפעל בטקסס סביב אמצע 2027, כדי לפנות מקום להגדלת ייצור Cybercab.
במקביל להשקה, שאלות רגולטוריות בנוגע לעמידת רכב ללא אמצעי שליטה מסורתיים בתקני הבטיחות האמריקאיים עדיין נבחנות. טסלה מעריכה שהמסירות הראשונות יתחילו בדצמבר, אך מועד המסירה אינו מובטח.
